當下,我國對新農村建設發(fā)展越來(lái)越重視,在各項強農惠農政策的扶持之下,各項基建也在不斷向前推進(jìn)。面對日益增長(cháng)的鄉鎮基建運輸需求,上汽紅巖作為民族重卡企業(yè),聚力深挖鄉村運輸特點(diǎn),不斷優(yōu)化設計,提高產(chǎn)品力,為鄉鎮農村基建帶來(lái)一體化解決方案。
澎湃動(dòng)力,經(jīng)濟高效
鄉村城建運輸路況多山路、村路,對卡友而言,時(shí)間就是金錢(qián),跑得夠快,才能賺得更多,車(chē)輛的動(dòng)力顯得尤為重要。上汽紅巖杰豹C6自卸車(chē)搭載雙芯動(dòng)力鏈:玉柴YCS06+法士特10MT,可靠的黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力強勁;10檔氣動(dòng)助力轉換,經(jīng)濟省油;最大馬力270Ps,最大扭矩1450N·m,爬坡上坎更輕松,持續輸出澎湃動(dòng)力;在超高壓燃油系統+低摩擦技術(shù)+智能熱管理的支持下,實(shí)現動(dòng)力性和經(jīng)濟性的兼容;氣動(dòng)換擋助力,換擋力減輕50%,實(shí)現掛檔輕便平順。
極致輕量,多拉多富
傳統的大型自卸車(chē)通常為大型工程需求而設計,來(lái)到了路窄難走、作業(yè)場(chǎng)地狹小的鄉鎮地域,難免就會(huì )“使不上勁”。針對城鄉基建的個(gè)性化運輸需求與路況條件,紅巖杰豹C6自卸車(chē)對底盤(pán)進(jìn)行了輕量化設計,采用新材料、新工藝,將底盤(pán)自重降低至5.8噸,底盤(pán)“極致小”、車(chē)身“極致輕”與彎道能力的“極致強”,輕松暢行于鄉村道路,助力卡友實(shí)現多拉多富。行業(yè)首創(chuàng )高強復合螺接車(chē)駕,行業(yè)最寬865mm,雙層縱梁匹配大幅板結構,材料抗拉強度高達750MPa,輕量化的同時(shí)兼顧穩定性和可靠性。
靈活可靠,舒適安全
鄉村基建運輸大多給人塵土飛揚、顛簸不堪的感受,無(wú)法和舒適掛鉤。紅巖杰豹C6自卸車(chē)全新一代主駕阻尼可調空氣座椅,具有很好的支撐性和包裹性;安全帶自動(dòng)可調,坐墊、靠背人機工程學(xué)優(yōu)化,乘坐不坍塌,降低疲勞感;四輻多功能方向盤(pán),功能按鍵豐富,握感更舒適;后輪外寬2.4、2.5米,軸距最短3800mm,更小轉向半徑,適應狹窄鄉村道路;儀表臺下降儀表臺下降60mm,前下視野提高20%,更好的駕駛視野可提前避開(kāi)鄉村路障;更匹配有四輻多功能方向盤(pán)及10寸嵌入式高清中控顯示大屏,讓出勤更為舒適便利。
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷向前發(fā)展,城鄉一體化建設進(jìn)程正在不斷加快,每一個(gè)增收的機會(huì ),上汽紅巖都將為用戶(hù)牢牢抓住。未來(lái),上汽紅巖將繼續攜手紅巖杰豹C6自卸車(chē)助力鄉村基建,憑借高效動(dòng)力、超強承載以及領(lǐng)先行業(yè)靈活的可靠,進(jìn)一步做到為鄉村基建運輸降本增效,為用戶(hù)帶去更多致富選擇。
煤炭運輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟性兼得
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