在運輸行業(yè),?;愤\輸車(chē)輛常常被稱(chēng)為“行走的炸彈”,每年因其發(fā)生的事故不計其數,一旦車(chē)輛出現問(wèn)題則將引發(fā)無(wú)法挽回的嚴重后果,因此各方對?;愤\輸車(chē)輛均提出了極高的要求。
聯(lián)合重卡作為?;愤\輸領(lǐng)域的安全標兵,將安全作為信仰,追求極致安全,不僅創(chuàng )造了15億公里駕乘人員0傷亡的安全記錄,而且其?;愤\輸車(chē)輛也早已成為了國內以及國外各大?;愤\輸公司的首選,其中南京順君正是十幾年堅持選擇聯(lián)合重卡的忠實(shí)用戶(hù)之一。
幾十年來(lái),南京順君深耕于?;愤\輸,一直從事專(zhuān)業(yè)的液體化學(xué)運輸,借助優(yōu)越的地理位置,業(yè)務(wù)主要圍繞著(zhù)長(cháng)三角的化工園區展開(kāi),并輻射全國,其合作伙伴更是遍及國內外。順君的運輸車(chē)輛以牽引罐車(chē)為主,目前數量已達350余臺,一直以來(lái),在運輸車(chē)輛的選擇上順君都相當考究。
2012年,南京順君采購了10臺聯(lián)合重卡,起初只是抱著(zhù)嘗試的心態(tài),但是不到一年的時(shí)間,順君就將200多臺其他品牌的車(chē)輛全部切換成了聯(lián)合重卡。“當時(shí)我們接觸到聯(lián)合重卡的銷(xiāo)售,發(fā)現他們的車(chē)輛與我們的需求非常契合,于是就一次性采購了10臺,也是想嘗試一下吧。”南京順君董事長(cháng)卞多君表示。
俗話(huà)說(shuō):好貨不怕試。“當時(shí)我們把這10輛聯(lián)合重卡投入到了一條廣州專(zhuān)線(xiàn)上,主要是想做一下測算。跑下來(lái)的結果令我們非常驚喜,可以說(shuō)相比我們以往采購的車(chē)輛,聯(lián)合重卡跑出了奇跡,我們單車(chē)行駛里程達到130萬(wàn)公里,而且無(wú)大修,連發(fā)動(dòng)機都沒(méi)打開(kāi)過(guò)。”
于是,除了一部分進(jìn)口車(chē)輛外,順君在一年內將其他車(chē)輛陸陸續續全部切換成了聯(lián)合重卡,目前順君有聯(lián)合重卡300余臺。卞多君稱(chēng)聯(lián)合重卡也為順君帶來(lái)了更多的商機,他還表示無(wú)論是品質(zhì)保障、技術(shù)設計、還是安全數據,聯(lián)合重卡在?;\輸方面都表現出了超前的優(yōu)勢。
用專(zhuān)業(yè)技術(shù)和堅固材料,聯(lián)合重卡扛起了?;\輸領(lǐng)域的安全大旗。?;\輸對承運車(chē)輛的安全穩定性要求非常嚴苛,而聯(lián)合重卡則將安全保障踐行得深入人心。“身處?;\輸行業(yè),在選車(chē)時(shí),我們首先考慮的問(wèn)題一定是安全問(wèn)題,聯(lián)合重卡在安全上做得沒(méi)話(huà)說(shuō),舉個(gè)最直接的例子,聯(lián)合重卡駕駛室使用的材料非常堅固耐久,直到我們將車(chē)輛開(kāi)去報廢,駕駛室都沒(méi)有動(dòng)過(guò)。”
在安全保障方面,聯(lián)合重卡采用加固150公斤,360°環(huán)抱式車(chē)身結構,滿(mǎn)足歐洲ECE-R29碰撞法規,是國內首個(gè)通過(guò)ADR認證試驗的重卡企業(yè)。此外,聯(lián)合重卡整車(chē)配置了智能穩定系統,駕駛室高強度鍍鋅鋼板使用率達47%,采用駕駛室碰撞后移吸能技術(shù),多種主被動(dòng)安全技術(shù)的應用最大限度地保護了人、車(chē)、貨的安全。
在接受中國卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí),順君車(chē)隊長(cháng)也指出聯(lián)合重卡配置了液力緩速器、防碰撞預警系統以及盲區監測系統,從制動(dòng)、行駛等全方位出發(fā),在硬件和軟件上雙重發(fā)力,以高端配置為用戶(hù)的安全保障持續加碼。
除了安全,聯(lián)合重卡在駕乘的舒適度上也為用戶(hù)提供了更大的保障。順君司機表示聯(lián)合卡車(chē)的駕駛室很寬敞,并且座椅還配置了減震氣囊,大大緩解了司機的駕駛疲勞。此外,在車(chē)輛升級上,聯(lián)合重卡更是及時(shí)響應客戶(hù)新需求,如為迎合順君當下需求,聯(lián)合重卡以最快速度為其提供了一批自動(dòng)擋高配車(chē)輛,省力又省心,大大提升了駕駛舒適度。
在節能降耗方面,聯(lián)合重卡最大限度為用戶(hù)降本增效。“我們順君在運輸體量上很大,一輛車(chē)每年省下2-3萬(wàn)元,幾百輛車(chē)每年就能剩下幾千萬(wàn),因此在選車(chē)時(shí),節能也是我們重點(diǎn)考慮的維度,我們選擇聯(lián)合重卡是因為在我們經(jīng)過(guò)多家對比后,發(fā)現聯(lián)合重卡在節油降耗方面的確更有優(yōu)勢。”
南京順君作為一家專(zhuān)業(yè)的?;愤\輸公司針對車(chē)輛油耗、維修費用等成本明細的測算分析非常重視,并制定了嚴格的考核機制。“我們每個(gè)月節油就能省下幾千塊,省下的錢(qián)直接夠我們的伙食費了,聯(lián)合重卡更節油也能讓我們多賺點(diǎn)。”順君司機對中國卡車(chē)網(wǎng)記者笑著(zhù)說(shuō)道。
聯(lián)合重卡不僅在車(chē)輛安全、節能等配置方面走高端路線(xiàn),在售后服務(wù)方面更是做到了極致。如聯(lián)合重卡推出的全新服務(wù)品牌——夜間救援、半夜即到,切實(shí)解決了用戶(hù)夜間駕乘時(shí)段的緊急服務(wù)需求。“無(wú)論是任何問(wèn)題、任何時(shí)間或在任何地方,聯(lián)合重卡都會(huì )及時(shí)安排就近服務(wù)站進(jìn)行搶修救援,這樣的售后服務(wù)也是他們能留住客戶(hù)的關(guān)鍵。”卞多君表示聯(lián)合重卡的全方位服務(wù)讓他們在車(chē)輛駕乘上相當安心。
將承諾落到實(shí)處,將信任踐行到底,順君與聯(lián)合重卡在十幾年的深度合作中,相互助力,早已建立起了深厚的革命友誼,卞多君對聯(lián)合重卡的未來(lái)發(fā)展更是信心十足,他表示如今聯(lián)合重卡的車(chē)輛技術(shù)、品牌影響力、市場(chǎng)占有率等均已今非昔比,他更期待在未來(lái)聯(lián)合重卡能為物流商們制造出更好、更掙錢(qián)的品牌重卡。
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