一度電極限續航里程是多少？帶著(zhù)這樣的疑問(wèn)，我們先來(lái)看一場(chǎng)真實(shí)、客觀(guān)、公平、公正、公開(kāi)的極限比拼。

2022年12月14日，“馭極限 我定義”宇通新能源輕卡一度電極限續航挑戰賽在鄭州開(kāi)賽。在總里程20公里的挑戰線(xiàn)路中，“戰狼隊”與“飛虎隊”的10名參賽選手，駕駛載貨2噸的宇通新能源輕卡在實(shí)際道路上，以20-40公里每小時(shí)的速度跑完挑戰路線(xiàn)。最終，張俊杰以平均一度電極限續航5.1公里的成績(jì)獲得冠軍。

冠軍成績(jì)的背后隱藏著(zhù)宇通輕卡以核心科技擊破“觸電恐懼”的決心和實(shí)力。

科技引領(lǐng) 宇通新能源輕卡為物流運輸注入“生機”

在雙碳戰略的大背景下，我國能源結構持續向低碳化發(fā)展。與此同時(shí)，各地政府相繼出臺了新能源相關(guān)的鼓勵政策，新能源卡車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)高速發(fā)展的窗口期?？稍谀茉崔D換過(guò)程中，有人“觸電恐懼”，對新能源輕卡的續航、安全、經(jīng)濟等因素提出了質(zhì)疑。

時(shí)代底色下，宇通輕卡敢為人先，以實(shí)際行動(dòng)給予廣大物流行業(yè)用戶(hù)更多信心。宇通輕型商用車(chē)汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理張濤表示：“本次賽事的舉辦正是宇通輕卡在洞察到行業(yè)客戶(hù)對純電輕卡存在著(zhù)續航里程、運輸效率的焦慮，為客戶(hù)提供一個(gè)全面認知純電輕卡的平臺。賽事立足實(shí)際運營(yíng)工況，以實(shí)車(chē)、實(shí)路、實(shí)貨形式體現產(chǎn)品最真實(shí)的水平。今天宇通輕卡追求續航極限，未來(lái)宇通輕卡也將保持開(kāi)拓精神，不斷為用戶(hù)提供卓越的產(chǎn)品體驗，我們對極限的追求不會(huì )停止。”

“極限”精神體現在比賽的各個(gè)環(huán)節，更體現在宇通新能源輕卡上。據了解，宇通新能源輕卡之所以能助力參賽選手跑出好成績(jì)，與自身的輕量化設計、低風(fēng)阻輪胎、整車(chē)的低風(fēng)阻造型密不可分。

另外，宇通新能源輕卡搭載磷酸鐵鋰電池，電池容積在100.27KWH（可選90.236KWH電池容積）。同時(shí)，該車(chē)也支持快充技術(shù)，其電池容積從20％充到100％可以在一個(gè)小時(shí)內完成的。較行業(yè)主流產(chǎn)品節能10％以上，可以根據車(chē)輛狀態(tài)，對電驅動(dòng)和電動(dòng)輔助系統能耗進(jìn)行智能化精準管理，以及制動(dòng)能量回收策略?xún)?yōu)化，增加能量回收比例。

在底盤(pán)設計上，宇通新能源輕卡采用電驅橋，可以有效的提升整體傳動(dòng)效率5％。懸架形式是采用多片漸變式板簧設計，承載能力更強。該車(chē)標配氣剎+斷氣剎，在60km/h滿(mǎn)載制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)距離比液剎短7米，行車(chē)安全更有保障。在三電安全性上，宇通做到了極致，整車(chē)涉水深度是500毫米，電池可在水中連續浸泡24小時(shí)。車(chē)輛設有蠕動(dòng)模式，當車(chē)陷入雪地、泥地里時(shí)，能幫助車(chē)輛脫困。

用戶(hù)認可 宇通新能源輕卡讓物流更美好

當好產(chǎn)品從賽場(chǎng)“走進(jìn)”現實(shí)，來(lái)到客戶(hù)的實(shí)際運營(yíng)工況中時(shí)，會(huì )得到怎樣的評價(jià)呢？

冠軍選手張俊杰從事物流運輸行業(yè)十幾年，他所在的公司正在使用的有4.2米宇通新能源輕卡和4.2米柴油車(chē)。在駕駛過(guò)程中，他的感受是：相比于柴油車(chē)，宇通新能源輕卡駕乘體驗感好，噪音低；在成本方面，柴油車(chē)隨著(zhù)油價(jià)的上漲，每公里的油費支出越來(lái)越高，而宇通新能源輕卡充電快、續航長(cháng)。據公司內部自測，充100度電運營(yíng)里程能達到360公里，即使在峰值電價(jià)時(shí)，單公里費用也比柴油車(chē)低不少；在保養方面，宇通新能源輕卡1萬(wàn)公里做1次保養，不用打黃油，只需后橋齒輪油，費用在200-300元左右。而柴油車(chē)5000公里保養一次，費用在1200元左右。

張俊杰表示：“宇通新能源輕卡的利潤是更高的，為公司節省了成本，這是我們對比下來(lái)的結果。在今天的賽場(chǎng)上，這一點(diǎn)也得到了驗證。”

宇通新能源輕卡得到了更多“伯樂(lè )”的認可。在此次活動(dòng)中，宇通輕卡邀請多位中國商用車(chē)品鑒師對參賽的宇通輕卡進(jìn)行品鑒測評。最終，中國商用車(chē)品鑒師們一直認為：宇通新能源輕卡完全高于冷鏈運輸、快遞運輸等行業(yè)的運輸需求。

宇通輕卡營(yíng)銷(xiāo)中心副總監張仁林表示：“宇通輕卡持續構建綠色、智能運輸新體驗，持續為客戶(hù)提供領(lǐng)先的、成本更優(yōu)的一體化解決方案，依靠先進(jìn)科技不斷提高城市運輸效率，帶領(lǐng)整個(gè)物流行業(yè)朝著(zhù)提質(zhì)、降本、增效的方向高速前進(jìn)！”

提質(zhì)、降本、增效的過(guò)程中，需要好的產(chǎn)品，更需要好的服務(wù)。據了解，宇通新能源輕卡的三電系統不同于其他品牌5年/20萬(wàn)的質(zhì)保，而是提供6年40萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保。另外，還有7x24小時(shí)服務(wù)和代車(chē)服務(wù)等等，讓用戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。

宇通輕卡以客戶(hù)為中心，為用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。選擇宇通新能源輕卡，擺脫“觸電恐懼”。