長(cháng)期以來(lái)，攪拌車(chē)高油耗一直是各位車(chē)主朋友財富路上難以逾越的鴻溝。今天，我們來(lái)徹底解決您的油耗焦慮。

　　三一412微混攪拌車(chē)，油電雙享、超長(cháng)續航，搭載高倍率動(dòng)力電池，充電1刻鐘可運轉2小時(shí)，待料期間可幫助客戶(hù)節油3.5L/小時(shí)，豐富了三一此前燃油、純電的攪拌車(chē)產(chǎn)品型譜，給您多重選擇，一起來(lái)看看吧。

　　待料熄火，怠速油耗降低15%

　　統計數據顯示，車(chē)輛工地怠速時(shí)長(cháng)占比當次送料總時(shí)長(cháng)60%以上，并且經(jīng)常出現等待兩小時(shí)，卸料十分鐘的現象。為此，三一微混攪拌車(chē)進(jìn)行技術(shù)升級，可實(shí)現發(fā)動(dòng)機熄火，上裝獨立運轉，節約工地長(cháng)時(shí)待料油耗，省就對了！

　　動(dòng)力解耦，上裝恒速，行駛油耗節約5%

　　眾所周知，大家都知道攪拌筒液壓驅動(dòng)系統動(dòng)力主要來(lái)源發(fā)動(dòng)機，車(chē)輛加速時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速波動(dòng)會(huì )引起攪拌筒轉速波動(dòng)。而三一微混攪拌車(chē)燃油底盤(pán)，電驅上裝；上裝與底盤(pán)動(dòng)力解耦，獨立運轉，不受發(fā)動(dòng)機轉速波動(dòng)的影響，可減輕發(fā)動(dòng)機負載，節約行駛油耗5%！

　　系統能量傳遞效率達80%+

　　傳統攪拌車(chē)采用的液壓驅動(dòng)系統動(dòng)力經(jīng)柱塞泵到液壓馬達傳遞到減速機，系統效率約為50-60%，而三一微混攪拌車(chē)電驅系統動(dòng)力來(lái)源動(dòng)力電池直接驅動(dòng)減速機，系統能量傳遞效率可達80%以上!

　　創(chuàng )新升級，綜合節油15%+

　　大躍進(jìn)時(shí)代的混凝土市場(chǎng)，高油耗可被高產(chǎn)量掩蓋，但精細化管理下，高油耗的事實(shí)不得不面對。

　　三一微混攪拌車(chē)燃油底盤(pán)動(dòng)力無(wú)憂(yōu)、電驅上裝節油降耗，搭載三一專(zhuān)屬智能能量回收策略，剎車(chē)制動(dòng)能量回收、帶檔滑行能量回收、強制保電、行車(chē)助力，四大科技加持，全工況智能識別，能收盡收，節約每一滴燃油，綜合節油15%以上！

　　該款微混攪拌車(chē)目前已上市，在湖南、廣西、甘肅、內蒙等地已批量使用，廣受好評，歡迎廣大新老客戶(hù)品鑒！

　　星辰大海近在眼前，工程機械行業(yè)電動(dòng)化風(fēng)口已然來(lái)臨。在新能源電動(dòng)化研究過(guò)程中，三一重工已推出微混泵車(chē)、電動(dòng)攪拌車(chē)、電動(dòng)裝載機、電動(dòng)自卸車(chē)等多款電動(dòng)化產(chǎn)品。

　　未來(lái)，三一將堅定不移推進(jìn)“三化”建設，全面推進(jìn)產(chǎn)品電動(dòng)化及相關(guān)核心技術(shù)開(kāi)發(fā)，不斷根據各細分施工場(chǎng)景擴展電動(dòng)化產(chǎn)品型譜，全力以赴地向電動(dòng)化轉型！