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來(lái)自五大洲的點(diǎn)贊 屬于福田汽車(chē)的榮光

福田汽車(chē),正在加速,駛向全球各個(gè)角落。

隨著(zhù)國內商用車(chē)品質(zhì)的逐步提升,“拓展海外市場(chǎng)”這件事已經(jīng)被各大主機廠(chǎng)提升到了一個(gè)前所未有的高度。

2022年,福田汽車(chē)再次獲得了國內商用車(chē)企業(yè)出口銷(xiāo)量第一名的成績(jì)。值得一提的是,這已經(jīng)是福田汽車(chē)連續第十二年獲此殊榮。

2023年4月13日,福田汽車(chē)集團在北京舉行“2023年全球共創(chuàng )者大會(huì )”。當天,福田汽車(chē)公布并解讀了未來(lái)三年全球化戰略布局,并定下了2025年海外15萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標。

眾所周知,2023年是福田汽車(chē)發(fā)力海外市場(chǎng)的第二十個(gè)年頭。二十載彈指一揮間,福田汽車(chē)在海外跨過(guò)了溝坎,邁過(guò)了荊棘,如今全速疾行,只為讓全球用戶(hù)見(jiàn)證福田奇跡。

很有幸,中國卡車(chē)網(wǎng)在“2023年全球共創(chuàng )者大會(huì )”上采訪(fǎng)到了來(lái)自世界各地的福田汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。

讓我們一起聆聽(tīng)他們的心聲,感受福田汽車(chē)給世界帶來(lái)的驚喜。

福田汽車(chē),正在加速,駛向全球各個(gè)角落。

亞平寧半島的聲音

和很多歐洲代理商一樣,意大利代理商卡瓦羅當前對純電動(dòng)卡車(chē)很感興趣。畢竟在今年2月中旬,歐洲議會(huì )剛剛正式批準了2035年將在歐盟地區禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)的法律協(xié)議。

“意大利需要純電卡車(chē),特別是純電輕卡,意大利的街道非常狹窄,‘最后一公里配送’的需求也很大”??ㄍ吡_告訴記者。

福田汽車(chē),正在加速,駛向全球各個(gè)角落。

當前,福田汽車(chē)在競爭激烈的歐洲市場(chǎng)慢慢積累下了良好的用戶(hù)口碑??ㄍ吡_認為,福田純電輕卡種類(lèi)豐富,品質(zhì)高,完全能夠滿(mǎn)足意大利用戶(hù)的需求。

“整車(chē)通過(guò)性強,駕乘體驗好,當前我們已經(jīng)進(jìn)口了一款6噸級的純電輕卡,反饋非常好,很多老客戶(hù)都在向我資訊。目前,我們正在等著(zhù)下一批整車(chē)的到來(lái)。”卡瓦羅接著(zhù)說(shuō),“福田汽車(chē)對意大利市場(chǎng)的理解很深,贏(yíng)得客戶(hù)信賴(lài)可謂是水到渠成,代理銷(xiāo)售福田汽車(chē)很讓我放心。”

哥倫比亞“打Call”

哥倫比亞經(jīng)銷(xiāo)商曼德拉負責當地的重卡銷(xiāo)售。他在采訪(fǎng)時(shí)和記者表示,歐曼銀河是他最喜愛(ài)的一款車(chē)型,駕駛室空間大,外形炫酷,內飾精致。

曼德拉說(shuō):“我敢保證,在哥倫比亞開(kāi)歐曼銀河,回頭率絕對超高。”

記者了解到,哥倫比亞商用車(chē)市場(chǎng)的競爭很激烈,有哥倫比亞本地品牌,也有歐美品牌,近些年中國品牌也有不少。

福田汽車(chē),正在加速,駛向全球各個(gè)角落。

“福田汽車(chē)在當地是最受歡迎的商用車(chē)品牌,客戶(hù)普遍反映其節油性能良好,TCO層面也是最低的。”他說(shuō)。

其實(shí),福田汽車(chē)近些年在美洲,特別是在南美洲的上量十分迅速。

據曼德拉介紹,他的客戶(hù)來(lái)自不同行業(yè),有大中型車(chē)隊,也有從事零售百貨的中小企業(yè),還有配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋哥倫比亞全境的快遞快運公司。

“福田汽車(chē)可以提供不同類(lèi)型的整車(chē),滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求,與福田汽車(chē)合作,真是一段美妙的經(jīng)歷。”他說(shuō)道。

約旦“有話(huà)說(shuō)”

伊利阿德來(lái)自約旦。如今,他擁有福田汽車(chē)在約旦、黎巴嫩以及巴勒斯坦的代理銷(xiāo)售權。

在他眼中,福田汽車(chē)是一家非常棒的商用車(chē)公司,在世界范圍內也擁有強大的朋友圈。

福田汽車(chē),正在加速,駛向全球各個(gè)角落。

“無(wú)論是康明斯,還是采埃孚,都能夠助力福田汽車(chē)打造出高品質(zhì)產(chǎn)品。未來(lái),我相信不僅在約旦,而且在世界各個(gè)角落,都可以看到在大街小巷中疾速馳騁的福田汽車(chē)”。伊利阿德接著(zhù)說(shuō),“我們公司歷史悠久,選擇代理福田汽車(chē),主要看中的是它良好的品牌形象。”

他說(shuō):“福田汽車(chē)是品質(zhì)的保證,其全系商用車(chē)在約旦當地都有購置需求。”

來(lái)自大洋洲的點(diǎn)贊

羅杰是新西蘭人,2017年年初與福田汽車(chē)開(kāi)始接觸。他當前的客戶(hù)主要是以中小型企業(yè)以及大型車(chē)隊為主。由于品質(zhì)出色,前來(lái)羅杰店內資訊福田汽車(chē)的用戶(hù)可謂是絡(luò )繹不絕。

羅杰認為,福田汽車(chē)在產(chǎn)品升級這件事情上,步點(diǎn)踩得很準。無(wú)論是內飾外觀(guān)且動(dòng)力強勁的歐曼銀河,還是全面煥新后且配有采埃孚A(yíng)MT變速箱的歐馬可S,福田汽車(chē)總能對客戶(hù)的需求變化做出第一時(shí)間反饋。

福田汽車(chē),正在加速,駛向全球各個(gè)角落。

“我很高興有機會(huì )將歐曼銀河進(jìn)口至新西蘭,毫無(wú)疑問(wèn),它將受到新西蘭當地客戶(hù)的青睞。此外,歐馬可S也很棒,目前前來(lái)詢(xún)價(jià)的客戶(hù)有很多。”

在羅杰眼中,福田汽車(chē)的創(chuàng )新精神以及緊跟客戶(hù)需求不斷升級的做法,是其能夠持續受到當地用戶(hù)歡迎的主要原因。

“很明顯,我們與福田汽車(chē)的合作,將持續深入下去。”羅杰說(shuō)。

剛果之聲

現年37歲的阿努來(lái)自非洲剛果。在他眼中,剛果的商用車(chē)市場(chǎng)其實(shí)非常簡(jiǎn)單,主要以輕卡與皮卡的整車(chē)銷(xiāo)售為主。

“剛果對重卡的需求量并沒(méi)有那么大。不過(guò)輕卡與皮卡的需求量還是比較可觀(guān)的。”阿努告訴記者。

福田汽車(chē),正在加速,駛向全球各個(gè)角落。

實(shí)際上,阿努所在公司是福田汽車(chē)在剛果成立的第一家分銷(xiāo)門(mén)店。目前的客戶(hù)范圍包括本地企業(yè)、散戶(hù)以及車(chē)隊等。

在被問(wèn)及緣何選擇代理福田汽車(chē)時(shí),他表示主要是因為福田汽車(chē)有能力為客戶(hù)帶來(lái)最佳解決方案,品質(zhì)出色的同時(shí),產(chǎn)品升級也很及時(shí)。

記者了解到,由于剛果本地炎熱潮濕,福田汽車(chē)在整車(chē)打造上,也做了針對性調整。

“這一切都讓我覺(jué)得很放心,相信與福田汽車(chē)的緣分還會(huì )繼續下去”。阿努最后說(shuō)道。

結束語(yǔ):

據了解,目前福田汽車(chē)已經(jīng)建立起商用車(chē)全系列產(chǎn)品的國際化經(jīng)營(yíng)體系,探索出了一套較為成熟的海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)模式。其中銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò )超過(guò)1200家,同時(shí)海外KD工廠(chǎng)20余個(gè),為福田汽車(chē)出口世界范圍內110多個(gè)國家和地區打下了良好基礎。

福田汽車(chē)拓寬海外市場(chǎng)并非依靠低價(jià)策略,而是秉承為當地客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的準則,為他們帶來(lái)最適合的屬地化整車(chē)。至于在新能源領(lǐng)域,福田汽車(chē)也正在飛速駛向世界各地。

顯然,獲得世界人民點(diǎn)贊的福田汽車(chē),正加速奔赴下一征程。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:曹卓然
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