2023年6月27日，在中國新能源汽車(chē)鄂爾多斯挑戰賽中，紅巖杰獅H6 氫燃料電池牽引車(chē)在長(cháng)達一小時(shí)的耐力賽環(huán)節，以強勁的動(dòng)力配置、可靠品質(zhì)一舉奪得商用車(chē)綠氫組冠軍，此外還榮獲“最佳操控獎”等多個(gè)獎項。

　　在實(shí)際運營(yíng)場(chǎng)景中，“冠軍車(chē)型”紅巖杰獅H6 氫燃料電池牽引車(chē)更以?xún)煞矫娴暮诵膬?yōu)勢為卡友們加速盈利。

　　高能出擊 效率加倍

上汽紅巖 杰獅H6e 460馬力 6X4 國六 牽引車(chē)(CQ4257SV11334)

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報價(jià):暫無(wú)報價(jià)

詢(xún)底價(jià)

　　長(cháng)達一小時(shí)的耐力賽，是對車(chē)型動(dòng)力性能、操控性能的一次大考。紅巖杰獅H6 氫燃料電池牽引車(chē)搭載高效率燃料電池系統，搭載額定230kW，峰值360kW電機，可輸出490Ps的澎湃動(dòng)力，最大扭矩2800N·m，動(dòng)力響應速度快，加速靈敏，輕松征服賽道。而在賽道之外，也能輕松應對實(shí)際運營(yíng)場(chǎng)景中復雜路況帶來(lái)的挑戰。

　　此外，耐力賽不僅要比速度，還要比耐力。紅巖杰獅H6 氫燃料電池牽引車(chē)，以高效率系統+大容量?jì)?，帶?lái)400公里的長(cháng)續航，百公里氫耗最低可達7.2kg/100km，僅需 15~30 分鐘即可加滿(mǎn)氫氣，能有效降低補能頻次、縮短補能時(shí)間，大幅提升運營(yíng)效率。

　　高強適應 盈利加倍

　　車(chē)輛的耐用性直接影響運輸效率和成本控制。在實(shí)際運營(yíng)中，無(wú)論是煤炭砂石料運輸工況惡劣、重載的用車(chē)特點(diǎn)，還是港口運輸短駁、高頻的用車(chē)特點(diǎn)，都對車(chē)輛的耐用性提出了高要求。紅巖杰獅 H6 氫燃料電池牽引車(chē)憑借高可靠性，強適應性，帶來(lái)更高出勤率，讓用戶(hù)運營(yíng)無(wú)憂(yōu)。

　　紅巖杰獅 H6 氫燃料電池牽引車(chē)采用歐洲涂裝工藝，各關(guān)鍵核心部件B10壽命更長(cháng)，品質(zhì)更穩定。并通過(guò)高寒、高溫及高原等嚴苛環(huán)境試驗，各種路面試驗等效100萬(wàn)公里，保障了車(chē)輛極強的環(huán)境適應性和品質(zhì)穩定性。

　　在冬季或者高緯度地區的工況下，一般車(chē)輛易出現續航變短、動(dòng)力變弱等情況，尤其在內蒙古、西藏等高原、極寒地區運營(yíng)，車(chē)輛的耐寒性就至關(guān)重要。紅巖杰獅 H6 氫燃料電池牽引車(chē)能在 -30 ℃低溫環(huán)境下快速啟動(dòng)，并保持穩定運行，為更多在極端環(huán)境中運行的用戶(hù)們掃除煩惱。

　　目前，紅巖杰獅 H6 氫燃料電池重卡的強勁性能與可靠品質(zhì)，已經(jīng)在多種應用場(chǎng)景中得到驗證。先是駛入鄂爾多斯市伊金霍洛旗露天煤礦，為當地建設“北疆綠氫城”注入新活力。又投入上海嘉定、臨港兩大區域汽車(chē)零部件物流運輸場(chǎng)景，為當地陸運物流提效、降排帶來(lái)了新方案。

　　憑借豐富的商業(yè)化運營(yíng)經(jīng)驗，未來(lái)紅巖杰獅 H6 氫燃料電池重卡將擴展更多場(chǎng)景，為更多用戶(hù)帶來(lái)高效運營(yíng)。

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