工欲善其事，必先利其器，在基礎建設的賽道上面，想要高效創(chuàng )收，首先就得擁有一輛稱(chēng)心如意的“兵器”。陜汽L3000輕量化無(wú)副梁自卸車(chē)，就以一體化的產(chǎn)品優(yōu)勢，在標載運輸路上，為你開(kāi)足馬力，輕裝上陣，實(shí)現全新價(jià)值！

最優(yōu)匹配

L3000輕量化無(wú)副梁自卸車(chē)采用整車(chē)一體化設計，底盤(pán)+上裝聯(lián)合設計開(kāi)發(fā)，匹配更合理。與非一體化的自卸車(chē)相比，可以輕松解決底盤(pán)弱上裝強，或者上裝弱底盤(pán)強，出現開(kāi)裂、開(kāi)焊、滿(mǎn)載爬坡翹頭等各種問(wèn)題，實(shí)現車(chē)輛最優(yōu)匹配。

合理降重

非一體化的車(chē)輛，上裝有副梁結構，整車(chē)自重大，拉一次貨的裝載量很少，對于卡友來(lái)說(shuō)每趟運營(yíng)收益較低。而L3000輕量化自卸車(chē)一體化開(kāi)發(fā)，采用上裝無(wú)副梁結構設計，進(jìn)一步降低車(chē)輛自重，重量可降低300kg，在標載運輸中每趟就能多拉300kg貨物，一年至少多賺1.5萬(wàn)。

重心平穩

L3000輕量化自卸車(chē)采用上裝無(wú)副梁結構設計，避免了因整車(chē)重心高，路況不好，轉彎易翻車(chē)之類(lèi)安全問(wèn)題的發(fā)生。整車(chē)重心降低了80mm，整車(chē)側傾穩定性更好，就算面臨崎嶇不平的復雜工況，也能保持行車(chē)平穩，大幅提升安全系數。

超高顏值

一體化的設計，對于車(chē)輛外觀(guān)來(lái)說(shuō)，也有很大的提升。比起上裝附件胡亂焊接、連接、事后補焊等，整體性差，外觀(guān)質(zhì)量參差不齊，經(jīng)過(guò)一體化設計開(kāi)發(fā)的自卸車(chē)更有品質(zhì)。通過(guò)對底盤(pán)側防護、擋泥板等附件與底盤(pán)匹配開(kāi)發(fā)，整體性更好，顏值更高。

高度協(xié)同

非一體化的自卸車(chē)，底盤(pán)和上裝各自為政、互不干涉，在車(chē)輛上戶(hù)時(shí)徒增許多麻煩，費心費時(shí)費力。L3000輕量化無(wú)副梁自卸車(chē)基于底盤(pán)+上裝一體化開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)高度協(xié)同，公告一致性有保證，車(chē)輛上戶(hù)無(wú)風(fēng)險，讓用戶(hù)更放心、更安心。

可靠保值

很多車(chē)輛在購買(mǎi)前價(jià)值突出，但用車(chē)之后價(jià)值就大打折扣，需要大修大補，保值率低。而L3000輕量化無(wú)副梁自卸車(chē)一體化產(chǎn)品高度匹配，即使在使用幾年之后作為二手車(chē)，仍然具備高端品質(zhì)，整車(chē)折舊少，殘值高，可靠保值，又能為卡友謀取新價(jià)值。