伴隨著(zhù)物流運輸市場(chǎng)的激烈競爭，如何進(jìn)一步降本增效，已然成了橫亙在市場(chǎng)用戶(hù)面前的一道難題。動(dòng)力系統作為重卡最重要的核心部件,一直都是整車(chē)降本增效的關(guān)鍵。其中，變速箱在動(dòng)力傳輸、傳動(dòng)效率、換擋操縱等多方面的表現，將直接關(guān)系到車(chē)輛的運營(yíng)效益。那么，哪一款變速箱才是卡友心中的“明星產(chǎn)品”呢？答案不言自明--采埃孚傳勝AMT憑借巨大的市場(chǎng)份額和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，一定是當之無(wú)愧的“明星”。

也正因如此，采埃孚傳勝AMT成功入圍了第九屆發(fā)現信賴(lài)TVO運營(yíng)價(jià)值調查暨評選活動(dòng)，參與零部件類(lèi)別的獎項評選。

眾所周知，自動(dòng)擋變速箱不僅可以解放司機的左腳和右手，還能夠根據發(fā)動(dòng)機負荷和車(chē)輛運行工況，自動(dòng)切換最佳擋位，讓司機更加專(zhuān)注駕駛，令疲勞的運輸工作變得輕松。由此可見(jiàn)，高效可靠、操縱便捷自動(dòng)擋變速箱已經(jīng)備受當下卡友特別是年輕卡友的追捧。

面對國內行業(yè)發(fā)展趨勢，采埃孚率先推出了傳勝AMT自動(dòng)擋變速箱，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗，被冠以“高效、節油、智能、安全、耐用、可靠”等標簽，成為汽車(chē)商場(chǎng)與市場(chǎng)用戶(hù)的首選品牌。諸如一汽解放J7、中國重汽汕德卡與黃河、福田歐曼GTL、EST、銀河、江淮Q7與K7、上汽紅巖杰獅H6、陜汽X6000等國內品牌重卡車(chē)型，均配備了采埃孚傳勝AMT變速箱。

采埃孚傳勝AMT變速箱采用了輕量化的鋁合金殼體，擁有全集成操縱組件，其雙中間軸設計能夠最大程度地減少軸向尺寸，結構與體積得到進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步提高了變速器的可靠性和耐久性，使用壽命里程可達120萬(wàn)公里。其同軸式離合器系統和全球領(lǐng)先的斜齒技術(shù)，可以使傳動(dòng)效率更高。同時(shí)，采埃孚傳勝AMT可用于牽引、自卸等不同工況，最大輸入扭矩達到了3400牛米，能夠適應市面上的主流大馬力發(fā)動(dòng)機和天然氣發(fā)動(dòng)機，傳動(dòng)效率高達99.7%，進(jìn)一步降低整車(chē)油耗，實(shí)現運營(yíng)收益最大化。

在智能安全方面，采埃孚傳勝AMT擁有自動(dòng)啟停、蠕動(dòng)模式、坡道防溜車(chē)等諸多功能，通過(guò)集成的TCU電控模塊實(shí)現了對車(chē)輛換擋的自動(dòng)控制，能夠針對路況場(chǎng)景、車(chē)速、油門(mén)以及駕駛員指令等參數，實(shí)現精準的擋位匹配，保證發(fā)動(dòng)機轉速可以始終控制在最佳經(jīng)濟油耗區間，最大限度減少復雜路況下的換擋次數，緩解駕駛員疲勞，在實(shí)現智能便捷的同時(shí)，為整車(chē)提供最佳的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性。

高效、智能的物流時(shí)代的已經(jīng)到來(lái)，采埃孚在精耕中國市場(chǎng)的同時(shí)，始終以本土客戶(hù)需求為導向，受到了越來(lái)越多的用戶(hù)認可。伴隨著(zhù)采埃孚傳勝AMT不斷升級迭代，相信在本屆發(fā)現信賴(lài)TVO運營(yíng)價(jià)值調查暨評選活動(dòng)中，一定會(huì )有著(zhù)精彩的表現。2024年1月18日，我們共同期待！