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中國重汽這五年

2023年8月28日,中國重汽集團全球戰略合作伙伴大會(huì )在山東濟南隆重召開(kāi)。大會(huì )通過(guò)舉辦產(chǎn)品成果展、全球合作伙伴大會(huì )及改革重組發(fā)展五周年大會(huì )等系列活動(dòng),向全球全方位展示中國重汽近五年來(lái)國企改革取得的輝煌成就和發(fā)生的深刻變化,進(jìn)一步激發(fā)全體員工砥礪奮進(jìn)、無(wú)畏拼搏的激情,心無(wú)旁騖攻主業(yè),向著(zhù)百年重汽,朝著(zhù)世界一流全系列商用車(chē)集團再次出發(fā)。

這是中國重汽深化改革、重組發(fā)展的五年

2018年9月1日,山東省委省政府作出重大決定,拉開(kāi)了山東重工戰略重組中國重汽的大幕。在當天召開(kāi)的中國重汽集團第一次領(lǐng)導干部大會(huì )上,新一屆領(lǐng)導班子提出“打造世界一流的全系列商用車(chē)集團,用3-5年時(shí)間成為中國第一”的戰略愿景。此后五年來(lái),面對著(zhù)全球商用車(chē)行業(yè)的高度關(guān)注,面對著(zhù)全省人民的深情厚望,面對著(zhù)中國重汽人的熱切期盼,新班子帶領(lǐng)中國重汽全體員工心無(wú)旁騖攻主業(yè)、大刀闊斧搞改革,企業(yè)換上高速擋,啟程再出發(fā)駛上了高質(zhì)量、高速度發(fā)展之路。中國重汽這五年

五年來(lái),中國重汽心無(wú)旁騖攻主業(yè),先后完成了房地產(chǎn)、物業(yè)、醫院、幼兒園、低端零部件及非主業(yè)參股企業(yè)等98家非主營(yíng)業(yè)務(wù)的有序退出,資產(chǎn)變現近109億元,資產(chǎn)負債率從2018年的70.3%降低到現在的60.8%。剝離與商用車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)度不高的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),精干主業(yè),為實(shí)現商用車(chē)主業(yè)的高質(zhì)量高速發(fā)展奠定基礎;強力降本止血,堅決斬斷利益鏈,采購降本累計貢獻270億元;辦公費、接待費從2018年的1.5億元,“攔腰式”降至2022年的3406萬(wàn)元,降幅77%,累計節省3.4億元。

通過(guò)深化干部人事制度改革,迅速導入“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能高能低”的“三能”機制,中國重汽完成了向高度市場(chǎng)化現代企業(yè)的根本轉變。五年來(lái),中國重汽領(lǐng)導干部總數從1597人降至1142人,降幅達到28.5%;平均年齡由46.1歲降至40.7歲,其中80后干部占比從27.3%提升到73.3%;本科學(xué)歷以上干部占比從82.8%提升到96.7%。2019年至2023年,連續引進(jìn)6800名高校畢業(yè)生,為企業(yè)持續高速發(fā)展奠定人才基礎;全面推進(jìn)目標業(yè)績(jì)導向的市場(chǎng)化考核體系,徹底打破“大鍋飯”。

聚焦主業(yè)、剝離輔業(yè),改革健體、招才引智,一系列改革措施的有效落地,營(yíng)造出激情干事的良好生態(tài),全面激發(fā)起全體員工干事創(chuàng )業(yè)的激情,讓中國重汽煥發(fā)出前所未有的發(fā)展活力。

這是中國重汽加快新舊動(dòng)能轉換的五年

2020年,中國重汽在位于濟南市新舊動(dòng)能轉換南翼的萊蕪區開(kāi)工建設中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目。該項目是中國重汽集團積極貫徹落實(shí)山東省新舊動(dòng)能轉換系列要求的重大工程,也是濟南市打造黃河流域先進(jìn)制造業(yè)中心的重要支撐。中國重汽這五年

2020年,中國重汽克服疫情帶來(lái)的不利影響,在9個(gè)月的時(shí)間里,搶進(jìn)度、抓質(zhì)量,高水平建設完成38萬(wàn)平方米車(chē)間,并于11月18日正式投產(chǎn),創(chuàng )造了“當年開(kāi)工、當年投產(chǎn)”的“新重汽速度”。

中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目涵蓋車(chē)架生產(chǎn)、車(chē)身沖壓、焊裝、涂裝、整車(chē)裝配等,生產(chǎn)工藝達到世界一流水平;信息化建設包括MES與物流管理平臺項目、智慧能源管理系統、智慧園區管理系統和機房與網(wǎng)絡(luò )建設四項,涵蓋整個(gè)園區數字化核心內容。

與此同時(shí),基于全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革及應用環(huán)境變化,中國重汽積極響應國家發(fā)展改革委等10部門(mén)日前發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》要求,快速推進(jìn)“智能制造、綠色制造、高端制造”,全面布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

以完全自主開(kāi)發(fā)的全系列電驅橋技術(shù)和混動(dòng)系統技術(shù)等為核心,中國重汽全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線(xiàn),多技術(shù)路徑全面發(fā)力新能源。

為保證新能源技術(shù)快速取得突破發(fā)展,中國重汽不斷加大對清潔技術(shù)的研發(fā)投入,僅2022年,清潔技術(shù)研發(fā)費用投入就達到近3億元,豪沃純電系列、混動(dòng)系列等產(chǎn)品快速上場(chǎng),豐富了中國重汽的產(chǎn)品布局,加速構建起中國重汽完整的純電科技生態(tài)體系。中國重汽清潔能源技術(shù)專(zhuān)利數量也隨之呈現出爆發(fā)式增長(cháng)態(tài)勢,在2020年19個(gè)、2021年46個(gè)的基礎上,2022年,中國重汽獲得清潔技術(shù)專(zhuān)利193個(gè),新能源技術(shù)取得突破發(fā)展。

加快智能網(wǎng)聯(lián)項目建設,加速構建中國重汽完整的新能源商用車(chē)體系,積極打造全省新舊動(dòng)能轉換標桿,中國重汽充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)作用,聯(lián)合全球數百個(gè)創(chuàng )新點(diǎn),集中整車(chē)整機產(chǎn)能和供應鏈,努力打造全球制造業(yè)最具效率、成本、創(chuàng )新等優(yōu)勢的頂級創(chuàng )新轉化高地。

這是中國重汽科技創(chuàng )新成果競相迸發(fā)的五年

創(chuàng )新是企業(yè)的立身之本,是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最根本的驅動(dòng)力。為盡快實(shí)現技術(shù)引領(lǐng),掌控高端商用車(chē)核心競爭力,中國重汽不斷強化自主正向研發(fā)能力建設,通過(guò)“揭榜掛帥”、簽訂“軍令狀”等,集中攻克商用車(chē)“卡脖子”難題,實(shí)現技術(shù)引領(lǐng),以市場(chǎng)為導向倒逼產(chǎn)品創(chuàng )新研發(fā),讓產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)需求同步,不斷加快新產(chǎn)品上場(chǎng)速度,推出客戶(hù)真正需求的產(chǎn)品。中國重汽這五年

同時(shí),中國重汽持續加大研發(fā)投入,為技術(shù)創(chuàng )新提供堅實(shí)保障,研發(fā)投入占比從2018年的2%,翻番提升至2022年的4.3%,5年研發(fā)投入126億元,是前15年的總和。研發(fā)人員從2018年的1102人,增長(cháng)至現在的3936人,增長(cháng)近3倍,其中,博士從9人增長(cháng)到現在的83人。充足的研發(fā)投入和人力保障,為中國重汽技術(shù)創(chuàng )新提供了強有力的動(dòng)能,科技創(chuàng )新結出累累碩果。

2020年1月17日,中國重汽25臺無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡在天津港成功進(jìn)行全球首次整船作業(yè),為世界自動(dòng)化集裝箱碼頭建設提供了“中國方案”,貢獻出“中國智慧”;

9月16日,新一代黃河重卡高端物流牽引車(chē)隆重上市,產(chǎn)品各項性能全面實(shí)現國內引領(lǐng),達到國際一流水平,0.349的風(fēng)阻系數在全球量產(chǎn)重卡中達到最低;

11月30日,在經(jīng)過(guò)不斷提升優(yōu)化后,汕德卡月產(chǎn)銷(xiāo)突破10000輛,創(chuàng )造了8個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)量翻番的新紀錄,中國高端重卡領(lǐng)跑者持續領(lǐng)跑行業(yè);

10月27日,2022年北京冬奧會(huì )雪蠟車(chē)交付儀式在國家體育總局舉行,由中國重汽集團研發(fā)承制的2022年北京冬奧會(huì )雪蠟車(chē)正式交付國家體育總局。黃河氫燃料電池雪蠟車(chē)是中國第一輛具有完全自主知識產(chǎn)權的智能雪蠟車(chē),填補了國內空白。中國重汽以科技助力冬奧會(huì ),達到了雪蠟車(chē)“中國首創(chuàng )、世界一流、完全國產(chǎn)”的新高度;

2022年,全球首輛搭載濰柴熱效率52.28%柴油發(fā)動(dòng)機和熱效率54.16%燃氣發(fā)動(dòng)機的重卡產(chǎn)品,均在中國重汽率先誕生,中國重汽產(chǎn)品競爭優(yōu)勢大幅增強;

2023年4月,黃河X(jué)7在車(chē)貨總重49噸情況下,一箱油(945.29L)以4871.18km最遠行駛距離,創(chuàng )造了“半掛式卡車(chē)單次加油行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄,用車(chē)輪印證了自身的極智節油性能和高效運輸優(yōu)勢。

同時(shí),中國重汽科技創(chuàng )新理論成果也不斷涌現:中國重汽《重型汽車(chē)關(guān)鍵基礎性能集成研究與應用》獲得2022年度中國科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì )科技創(chuàng )新獎一等獎,《商用車(chē)無(wú)憂(yōu)換擋關(guān)鍵技術(shù)與應用》項目獲得2022年度機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎科技進(jìn)步獎三等獎,《新型16檔斜齒雙中間軸鎖環(huán)式同步器變速箱》榮獲第四屆山東省專(zhuān)利一等獎、2022年度山東省專(zhuān)利獎一等獎,《北京冬奧會(huì )雪蠟專(zhuān)用車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應用》項目獲得2022年度中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎,截至2022年底,中國重汽累計有效專(zhuān)利為4,078項,其中發(fā)明專(zhuān)利506項,實(shí)用新型專(zhuān)利2,872項,外觀(guān)專(zhuān)利700項。

在加大自主研發(fā)的同時(shí),中國重汽秉承競合理念,致力于構建開(kāi)放協(xié)同的全球鏈合創(chuàng )新體系,與國內科研機構、行業(yè)協(xié)會(huì )開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作與技術(shù)交流,實(shí)現專(zhuān)業(yè)、產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn)。2022年,中國重汽與上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)等11所世界知名高校、頂級科研院所建立戰略合作關(guān)系,并在當年開(kāi)展對外技術(shù)合作項目16項。

強大科技創(chuàng )新能力和不斷涌現的科技創(chuàng )新成果,為中國重汽插上了跨越發(fā)展的翅膀,讓中國重汽擁有了沖刺世界一流的底氣。在中國重汽2023年合作伙伴大會(huì )上,中國重汽鄭重宣告:挑戰全球第一,做世界最好的商用車(chē)。

這是中國重汽市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)現領(lǐng)先的五年

五年來(lái),中國重汽始終堅持“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān),持續深化營(yíng)銷(xiāo)系統改革,奏響產(chǎn)品、市場(chǎng)、業(yè)務(wù)結構調整“三部曲”,市場(chǎng)響應能力、營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)生了巨大的變化和提高,運營(yíng)能力得到大幅提升。

中國重汽大力推進(jìn)產(chǎn)品全系列全領(lǐng)域布局、全面邁向高端,率先探索戰區作戰模式、聯(lián)合空降模式、瞬態(tài)響應模式,實(shí)施精準突破,實(shí)現42個(gè)細分市場(chǎng)、120個(gè)應用場(chǎng)景全覆蓋,黃河、汕德卡等高端品牌5年累計銷(xiāo)售23.8萬(wàn)輛,是重組前的17倍。中國重汽這五年

向產(chǎn)品質(zhì)量亮劍,借鑒濰柴WOS管理經(jīng)驗,推廣落地HOS精益管理,中國重汽的產(chǎn)品質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍,得到了用戶(hù)一致認可;通過(guò)合網(wǎng)強渠,中國重汽不斷優(yōu)化提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),并強化了重卡整車(chē)具有極強競爭力的“親人”服務(wù)政策,為用戶(hù)購車(chē)、用車(chē)提供了最可靠的保障。2022年,中國重汽抗住行業(yè)周期性大幅下滑、三年疫情反復影響及國內外市場(chǎng)嚴峻挑戰,成為行業(yè)銷(xiāo)量最高、市場(chǎng)下滑最少、運行效益最好的企業(yè),重卡市銷(xiāo)量和市占率在國內同行業(yè)企業(yè)中實(shí)現“雙第一”,在2021年開(kāi)始的行業(yè)逆風(fēng)中,扛穩了“雙第一”的大旗。

五年來(lái),中國重汽積極響應國家“一帶一路”倡議,迅速融入“國內國際雙循環(huán)”發(fā)展格局,國內外業(yè)務(wù)均衡發(fā)展。2020年,在國內市場(chǎng)受疫情及行業(yè)周期性巨幅下滑的不利形勢下,中國重汽持續加大海外市場(chǎng)的拓展力度,重卡出口從2020年的3萬(wàn)輛,快速提升到2022年的8.9萬(wàn)輛,持續保持國內同行業(yè)企業(yè)重卡出口首位,為中國重汽邁向行業(yè)第一作出了突出貢獻。

2022年10月,中國重汽重卡單月出口突破1萬(wàn)輛,創(chuàng )造了國內單月出口重卡新紀錄。在活動(dòng)現場(chǎng),譚旭光表示,如今中國重汽已經(jīng)成為中國商用車(chē)毫無(wú)爭議的海外第一品牌,成為中國商用車(chē)進(jìn)軍海外中高端市場(chǎng)的先行者。

中國重汽海外出口的爆發(fā)式增長(cháng),正是重組改革成果的最佳體現。近年來(lái),山東重工集團充分發(fā)揮大集團資源優(yōu)勢,強化協(xié)同,以穩外貿促增長(cháng),國內國際雙循環(huán)發(fā)力,鏈合出海、搶抓訂單,讓中國重汽的產(chǎn)品在海外具有強大的競爭力,汕德卡、豪沃TH7等一系列高端產(chǎn)品走出國門(mén),與世界一流重卡產(chǎn)品同場(chǎng)競技、搏殺市場(chǎng),高端產(chǎn)品出口銷(xiāo)量顯著(zhù)增長(cháng),企業(yè)實(shí)現了高質(zhì)量發(fā)展。

墨西哥艾特公司銷(xiāo)售總監Ricardo Melesio接受采訪(fǎng)時(shí)表示,中國重汽的重型卡車(chē)在墨西哥十分受歡迎,車(chē)輛質(zhì)量好、性?xún)r(jià)比高、售后及時(shí),尤其是中國重汽的高端重卡車(chē)型,目前在墨西哥的保有量越來(lái)越高,中國重汽,中國制造,真棒!

數據顯示,重組以來(lái)中國重汽累計出口重卡30萬(wàn)輛,牢牢占據我國行業(yè)出口的50%;出口高端產(chǎn)品占比由2018年的2.7%,提升至現在的32%。出口收入占比從2018年的15.4%,提升至現在的51.2%,成為支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支柱。

全球競爭風(fēng)云變幻,中國重汽以“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān),讓“中國重卡第一”的大旗在行業(yè)逆風(fēng)中高高飄揚,彰顯了極強的逆周期發(fā)展力、雙循環(huán)驅動(dòng)力和新業(yè)態(tài)引領(lǐng)力,讓中國重汽品牌在全球熠熠生輝。

這是中國重汽黨建引領(lǐng)、生態(tài)重塑的五年

堅持黨的領(lǐng)導是中國共產(chǎn)黨百年奮斗的重要歷史經(jīng)驗,更是中國重汽改革重組取得成功的最根本保證。中國重汽始終推動(dòng)黨的建設與公司治理緊密融合,以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。

黨建強、重汽強。五年來(lái),中國重汽始終將習近平總書(shū)記對國有企業(yè)領(lǐng)導人員提出的“對黨忠誠、勇于創(chuàng )新、治企有方、興企有為、清正廉潔”20字標準,作為隊伍建設的根本指針,全面建立起敢想敢干、善打勝仗的團隊文化,建立起以上率下、帶頭沖鋒的干事作風(fēng),建立起重獎重罰、能上能下的剛性機制,爆發(fā)出了強大的執行力、戰斗力、生命力。

以文化變革為先導,中國重汽全面導入“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)、“不爭第一就是在混”的激情文化、“一天當兩天半用”的效率文化、“干就負責做就到位”的執行力文化、“這是我生產(chǎn)的產(chǎn)品,我向客戶(hù)保證”的崗位責任文化、“約法三章”為核心的團隊文化,重塑了中國重汽人的精氣神。

堅決向圈子文化、“大廈”文化、官僚文化、懶政文化開(kāi)炮,掀起廁所革命、作風(fēng)大提升、透明化辦公、去沙發(fā)行動(dòng),清除一切細菌病毒,政治生態(tài)、文化生態(tài)、干事生態(tài)、廉潔生態(tài)煥然一新。中國重汽這五年

員工是企業(yè)發(fā)展的基石,是一切工作的坐標。五年來(lái),中國重汽始終將員工作為最寶貴的財富,用公平、公正、公開(kāi)的規則,構建起陽(yáng)光透明、充分競爭的新生態(tài),一切憑實(shí)力說(shuō)話(huà)。改革奮進(jìn)中的中國重汽為全體員工創(chuàng )造了追夢(mèng)的舞臺,也共享著(zhù)快速發(fā)展的紅利,博客平臺、人才公寓、一線(xiàn)食堂,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的努力、實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),讓員工充分感受到了企業(yè)的溫暖。2022年,中國重汽員工平均工資較2018年增長(cháng)33%,真正兌現了“工作在重汽、奮斗在重汽、幸福在重汽”的承諾。

黨建引領(lǐng)、文化鑄魂。中國重汽以紅色基因,點(diǎn)燃紅色引擎,凝聚起磅礴的紅色之力,開(kāi)創(chuàng )大國重器新輝煌。3萬(wàn)名中國重汽人價(jià)值觀(guān)高度統一、凝聚力空前高漲、擔當力顯著(zhù)躍升、戰斗力無(wú)比強大,同心同向,朝著(zhù)共同的戰略愿景跨步前進(jìn)。中國重汽這五年

踏遍青山人未老,風(fēng)景這邊獨好。五年是一個(gè)里程碑,更是一個(gè)新征程的開(kāi)始。作為一家大型國有制造業(yè)企業(yè),中國重汽將堅決按照黨的二十大精神和習近平總書(shū)記對山東工作的重要指示,始終堅持黨對國有企業(yè)的全面領(lǐng)導,繼續深化國有企業(yè)改革,不斷完善市場(chǎng)機制體制,持續加大科技自主創(chuàng )新力度,掌控高端商用車(chē)技術(shù)核心競爭力,昂首闊步邁向百年,為將中國重汽打造成為世界一流的全系列商用車(chē)集團不懈努力。

來(lái)源:中國重汽 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 重卡
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