三一重卡最近的宣傳工作大都集中在了“新朱宏620”這款車(chē)上。

中東土豪200輛定制、“出口轉內銷(xiāo)”登上工信部公告、朱宏本人親赴下線(xiàn)現場(chǎng)、國內首發(fā)驚爆價(jià)37.5萬(wàn)元、董事長(cháng)梁林河親自上陣“吆喝”......

圈內營(yíng)銷(xiāo)高手三一重卡，當然不會(huì )放過(guò)任何一個(gè)力推“新朱宏620”的機會(huì )。

被質(zhì)疑、被同行排斥、被斷供、被貼標簽..... 三一重卡誕生五年以來(lái)，從來(lái)都沒(méi)有“清靜”的時(shí)候。

這一次，也一樣。

一票潛在購車(chē)用戶(hù)會(huì )問(wèn)，配康明斯一體化動(dòng)力鏈的國產(chǎn)重卡真的可以38萬(wàn)元就買(mǎi)到手嗎？品質(zhì)比肩奔馳，性?xún)r(jià)比超過(guò)奔馳，是不是三一在吹牛呢？

一票經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )講，看看我家產(chǎn)品，同樣也配了M15與贏(yíng)動(dòng)，一分錢(qián)一分貨，三一不定又在哪里偷工減料了，所以才這么便宜。

一票同行會(huì )說(shuō)，便宜沒(méi)好貨，好貨不便宜，卡友購車(chē)需擦亮雙眼，切莫圖小便宜吃大虧。

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事實(shí)真的如此嗎？

誠然，上述質(zhì)疑的確對“新朱宏620”整車(chē)的銷(xiāo)售工作產(chǎn)生了不利影響。但，“新朱宏620”的品質(zhì)無(wú)需質(zhì)疑，三一重卡的“先相信 后看見(jiàn)”，也并不浮夸。

讓利不降質(zhì)，入行不久的三一重卡一直是這么做的。這，也是其當前最鮮明的標簽。

據了解，“新朱宏620”采用的是康明斯最新一體化動(dòng)力鏈，實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中的綜合節油能力可達到10%以上。顯然，康明斯最新一體化動(dòng)力鏈是“新朱宏620”的最大賣(mài)點(diǎn)，畢竟康明斯15L與贏(yíng)動(dòng)12檔AMT變速箱的組合，已經(jīng)在陜汽龍驤、東風(fēng)天龍KX王者版以及歐曼銀河等一眾牽引車(chē)產(chǎn)品上，得到過(guò)充分驗證。此外，通風(fēng)加熱按摩氣囊座椅+懷擋設計+電子手剎+自動(dòng)大燈等功能標配，最大限度保障了整車(chē)的高端屬性。

“新朱宏620”還具備發(fā)動(dòng)機15萬(wàn)公里長(cháng)換油、變速箱5年/60萬(wàn)公里保養里程、驅動(dòng)橋25萬(wàn)公里長(cháng)換油、前后輪端50萬(wàn)公里免維護等長(cháng)效配置，有效提高了車(chē)輛出勤率，為降本增效帶來(lái)積極影響。

引人關(guān)注的是，“新朱宏620”整車(chē)產(chǎn)自三一重卡的世界級智能制造工廠(chǎng)，品質(zhì)有保障，這一點(diǎn)從中東土豪客戶(hù)的評價(jià)中便可看出一二。

舍得讓利，三一重卡是出了名的。引用一名業(yè)內人士所言，一個(gè)細分場(chǎng)景的某一類(lèi)車(chē)型在沒(méi)有三一重卡進(jìn)入之前，是一個(gè)狀態(tài)，在三一重卡進(jìn)入之后，又是一個(gè)狀態(tài)，妥妥的攪局者。

敢于降價(jià)、敢于讓利、敢于充當攪局者...... 三一重卡入局五年以來(lái)，一直都沒(méi)變過(guò)。不難想象，“新朱宏620”極有可能重復三年前“朱宏500”火爆的銷(xiāo)售盛況。

“要么流芳千古，要么遺臭萬(wàn)年”。這是梁林河多年前和現任三一重卡研究院院長(cháng)朱宏說(shuō)過(guò)的原話(huà)。他堅持認為，一個(gè)用自己名字去命名的產(chǎn)品，絕對不會(huì )差到哪里去。

2023年3月18日，三一重卡“新朱宏620”即將在國內上市。

顯然，這款車(chē)已經(jīng)離你越來(lái)越近了。