2023年2月，福田汽車(chē)在澳大利亞悉尼交付屬地客戶(hù)6臺全新E-AUMARK電動(dòng)輕卡，產(chǎn)品根據場(chǎng)景需求進(jìn)行規格定制，用于澳大利亞四個(gè)州際間的運輸和倉儲物流。作為目前澳大利亞市場(chǎng)上唯一一款擁有ESC標準的可上牌電動(dòng)卡車(chē)，福田E-AUMARK也成為該公司可持續發(fā)展經(jīng)營(yíng)的重要一環(huán)。

　　在交車(chē)儀式上，澳大利亞維州聯(lián)邦議員安娜斯坦利出席并表示，此次雙方的合作將進(jìn)一步提升新能源產(chǎn)品在市場(chǎng)推廣的信心，未來(lái)希望更多的零排放運輸車(chē)輛應用在澳大利亞經(jīng)濟發(fā)展中。

　　福田汽車(chē)重點(diǎn)布局新能源領(lǐng)域，堅持走三線(xiàn)并舉的技術(shù)路線(xiàn)，以電為主，并加速插電式混合動(dòng)力發(fā)展，同時(shí)布局氫燃料，打造全系列新能源商用車(chē)產(chǎn)品。除了純電產(chǎn)品交付，作為在全球領(lǐng)域氫燃料電池客車(chē)商業(yè)化運營(yíng)的佼佼者，福田汽車(chē)現已在全球生產(chǎn)并交付超1000輛氫燃料電池客車(chē)，擁有超1300萬(wàn)公里的運行時(shí)間及數據保障。得益于成熟的氫燃料電池技術(shù)和商業(yè)運營(yíng)經(jīng)驗，越來(lái)越多的客戶(hù)將福田汽車(chē)加入公共交通系統，打造可持續交通解決方案的綠色車(chē)隊。目前，福田汽車(chē)的電動(dòng)輕卡、電動(dòng)公交、氫燃料城市公交已經(jīng)在澳大利亞、新西蘭、馬耳他、埃及、印度等市場(chǎng)實(shí)現商業(yè)運營(yíng)。

　　按照歐盟委員會(huì )的相關(guān)決議，從2035年開(kāi)始，歐盟境內停止銷(xiāo)售新的燃油車(chē)。作為汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)的“通行證”，WVTA認證(歐盟整車(chē)型式認證)強調安全性、穩定性、環(huán)保性等準入標準，是國際上公認的最具“含金量”的認證體系之一，該認證在整個(gè)歐盟都被接受，無(wú)需進(jìn)一步測試。福田純電動(dòng)卡車(chē)、VAN、公交車(chē)等多款新能源產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)該認證，這意味著(zhù)福田歐洲新能源業(yè)務(wù)正加速進(jìn)入快車(chē)道。面對進(jìn)入歐洲的嚴苛標準，福田汽車(chē)新能源技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及供應鏈已滿(mǎn)足歐洲標準。

　　2022年11月，福田汽車(chē)已與合作伙伴在意大利簽署新能源商用車(chē)合作協(xié)議，雙方將共同開(kāi)發(fā)新能源產(chǎn)品并進(jìn)入高標準歐盟市場(chǎng)，共同為歐洲輕型商用車(chē)市場(chǎng)提供電動(dòng)化解決方案。

　　群峰之上，長(cháng)風(fēng)浩蕩云帆揚。福田汽車(chē)將以純電動(dòng)、氫燃料等新能源產(chǎn)品，定制化滿(mǎn)足國際技術(shù)要求，以自重輕、承載高、續航里程長(cháng)等核心優(yōu)勢為全球交通行業(yè)實(shí)現零排放目標帶來(lái)系統化的“福田方案”，拓寬新能源商用車(chē)發(fā)展新路徑，開(kāi)創(chuàng )低碳運輸新格局。