“其實(shí)關(guān)系成本核算的主要就是油價(jià)和過(guò)路費。油價(jià)漲幾毛，卡車(chē)的一箱油就會(huì )貴幾百”。面對優(yōu)惠幅度很難達到降本需求的油價(jià)和雷打不動(dòng)的路橋費，即便是擁有穩定貨源的卡車(chē)司機，其運輸成本也仍然居高不下，通過(guò)車(chē)輛來(lái)降本增效已然成為最后的突破口。如此，在保障安全、高效運力的前提下，油耗低、自重輕、高舒適這三點(diǎn)需求便成為卡車(chē)司機目前最為關(guān)注的點(diǎn)。

　　“砂石料、水泥制品、磚塊等建筑材料一般都是按噸計算運費，合理輕量化的車(chē)型是運輸司機的首選。”飛碟汽車(chē)工程師根據需求研制推出飛碟W7，這款車(chē)型采用高強度鋼材料、鋁合金防護等輕量化設計，合理的輕量化設計讓其比其他同類(lèi)車(chē)型更輕，而高強鋼雙層車(chē)架在降低自重的同時(shí)，承載力更強，多拉不超載，可以彌補因油價(jià)走高增加的運輸成本。同時(shí)，飛碟W7駕駛室取消進(jìn)氣格柵，優(yōu)化導流罩，整車(chē)風(fēng)阻減小10%，加上底盤(pán)傳動(dòng)效率高達96%，提升了燃油經(jīng)濟性，使其油耗降低10%。

　　“砂石料、水泥制品、磚塊等材料裝卸貨場(chǎng)地大多在山區，一般以松軟路面為主，想要提高裝卸時(shí)效，車(chē)輛動(dòng)力非常重要。”飛碟W7采用云內YND45TCIFI/162kw濰柴發(fā)動(dòng)機+法士特1090S變速器黃金動(dòng)力組合，一擋速比提升16.5%，提速快，爬坡能力強，即使經(jīng)常遇到坑洼路面和頻繁起停，動(dòng)力上也是游刃有余。同時(shí)，1153高承載后橋及(10/10/12+9)多片簧結構，讓其運輸能力明顯增強，輕松駕馭平原、山區等不同工況。

　　飛碟汽車(chē)近幾年追求更大的駕駛環(huán)境、更舒適的細節設計。為了讓駕駛室更顯開(kāi)闊，飛碟W7設置了“可調節座椅”，一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入也給了卡友更多的發(fā)揮空間。駕駛艙獨特的方向盤(pán)和減震座椅設計讓卡車(chē)司機后背貼合座椅，保證了座椅對腰部和頸部的支撐，減輕駕駛疲勞感，帶來(lái)乘用車(chē)般體驗。

　　作為一款集油耗低、自重輕、高舒適于一體，專(zhuān)為工業(yè)、城市建筑用材、裝修建材、農村多功能運輸等客戶(hù)開(kāi)發(fā)的“安全效能卡車(chē)”，飛碟W7是物流司機低成本運營(yíng)的最佳選擇!