近期重卡行業(yè)復蘇趨勢確立。2023年以來(lái)，國內宏觀(guān)經(jīng)濟加速復蘇，工程建設與物流運輸等場(chǎng)景對重卡的需求回升，是促進(jìn)行業(yè)進(jìn)入上升周期的主要驅動(dòng)力之一。據國信證券統計，2023年1-5月，國內基建投資增速為7.5%。今年5月，全國開(kāi)工項目總投資額環(huán)比增長(cháng)46.3%，改善明顯。

重卡行業(yè)巨大保有量之下，產(chǎn)品置換周期形成的自然更新也成為拉動(dòng)行業(yè)回升的一個(gè)重要驅動(dòng)因素。此外，海外市場(chǎng)需求的穩步增長(cháng)也給予了較大推動(dòng)力。中汽協(xié)數據顯示，2023年1-5月，我國重卡出口共計11.31萬(wàn)輛，同比增長(cháng)78.41%。華安證券看好重卡出口，預計2023年重卡出口或首次突破20萬(wàn)輛，疊加多方因素，預計2023-2025年國內重卡總銷(xiāo)量將達90萬(wàn)輛、100萬(wàn)輛和120萬(wàn)輛。

資本市場(chǎng)對公司的業(yè)績(jì)表現已有所預期，在進(jìn)入2023年6月的20個(gè)交易日內，中國重汽（000951.SZ）股價(jià)漲幅17.01%，大幅高于申萬(wàn)商用車(chē)指數（801096）9.32%的漲幅。

除了行業(yè)趨勢對公司的利好，多個(gè)機構看到了中國重汽在內部運營(yíng)質(zhì)量方面的提升。中原證券研報顯示，2023年一季度，公司毛利率和凈利率分別為7.92%和3.48%，同比分別提升1.3和1.1個(gè)百分點(diǎn)；期間費用率為2.54%，同比下降0.53個(gè)百分點(diǎn)，體現了公司良好的費用管控水平。