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以安全為主打標簽,聯(lián)合擎天能否搶占危險品運輸高地?

在白酒市場(chǎng),消費者愿意買(mǎi)茅臺,是因為它長(cháng)期以來(lái)都是尊貴人士的標志;在乘用車(chē)市場(chǎng),人們愿意買(mǎi)沃爾沃,是因為它的安全屬性早就深入人心。毫無(wú)疑問(wèn),任何一款商業(yè)品牌能夠風(fēng)靡市場(chǎng),總是因為它的顯著(zhù)標簽。重卡企業(yè)要想真正在行業(yè)內脫穎而出,并讓銷(xiāo)量長(cháng)虹,必然也要有一個(gè)主打的標簽。今年得到奇瑞集團深度賦能的聯(lián)合重卡,以“安全”為主打標簽,能讓銷(xiāo)量與行業(yè)排名走得更高嗎?

高擎產(chǎn)品安全大旗

2023年9月15日,聯(lián)合重卡以“有安全、更賺錢(qián)”為主題,在滄州舉行了中國?;o航傳奇之旅暨聯(lián)合擎天全球首發(fā)上市發(fā)布會(huì ),再次強調主打的“安全穩定”標簽。以安全為主打標簽,聯(lián)合擎天能否搶占危險品運輸高地?

對于這一標簽,聯(lián)合重卡常務(wù)副總經(jīng)理陳剛群言辭篤定,“時(shí)光荏苒,多年來(lái),雖飽經(jīng)磨礪,但聯(lián)合重卡卻始終高擎著(zhù)安全、高效的大旗,從未改變。”

陳總表示,近20年來(lái),中國經(jīng)濟高速發(fā)展,大規模的基礎建設和高速增長(cháng)的內需為物流業(yè)提供了良好的發(fā)展土壤,隨著(zhù)增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)的轉變、國家對道路運輸的規范化的要求,市場(chǎng)對高品質(zhì)重卡產(chǎn)品呼聲日益高漲。市場(chǎng)的需求與聯(lián)合重卡人的孜孜以求不謀而合!聯(lián)合重卡是擔當的民族重卡品牌,聯(lián)合擎天是可以和任何一款重卡品牌同臺PK的產(chǎn)品!

不難看出,“安全”將是聯(lián)合重卡當下及未來(lái)布局的核心戰略。發(fā)布會(huì )上首發(fā)的聯(lián)合擎天,正是戰略落地的寫(xiě)照。以安全為主打標簽,聯(lián)合擎天能否搶占危險品運輸高地?

?;肥袌?chǎng)發(fā)布聯(lián)合擎天,成為聯(lián)合重卡安全品質(zhì)的典型縮影

那么,聯(lián)合擎天究竟如何更好地詮釋安全呢?據悉,該產(chǎn)品將市場(chǎng)定位直接對準了?;愤\輸領(lǐng)域。作為物流行業(yè)中的重要分支,?;愤\輸業(yè)的安全標識無(wú)疑最為明顯。

眾所周知,?;愤\輸具有易爆、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,存在著(zhù)比較大的危險性。再加上,相對于普貨運輸來(lái)說(shuō),危險品運輸裝載的多半是液體或流體。因此貨物具有流動(dòng)性,在上下坡、起步和制動(dòng)時(shí),液體在罐內的流動(dòng)會(huì )影響罐體的重心,容易導致整車(chē)重心的移動(dòng)。當重心向前偏移時(shí)會(huì )導致前軸過(guò)載;當重心向后偏移時(shí)會(huì )導致前軸附著(zhù)力小甚至前輪離地,這進(jìn)一步導致了事故發(fā)生率的提高。以安全為主打標簽,聯(lián)合擎天能否搶占危險品運輸高地?

僅在去年,全國發(fā)生化工事故高達127起,死亡143人,數據令人觸目驚心。為了避免?;愤\輸行業(yè)慘劇發(fā)生,國家有關(guān)部門(mén)不僅需要從嚴治理,危險品運輸企業(yè)也必須以身作則,嚴格規范管理與運作,危險品操作人員必須經(jīng)過(guò)各類(lèi)危險化學(xué)品操作培訓持證上崗。與此同時(shí),更加需要開(kāi)發(fā)相應車(chē)輛的重卡企業(yè)勇于站出來(lái),制造出符合危險品運輸的法規條件并配備相應的各種安全智能設備的產(chǎn)品。以安全為主打標簽,聯(lián)合擎天能否搶占危險品運輸高地?

在這樣的背景下,聯(lián)合重卡首發(fā)的聯(lián)合擎天直接喊話(huà)?;愤\輸市場(chǎng),側面無(wú)不體現出企業(yè)對產(chǎn)品安全標簽的自信。因為,面對安全標準如此嚴格的行業(yè),產(chǎn)品一旦翻車(chē),必將砸了企業(yè)招牌。這一節,聯(lián)合重卡不可能不知道。

聯(lián)合擎天多角度全方位鑄造安全重卡產(chǎn)品標桿

聯(lián)合擎天的安全自信依據在于,它有著(zhù)聯(lián)合重卡在安全上的資歷背書(shū)。聯(lián)合重卡是國內首家通過(guò)危險品ADR認證、首個(gè)標配AEBS自動(dòng)剎車(chē)系統的重卡品牌,并創(chuàng )造了累計行駛15億公里,駕駛員0傷亡的行業(yè)記錄。這種資歷,顯然為危險品運輸物流的安全率先打了個(gè)樣。以安全為主打標簽,聯(lián)合擎天能否搶占危險品運輸高地?

在此基礎上,聯(lián)合擎天在產(chǎn)品參數上全都圍繞安全打造。據筆者了解,剎車(chē)系統上,標配AEBS自動(dòng)剎車(chē)系統,有效降低意外事故。視野觀(guān)察上,匹配BSD+360影像,將車(chē)輛周邊情況盡收眼底。懸架為八氣囊空氣懸架,極大提升了防側傾能力。

此外,還有12.5Bar制動(dòng)氣壓,加強了制動(dòng)力系數,同時(shí),整車(chē)為360°加強鋼環(huán)抱式車(chē)身結構,加持車(chē)身碰撞緩沖吸能技術(shù),從多角度將安全進(jìn)行到底。

將安全信仰由點(diǎn)帶面地全面展現在重卡全部產(chǎn)品上

實(shí)際上,敢于在?;愤\輸市場(chǎng)亮劍的聯(lián)合擎天,僅僅只是聯(lián)合重卡主打安全標簽的一個(gè)縮影。聯(lián)合重卡更多的是通過(guò)這個(gè)縮影由點(diǎn)帶面地反映出它的產(chǎn)品安全可靠,值得用戶(hù)放心購買(mǎi)。試想一下,危險性如此之高的?;愤\輸業(yè)聯(lián)合重卡都可以做到如此安全,那么別的重卡細分行業(yè)聯(lián)合重卡當然也能夠把安全做好。

聯(lián)合重卡能夠在產(chǎn)品安全上做到行業(yè)領(lǐng)先除了企業(yè)信仰,還因為:一,實(shí)施嚴格的質(zhì)量控制流程。陳剛群透露,聯(lián)合重卡每一產(chǎn)品從零部件的選材到最終的組裝,每一個(gè)環(huán)節都經(jīng)過(guò)精細的把控和檢查,這樣才保證了駕乘人員0傷亡的安全記錄。

二,一直追求卓越,并且不斷超越,不僅為了滿(mǎn)足行業(yè)標準,而且聯(lián)合多方合作伙伴為用戶(hù)提供一流的安全保障。以?;肥袌?chǎng)為例,在聯(lián)合擎天首發(fā)活動(dòng)上,聯(lián)合重卡就聯(lián)合經(jīng)銷(xiāo)商、合作伙伴宣布成立聯(lián)合擎天?;\輸安全聯(lián)盟,矢志為用戶(hù)打造堅不可摧的安全長(cháng)城?;顒?dòng)現場(chǎng),在聯(lián)合重卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理周孝恩的帶領(lǐng)下,全體聯(lián)合重卡員工、經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴莊嚴宣誓:夜間救援 半夜即到!承諾用實(shí)際行動(dòng)踐行客戶(hù)的生意就是聯(lián)卡人的命的理念。以安全為主打標簽,聯(lián)合擎天能否搶占危險品運輸高地?

三,今年奇瑞集團的全面賦能,為聯(lián)合重卡的后程發(fā)力注入了新鮮血液。陳剛群也展望道,“基于奇瑞集團全球領(lǐng)先的供應體系資源,依托管理創(chuàng )新模式與高質(zhì)量低成本的軟實(shí)力,我相信,視安全為信仰的聯(lián)合重卡必將在這個(gè)時(shí)代留下屬于自己的傳奇故事。”

好的顯著(zhù)標簽加持,必然能讓企業(yè)發(fā)展得更好。主打安全標簽的聯(lián)合擎天的發(fā)布,不僅是聯(lián)合重卡視安全為信仰的落地計劃的一小步,也是聯(lián)合重卡在產(chǎn)品安全技術(shù)領(lǐng)域邁出的一大步,更是聯(lián)合重卡讓銷(xiāo)量與行業(yè)排名走得更高的基礎。相信未來(lái),以安全為主打標簽的聯(lián)合重卡必將發(fā)展得越來(lái)越好。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 聯(lián)合重卡 聯(lián)合擎天 重卡
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