短途物流需要什么樣的車(chē)?“貨箱盡量大、動(dòng)力盡量強、油耗盡量低。”來(lái)自河南的盧老板是短途物流的老師傅了,他選擇的是江淮1卡帥鈴。這些年,他用這輛車(chē)買(mǎi)房買(mǎi)車(chē),生活過(guò)得越來(lái)越滋潤。而且不光自己買(mǎi),身邊的親戚朋友在他的推薦下買(mǎi)的帥鈴已經(jīng)有10幾臺了,為什么如此偏愛(ài)帥鈴?故事還得從2017年說(shuō)起。![]()
買(mǎi)帥鈴發(fā)現寶,買(mǎi)車(chē)買(mǎi)房沒(méi)煩惱
2017年,盧老板購買(mǎi)了自己的第一輛帥鈴,這是一輛帥鈴Q6的倉柵車(chē)型。彼時(shí)的盧老板對短途物流已經(jīng)比較了解了,日常運輸的貨物以紙盒或托盤(pán)包裝的居多,裝貨時(shí)需要用到叉車(chē),所以他特地選了倉柵上裝,一是方便裝卸貨,二是裝貨后四周不需要用繩子額外固定,方便。
這臺帥鈴Q6提回去后,盧老板感覺(jué)自己“發(fā)現了寶”。為什么這么說(shuō)?因為在后面的使用中他發(fā)現,這輛帥鈴的故障率遠比其他朋友的車(chē)低,百公里9升的油耗對于短途運輸也不高。按盧老板的話(huà)來(lái)說(shuō)就是“他們在修車(chē)的時(shí)候我在跑車(chē)掙錢(qián),跑貨拉拉別人嫌利潤低不敢接的活我敢接,扣除油費還能賺點(diǎn)。”貨拉拉盧老板跑的其實(shí)并不多,之前行情好,自有的貨源已經(jīng)夠忙的了,只有行情不是很好的時(shí)候才會(huì )跑跑貨拉拉。![]()
朋友買(mǎi)車(chē)他推薦,他是帥鈴專(zhuān)業(yè)戶(hù)
正因為盧老板接單不嫌錢(qián)少,別人不跑的活他愿意跑,久而久之,他的老客戶(hù)越來(lái)越多,客戶(hù)多了單子就多,收入當然也就慢慢漲起來(lái)了。從2017年提車(chē)到現在,這輛帥鈴陪伴盧老板跑了55萬(wàn)公里,除了正常保養,從來(lái)沒(méi)有大修過(guò)??煽磕陀?,盧老板愛(ài)不釋手,身邊親戚朋友想換車(chē)時(shí)他總會(huì )向他們推薦帥鈴,他已經(jīng)成了朋友們眼中的帥鈴“專(zhuān)業(yè)戶(hù)”。![]()
今年5月份,生意紅火的盧老板又買(mǎi)了一輛帥鈴S(chǎng)7,其實(shí)這款車(chē)他早在去年就看中了,只不過(guò)當時(shí)因為資金周轉不過(guò)來(lái)暫時(shí)忍著(zhù)“癢”沒(méi)買(mǎi),今年手頭寬裕后毫不猶豫地就給提了回來(lái)。和之前的帥鈴Q6一樣,這輛帥鈴S(chǎng)7也選了倉柵上裝,而且更能裝,前臉更大氣,內飾也更豪華舒適一些。提新車(chē)后,盧老板干活更有勁頭了,自己動(dòng)手開(kāi)著(zhù)叉車(chē)裝貨,元氣滿(mǎn)滿(mǎn),一天兩趟活跑起來(lái)不嫌累。
都說(shuō)男怕入錯行,其實(shí)對于各位卡友來(lái)說(shuō)更怕選錯車(chē)。盧老板選對了車(chē),所以生意越跑越順,不但自己買(mǎi)車(chē)選帥鈴,親戚朋友買(mǎi)車(chē)時(shí)他也推薦帥鈴。他是江淮1卡帥鈴“專(zhuān)業(yè)戶(hù)”,因為他懂運輸、懂行業(yè),更懂帥鈴。
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