作為中國“農業(yè)第一大省”，山東的各類(lèi)農產(chǎn)品豐富，2022年產(chǎn)值達到1.2萬(wàn)億元，穩居全國首位，稱(chēng)得上中國人民的菜籃子。在領(lǐng)跑全國的同時(shí)，山東發(fā)達的農業(yè)也讓許多做農產(chǎn)品生意的當地人發(fā)了財，來(lái)自青島的奧鈴Pro體驗官劉先生正是其中的一員。除了當地豐富的農產(chǎn)品資源，十多年來(lái)，奧鈴的車(chē)也讓他的生意一帆風(fēng)順，創(chuàng )造了源源不斷的財富，也讓他對奧鈴信賴(lài)有加。

劉先生的生意開(kāi)始于2010年之前，而他開(kāi)的第一輛車(chē)便是福田奧鈴的車(chē)。十幾年的時(shí)間，他接觸過(guò)許多不同品牌的車(chē)輛，但他始終選擇奧鈴。“奧鈴的車(chē)造型好看，特別有科技感，很對我的胃口。相比其他車(chē)，感覺(jué)很時(shí)尚，跟得上時(shí)代。還有就是奧鈴的車(chē)皮實(shí)耐用，油耗低，一輛車(chē)開(kāi)好多年也不壞，基本上也不出什么毛病，平均下來(lái)用車(chē)成本很低。”

今年，劉先生準備換車(chē)，在朋友的百般介紹下，盛情難卻的他打算訂一輛其他品牌的車(chē)。就在交訂金的前一刻，他在朋友圈看到了奧鈴Pro發(fā)布的消息。“一直開(kāi)的就是奧鈴的車(chē)，買(mǎi)別的品牌還有點(diǎn)猶豫?？匆?jiàn)奧鈴Pro，就感覺(jué)還是奧鈴的車(chē)好看，造型配色不落伍，再回味之前看的那款，差太多了。我索性也不再看別的車(chē)了，還是買(mǎi)奧鈴的車(chē)，質(zhì)量放心，性能也沒(méi)得說(shuō)。”在定下了一輛奧鈴Pro之后，劉先生豁然開(kāi)朗。

靠山吃山，靠水吃水。劉先生的生意便是從田間地頭將青菜、洋蔥一類(lèi)的蔬菜以及櫻桃等水果，拉到200多公里外的平度、濰坊，甚至更遠的江蘇等地販賣(mài)，生意好時(shí)一天一趟，生意淡時(shí)兩三天一趟。“鄉下路況不是很好，有些地方還是泥土路，到外地也是走國道多，對車(chē)的性能要求很高。我的奧鈴Pro有158馬力，挺有勁，起步爬坡都挺好使，在鄉下開(kāi)著(zhù)也挺順。我做的是小生意，買(mǎi)的時(shí)候我也特別關(guān)注油耗，經(jīng)銷(xiāo)商給我推薦的是歐康發(fā)動(dòng)機，這段時(shí)間我留意了下，開(kāi)了快4000公里，基本上百公里就11個(gè)油左右，一年能省不少油錢(qián)。”

多年的努力，讓劉先生的生活一天天變好，然而常年奔波的辛苦，也讓劉先生不時(shí)感到疲倦。奧鈴Pro的到來(lái)，為他減輕許多開(kāi)車(chē)的辛苦。“奧鈴Pro空間比較大，在車(chē)里可以伸展的很開(kāi)，很舒服。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，視野也很寬廣，前方的路很清楚，都說(shuō)天高海闊，感覺(jué)現在心境都不一樣了。另外，鄉下路不好，凹凸不平，這個(gè)車(chē)的座椅減震效果很好，跑起來(lái)很輕松，不像有些車(chē)開(kāi)起來(lái)人都要散架了。座椅還可以放平，有時(shí)候裝車(chē)累了，空調一開(kāi)，往車(chē)上一躺，幾秒鐘就睡著(zhù)了，醒來(lái)洗把臉又是神清氣爽。”

在劉先生走過(guò)的地方，奧鈴Pro也吸引了許多同行的圍觀(guān)，并投來(lái)欣羨的目光。對于此，劉先生倍感自豪。而當有卡友想要試駕體驗的時(shí)候，劉先生也十分熱情，只要有空閑，都會(huì )一一滿(mǎn)足。“都是生意人，有錢(qián)大家賺，有好車(chē)當然一起開(kāi)。”

民以食為天，許多像劉先生一樣的買(mǎi)賣(mài)人，用自己的辛勤勞動(dòng)，將新鮮的蔬菜水果送進(jìn)人們的菜籃子?？梢哉f(shuō)，餐桌上日益豐富的食物有他們的一份功勞。而對于劉先生來(lái)說(shuō)，這同時(shí)也是一份養家糊口的工作，支撐起一家人的生活，是幸福的來(lái)源。作為輕卡標桿品牌，福田奧鈴愿意用更好的產(chǎn)品，幫助千千萬(wàn)萬(wàn)像劉先生一樣的卡車(chē)司機過(guò)上好日子，也為人們的菜籃子提供一份保障。