2023年3月17日卡車(chē)網(wǎng)記者獲悉，近日，徐工汽車(chē)從智能化、自動(dòng)化的“科技全民化”出發(fā)，推出全新一代智卡W550，打開(kāi)大馬力、自動(dòng)擋長(cháng)途干線(xiàn)牽引車(chē)的市場(chǎng)新格局。

　　標配TOP級疲勞監測系統，靈活監測卡友駕駛狀態(tài)！

　　說(shuō)到科技感，卡友們最先想到的多是中控大屏、多媒體大屏、電動(dòng)車(chē)窗等智能應用，這些配置是可以被大家最直觀(guān)感覺(jué)到的，“中控臺越大，多媒體應用越多，智能化越高”成了卡友們認識智能化的誤區，真正智能化的改變常常被忽視。

　　疲勞監測系統(DFMS)，按照字面意義其實(shí)很好理解，通過(guò)卡友們的駕駛狀態(tài)進(jìn)行疲勞評定監測，這能有啥好說(shuō)的，不就是看你疲勞的時(shí)候提醒你，這個(gè)配置怎么跟智能化扯上關(guān)系？當然有，并且大有乾坤。

　　據了解，徐工智卡W550標配疲勞監測系統(DFMS)，該系統將駕駛員的駕駛行為分為三級，當多項危險駕駛行為產(chǎn)生時(shí)，它能夠按照駕駛員疲勞駕駛危險程度做出語(yǔ)音和儀表圖片溫馨提醒，同時(shí)，還可根據司機駕駛實(shí)際環(huán)境，對疲勞報警功能做出智能化機制——抑制報警，再也不會(huì )因為停車(chē)、減速，受到錯誤預警的干擾，系統整體靈敏度較同類(lèi)競品高出5%-10%。

　　雙預警系統靈敏度提升30%，主動(dòng)安全BUFF加滿(mǎn)！

　　如果說(shuō)徐工智卡W550智能疲勞監測系統能夠讓卡友們保持良好的駕駛狀態(tài)，那再加上雙預警系統，可以說(shuō)將車(chē)輛的主動(dòng)安全提升到極致。

　　徐工智卡W550配置的雙預警系統采用自主控制的融合算法，配合國內領(lǐng)先的視覺(jué)處理技術(shù)，能夠對前方障礙物進(jìn)行高精度測試，可根據天氣情況，識別白/黃色的實(shí)線(xiàn)、虛線(xiàn)、雙線(xiàn)、振動(dòng)凸起標線(xiàn)、道路邊緣、柵欄等，相比行業(yè)競品靈敏度提高了30%。

　　據悉，徐工汽車(chē)目前對于駕駛員駕駛行為的監測已經(jīng)實(shí)現通過(guò)視頻傳輸獲取，待進(jìn)一步精細化之后就能在未來(lái)智卡2.0、3.0階段應用，屆時(shí)車(chē)載網(wǎng)手機APP、疲勞監測、雙預警系統都可以使用網(wǎng)絡(luò )連接將駕駛行為通過(guò)視頻輸送到終端，可以極大地方便駕駛員和車(chē)隊對行車(chē)安全進(jìn)行調整、管理，智能化優(yōu)勢也將進(jìn)一步凸顯。

　　自動(dòng)胎壓監測系統，即刻了解輪胎狀態(tài)！

　　徐工智卡W550的第三大行業(yè)領(lǐng)先黑科技登場(chǎng)——自動(dòng)胎壓監測系統！

　　胎壓監測是保證整車(chē)車(chē)身穩定性的裝置之一，此前卡友們駕駛的卡車(chē)對胎壓的測試一般是手動(dòng)，憑借“感覺(jué)”來(lái)確定胎壓，像運輸路上遇到輪胎爆裂，更換之后通過(guò)手動(dòng)測試來(lái)把握其實(shí)對安全行車(chē)具有很大的潛在風(fēng)險。

　　徐工智卡W550配備自動(dòng)胎壓監測系統，無(wú)論是更換輪胎還是了解輪胎狀態(tài)，都可以通過(guò)自動(dòng)計次充放氣調節監測，這樣能夠更加便利地了解輪胎狀態(tài)，也能夠更加精確地實(shí)現胎壓的標定功能，保持車(chē)身穩定，提高車(chē)輛行車(chē)安全性。不僅如此，徐工智卡W550還能夠實(shí)時(shí)監測胎壓不足、輪胎丟失情況，及時(shí)將胎壓信息傳輸到客戶(hù)終端，避免了卡友們下車(chē)反復檢查的復雜流程，簡(jiǎn)化步驟，提高行車(chē)幸福感。