為積極響應國家鄉村振興戰略，助力貴州推進(jìn)新型城鎮化建設與城鎮經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，2022年12月19日，上汽紅巖杰豹C6新品全國上市暨用戶(hù)體驗官招募貴州站活動(dòng)在貴陽(yáng)市盛大舉行。在“為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值”的使命驅動(dòng)下，通過(guò)與貴陽(yáng)當地用戶(hù)的共創(chuàng )共享，繼承了“工程之王”基因的新一代紅巖杰豹C6自卸車(chē)應需而來(lái)，為貴州地區鄉鎮運輸帶來(lái)了一體化解決方案，讓用戶(hù)服務(wù)體驗實(shí)現了優(yōu)升級。

貴陽(yáng)是我國首個(gè)國家森林城市、著(zhù)名的避暑之都，優(yōu)越的地理位置，也讓貴陽(yáng)成為全國綜合性鐵路樞紐、我國大數據產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區，上汽紅巖高度重視其重要的門(mén)戶(hù)作用，在杰豹C6工程車(chē)開(kāi)發(fā)初期，上汽紅巖研發(fā)團隊與貴州分銷(xiāo)中心、經(jīng)銷(xiāo)商、重要客戶(hù)一起對當地城鄉道路情況、司機用車(chē)習慣、客戶(hù)拉貨頻率等實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行共創(chuàng )，共同策劃產(chǎn)品性能及產(chǎn)品亮點(diǎn)。

針對貴州高海拔山區特點(diǎn)，全新的紅巖杰豹C6自卸車(chē)在通過(guò)性、動(dòng)力性、承載性等多方面進(jìn)行優(yōu)化設計，對鄉村道路狹窄、坑洼多、限高限行等刁鉆施工場(chǎng)景提出實(shí)用的解決方案。在適配性與輕量化方面，杰豹C6后輪外寬2.4、2.5米，軸距最短3800mm，更小轉向半徑，適應狹窄鄉村公路，科學(xué)輕量化降重，底盤(pán)自重低至5.8T，輕松滿(mǎn)足整車(chē)上戶(hù)的要求，多拉快跑。在車(chē)身“減重”的同時(shí)，產(chǎn)品的動(dòng)力性也實(shí)現了優(yōu)化，杰豹C6 4x2搭載了玉柴S06發(fā)動(dòng)機、8×4搭載了玉柴K08發(fā)動(dòng)機＋法士特10MT帶同步器變速箱，最大馬力可達350Ps，爬坡上坎更輕松；缸內制動(dòng)、排氣制動(dòng)，超高壓燃油系統+低摩擦技術(shù)運用+智能熱管理實(shí)現了動(dòng)力性和經(jīng)濟性的兼容；FAST10檔帶同步器變速箱，匹配換擋助力，換擋更輕松，檔位更清晰，且可以有效降低掛檔力。

在與從事水泥運輸的雷有兵師傅交流過(guò)程中，上汽紅巖研發(fā)團隊了解到“天無(wú)三日晴，地無(wú)三里平”是當地卡友日常運輸作業(yè)的常態(tài)，在這樣的環(huán)境中作業(yè)安全性和承載性是他們運輸工種關(guān)注的兩大焦點(diǎn)?？紤]到環(huán)境、氣候對車(chē)輛電器系統的影響，研發(fā)團隊對全車(chē)線(xiàn)束進(jìn)行了升級，采用了高品質(zhì)接插件、耐腐蝕保護波紋管和密封膠帶，工作環(huán)境溫度可適應-50℃~120℃，并進(jìn)行了嚴酷的強化路面試驗和環(huán)境適應性試驗，整車(chē)B10壽命達到120萬(wàn)km。根據用戶(hù)反饋，杰豹C6自卸車(chē)的儀表臺也下降了60mm，前下視野擴大了20%，即使在雨天泥濘中也能助力駕駛員直觀(guān)體察到路況更清楚更安全；同時(shí)針對貴州城鄉建設中復雜、有限的路況與當地特殊的氣候條件，在承載方面，紅巖杰豹C6自卸車(chē)擁有行業(yè)首創(chuàng )最寬865mm的高強度螺接車(chē)架，抗拉強度高達750MPa，并搭載軍工品質(zhì)的HY300H雙級減速，讓承載強上加強。

活動(dòng)現場(chǎng)，雷有兵作為上汽紅巖“共創(chuàng )體驗官”代表上臺接受了授牌，并分享了自己與紅巖團隊一起共創(chuàng )的體驗，他表示：“上汽紅巖團隊很尊重我們司機的意見(jiàn)，不僅來(lái)我們作業(yè)的工地進(jìn)行了實(shí)地考察，讓升級改進(jìn)后的杰豹C6自卸車(chē)更適合我們的水泥運輸，以后還會(huì )提供點(diǎn)對點(diǎn)的售后服務(wù)，讓我覺(jué)得買(mǎi)紅巖很放心！”據悉，上汽紅巖正在全國各地招募“共創(chuàng )體驗官”，讓用戶(hù)的意見(jiàn)和需求能及時(shí)反饋給品牌，為更多“紅巖造”產(chǎn)品帶來(lái)優(yōu)化升級的良方，以實(shí)際行動(dòng)真正實(shí)踐了“用戶(hù)至上”。