中國物流與采購聯(lián)合會(huì )數據顯示，2023年8月份中國公路物流運價(jià)指數為102.5點(diǎn)，比上月回升0.05%，比去年同期下降0.5%，呈現穩中向好的恢復態(tài)勢。隨著(zhù)國慶、雙11的到來(lái)，未來(lái)運價(jià)有望呈現小幅震蕩回升。

運價(jià)的春天已經(jīng)在路上，這對于卡友來(lái)說(shuō)絕對是利好消息。但想要多賺錢(qián)，降本增效也是不可或缺的。俗話(huà)說(shuō)得好，磨刀不誤砍柴工，與其用一輛舊車(chē)修修補補勉強維持，不如換輛新車(chē)從頭開(kāi)始。

如今消費降級、運價(jià)不高，卡友賺錢(qián)不容易，換車(chē)自然要把錢(qián)花在刀刃上。既要大品牌高品質(zhì)，又要實(shí)用好開(kāi)價(jià)格實(shí)惠。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)一句話(huà)：買(mǎi)得起、用的住。這樣的好車(chē)，真的有嗎？

其實(shí)，這樣的好車(chē)一直都在我們身邊。2005年，奧鈴捷運憑借質(zhì)高價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品特色，自上市之初便風(fēng)靡一時(shí)。因其皮實(shí)耐用、高速多拉的良好口碑，備受用戶(hù)青睞，暢銷(xiāo)18年，高達近50萬(wàn)的保有量，讓奧鈴捷運成為名符其實(shí)的“百姓車(chē)”。

在奧鈴捷運的基礎上，2019年奧鈴針對年輕群體推出了創(chuàng )業(yè)車(chē)型——奧鈴青春版。產(chǎn)品上市后備受年輕司機推崇，月銷(xiāo)超過(guò)千輛，甚至一度出現了產(chǎn)能制約銷(xiāo)量的情況，引得其他品牌紛紛效仿。

當然，歷經(jīng)這么多年，卡友的需求也在潛移默化中不斷提升。對此，奧鈴再一次走到了前面。9月12日，奧鈴將推出奧鈴青春版的進(jìn)階車(chē)型——奧鈴青春無(wú)敵版，擁有比奧鈴青春版更好的性能，適配更多的運輸場(chǎng)景，升級不加價(jià)。對于想要一輛實(shí)用好開(kāi)的卡友來(lái)說(shuō)，這是個(gè)實(shí)實(shí)在在值得期待的好消息。

福田 奧鈴新捷運 130馬力 4.14米 國六 單排廂式輕卡(帶液壓尾板)(BJ5048XXY8JDA-AB2)

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報價(jià):14.18萬(wàn)元

詢(xún)底價(jià)

那么，奧鈴青春無(wú)敵版能否成為新時(shí)代的國民神車(chē)？奧鈴捷運的銷(xiāo)量神話(huà)又能否得以延續？相信發(fā)布會(huì )上，這些問(wèn)題都會(huì )有答案，讓我們拭目以待！