2023年，燃氣價(jià)格持續回落，油氣價(jià)差逐步擴大，使得燃氣車(chē)型的“經(jīng)濟性”優(yōu)勢十分明顯，跑長(cháng)途運輸的卡友越發(fā)偏好選擇燃氣牽引車(chē)。來(lái)自山西，從事煤炭運輸9年多的尹師傅，就果斷將自己兩輛國五車(chē)賣(mài)了，購置了一輛國六燃氣牽引重卡——乘龍H5超輕版LNG。

“現在的行情不好，選車(chē)我肯定選性?xún)r(jià)比高的，乘龍H5超輕版LNG價(jià)格非常合適，輕量化也做得不錯，我和兩個(gè)老朋友都買(mǎi)了這款車(chē)。”

據尹師傅介紹，他是在今年5月購入的新車(chē)，現在一個(gè)多月用下來(lái)，已經(jīng)跑了2萬(wàn)多公里20多趟活，“我這輛車(chē)自重輕，能比別人的車(chē)多拉半噸，跑一趟來(lái)回就能多賺150元，算下來(lái)一年能多賺3萬(wàn)6。”

正如尹師傅所說(shuō)，乘龍H5超輕版LNG通過(guò)多項輕量化黑科技，將底盤(pán)自重降至8.08噸，較同類(lèi)競品輕300kg以上，輕盈的車(chē)身能讓用戶(hù)合規多拉多賺。

最令尹師傅滿(mǎn)意的是乘龍H5超輕版LNG的氣耗，“別人說(shuō)怎么省氣，我是不信的，只有自己跑出來(lái)的才是真實(shí)的。這輛車(chē)滿(mǎn)載情況下，行駛時(shí)速控制在80-90公里/小時(shí)最省氣，百公里氣耗是29.6kg，跑一趟下來(lái)能比燃油車(chē)省1000元以上，每年光氣費這塊就能省出一大筆錢(qián)。”

眾所周知，想要實(shí)現高效低耗運營(yíng)，整車(chē)動(dòng)力鏈起到了關(guān)鍵作用。乘龍H5超輕版LNG搭載13L燃氣發(fā)動(dòng)機、12擋變速箱、輕量化400雙后橋，最大馬力460馬力，最大扭矩2300牛米；在提高運輸效率同時(shí)，整車(chē)匹配低風(fēng)阻、低滾阻設計，精準控制策略調教，較同類(lèi)競品低2kg，真正實(shí)現高效低耗，堪稱(chēng)省錢(qián)界翹楚。

乘龍H5超輕版LNG，憑借低自重、低氣耗方面的突出優(yōu)勢，成為尹師傅創(chuàng )富路上的最佳伙伴。相信在他和這位“伙伴”的共同努力下，必定會(huì )高效賺取更多收益，煤炭運輸生意越來(lái)越紅火！