采埃孚2023年8月2日發(fā)布了2023年上半年財報。2023年上半年，采埃孚在全球充滿(mǎn)挑戰和動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境中砥礪前行，實(shí)現銷(xiāo)售額233億歐元，比去年同期銷(xiāo)售額（212億歐元）增長(cháng)約10%。調整后息稅前利潤總額為9.41億歐元（高于去年同期的8.51億歐元）。

今年上半年，以中國為主的亞太區市場(chǎng)銷(xiāo)售額達到 52.76 億歐元，同比增長(cháng) 16%。采埃孚從一些重要客戶(hù)獲得了雙小齒輪驅動(dòng)式電動(dòng)助力轉向系統（EPS-DP）、電子駐車(chē)制動(dòng)系統（EPB）、8擋變速器、S-Cam4.8攝像頭、連續可調阻尼減振系統（CDC）、方向盤(pán)、下一代AMT變速箱TraXon2、cPower等產(chǎn)品的重要訂單。為了推動(dòng)“下一代出行”，采埃孚在亞太區持續創(chuàng )新和投資，實(shí)施本地化戰略，在沈陽(yáng)、威海、上海、武漢和廣州啟動(dòng)了多個(gè)新項目，充分彰顯了對這一戰略區域市場(chǎng)的長(cháng)期承諾。

采埃孚集團首席財務(wù)官邁克爾·弗里克

采埃孚集團首席財務(wù)官邁克爾·弗里克（Michael Frick）在8月2日公布集團半年財務(wù)數據時(shí)表示：“2023年上半年經(jīng)濟環(huán)境依舊困難重重，存在諸多不確定性。高通脹和烏克蘭沖突的后果仍然是采埃孚和整個(gè)汽車(chē)行業(yè)需要面臨的挑戰。此外，全球市場(chǎng)發(fā)展的不確定性影響了整個(gè)經(jīng)濟形勢。在此背景下，將具有戰略意義的未來(lái)產(chǎn)品商業(yè)化并將其落實(shí)到運營(yíng)業(yè)務(wù)中就顯得尤為重要，這將提高我們的收益。”

在充滿(mǎn)挑戰的市場(chǎng)環(huán)境中砥礪前行

采埃孚集團首席財務(wù)官邁克爾·弗里克（Michael Frick）表示：“在充滿(mǎn)挑戰的市場(chǎng)環(huán)境中，能達成預期數據已經(jīng)證明了我們的能力。盡管通貨膨脹高企，研發(fā)支出較高，但我們還是實(shí)現了盈利目標。我們對財務(wù)業(yè)績(jì)持有較高的期待，也有信心實(shí)現年初提出的年度目標。這也證實(shí)了我們此前的年度預測，我們也為此持續實(shí)施了同期提出的措施和計劃。我們將通過(guò)進(jìn)一步降低成本，與客戶(hù)伙伴就減輕通貨膨脹的影響進(jìn)行商討，并通過(guò)優(yōu)化庫存來(lái)實(shí)現我們的年度目標。我要感謝團隊為此做出的貢獻，正是他們的努力使得這一結果在困難的環(huán)境中成為可能。”

鑒于目前的發(fā)展態(tài)勢，盡管全球乘用車(chē)需求明顯降溫，但采埃孚仍將維持對全年的財務(wù)預測。公司預計，2023年集團銷(xiāo)售額將適度增長(cháng)，超過(guò)450億歐元，爭取實(shí)現4.7%至5.2%的調整后息稅前利潤率，自由現金流預計為10至15億歐元。

邁克爾·弗里克（Michael Frick）表示：“為了應對危機、加速轉型，采埃孚最重要的任務(wù)是戰略性地聚焦于變革。為此，我們正在調整組織架構、加快流程、簡(jiǎn)化決策路徑并堅持嚴格的成本原則，這樣我們才有機會(huì )對具有回報和前瞻性的技術(shù)進(jìn)行有針對性的投資。