如果問(wèn)目前2023年杭州第19屆亞運會(huì )最火出圈的是誰(shuí)，那絕對是遠程新能源商用車(chē)！

此次賽事的指定服務(wù)保障用車(chē)中，遠程新能源商用車(chē)有5種車(chē)型全程參與賽事，從客車(chē)到物流車(chē)，從輕卡到重卡，從人員接駁到移動(dòng)演播室再到燃料運輸，車(chē)型非常豐富，而且每輛車(chē)都是站在了賽事的“C位”。不管是作為火炬傳遞攝影車(chē)的遠程星智H8M，還是擔任央視潮涌號移動(dòng)演播室用車(chē)的遠程星瀚H，它們使用的燃料，都是清潔能源——零碳甲醇。

不僅如此，本屆亞運會(huì )主火炬燃料到燃料保障用車(chē)，均采用了超級燃料甲醇，且保障車(chē)輛的零碳甲醇，與主火炬燃料同源，充分展現了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車(chē)輛應用全鏈路閉環(huán)的碳中和解決方案。串聯(lián)起這一生態(tài)閉環(huán)的正是遠程星瀚重卡，本屆亞運會(huì )主火炬燃料甲醇使用保障用車(chē)。

加速綠色甲醇應用  打造全鏈路閉環(huán)的碳中和解決方案

杭州亞運會(huì )秉持“綠色、智能、節儉、文明”的辦賽理念，向世界傳遞綠色亞運精神。除了使用零碳甲醇作為亞運主火炬燃料，還有眾多甲醇元素貫穿其中，成為了本屆盛會(huì )的一大亮點(diǎn)。

“雙碳”目標之下，能源變革成為大勢所趨，我國富煤、少氣、貧油，2022年我國原油對外依存度仍然超過(guò)70%，保障能源安全迫在眉睫。甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點(diǎn)，是全球公認的理想的新型清潔可再生能源，常溫常壓下為液態(tài)，使用安全便捷，被稱(chēng)為液態(tài)的“氫”，極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的“超級燃料”。

吉利自2005年開(kāi)啟甲醇燃料和甲醇汽車(chē)的研究，是國內最早涉足甲醇燃料和甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的車(chē)企，深耕甲醇領(lǐng)域18年，并在甲醇商用車(chē)領(lǐng)域全面開(kāi)花結果，掌握了甲醇汽車(chē)核心專(zhuān)利技術(shù)。目前，吉利的甲醇汽車(chē)已規?；\行近3萬(wàn)輛，總運行里程超150億公里，是全球唯一批量生產(chǎn)甲醇汽車(chē)，并將產(chǎn)品推廣到歐洲的企業(yè)，在技術(shù)成熟度及產(chǎn)品投放規模方面都處于國際領(lǐng)先水平。

吉利旗下遠程新能源商用車(chē)集團以全產(chǎn)業(yè)鏈規劃體現整體競爭優(yōu)勢，全面打造醇氫生態(tài)與甲醇經(jīng)濟，布局全新生態(tài)平臺——醇氫生態(tài)科技，以醇氫動(dòng)力為核心，研發(fā)、制造、銷(xiāo)售醇氫能源新一代電動(dòng)汽車(chē)，開(kāi)發(fā)、應用綠色甲醇制備新技術(shù)，布局甲醇能源加注保障體系，通過(guò)醇、車(chē)、貨、站、金融等一體化設計，構建多元化綠色甲醇運力生態(tài)，助力甲醇商用車(chē)快速推廣應用。

燃料成本減少18%-32%  甲醇重卡更受用戶(hù)青睞

作為中國新能源商用車(chē)第一品牌，遠程新能源商用車(chē)之所以能夠獲得杭州亞組委青睞，與其甲醇商用車(chē)出色的安全性、環(huán)保性、可靠性和經(jīng)濟性密不可分。

2019年，吉利旗下新能源商用車(chē)品牌遠程發(fā)布了全球首款甲醇重卡。遠程新能源商用車(chē)集團也是目前國內唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車(chē)的企業(yè)，產(chǎn)品的經(jīng)濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證，技術(shù)成熟度及投放規模處于國際領(lǐng)先水平。

遠程甲醇商用車(chē)可以覆蓋中國所有使用場(chǎng)景，從漠河到吐魯番，從平原到高原。

作為杭州第19屆亞運會(huì )主火炬燃料甲醇使用保障用車(chē)，遠程星瀚重卡采用醇氫動(dòng)力，以綠色甲醇作為燃料，相較于傳統柴油重卡全生命周期二氧化碳排放量大幅降低。

據測算，1輛傳統柴油重卡的污染物排放量相當于306輛乘用車(chē)。甲醇相比柴油能直接減少二氧化碳排放，并有效降低氮氧化物及顆粒物等污染物，是清潔干凈的綠色能源。發(fā)展甲醇經(jīng)濟不僅有利于碳中和，還可以推進(jìn)能源結構變革，保障國家能源安全。如果全國一半的貨運卡車(chē)能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環(huán)境污染，而且每年可以減少石油進(jìn)口1.25億噸，減碳2.15億噸。

除了環(huán)保以外，經(jīng)濟性同樣是本次保障用車(chē)的一大特點(diǎn)，相比傳統柴油重卡，燃料成本減少18%-32%，每公里最多節省1元錢(qián)，大大降低物流成本，經(jīng)濟相比于國際豪華柴油重卡車(chē)型更具優(yōu)勢。

甲醇燃料及甲醇重卡的優(yōu)勢得到越來(lái)越多用戶(hù)的認可，今年以來(lái)，醇氫重卡的應用推廣進(jìn)入快車(chē)道，遠程甲醇重卡在全國多個(gè)省市批量交付，已產(chǎn)業(yè)化廣泛應用于物流運輸、公路短倒、?；\輸、城建渣土、混凝土運輸等場(chǎng)景。

不斷豐富產(chǎn)品矩陣  挖掘甲醇動(dòng)力更大潛能

甲醇作為商用車(chē)的“終極能源”，未來(lái)會(huì )有多大的潛能和發(fā)展空間？遠程新能源商用車(chē)給出了答案。

遠程新能源商用車(chē)將以醇氫生態(tài)科技圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰略，以車(chē)輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅動(dòng)，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車(chē)三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開(kāi)發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬(wàn)億級價(jià)值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，從商用車(chē)使用場(chǎng)景出發(fā)，布局了甲醇直驅、超醇電混、醇氫電一體等三大甲醇技術(shù)路線(xiàn)，它們在減碳、節能和經(jīng)濟性上的優(yōu)勢將不斷迭代升級。

目前，遠程新能源商用車(chē)已規劃不同排量的甲醇發(fā)動(dòng)機，繼續豐富動(dòng)力鏈陣容，1.8-15L甲醇發(fā)動(dòng)機覆蓋100-600馬力，并打造特色動(dòng)力矩陣，適配商用車(chē)使用全場(chǎng)景。未來(lái)，企業(yè)還挖掘出甲醇動(dòng)力更大的潛能，將甲醇動(dòng)力與電動(dòng)化相結合，最大限度發(fā)揮其優(yōu)勢。

2023年5月遠程新能源商用車(chē)推出了遠程星瀚G超醇電混重卡，產(chǎn)品采用醇電一體中央驅動(dòng)系統，購置成本比純電車(chē)型下降25%，自重比純電車(chē)型低0.8t，比燃油車(chē)燃料成本低39%，比燃氣車(chē)燃料成本低15%。

且甲醇增程重卡可以突破里程限制，加注一次續航里程可達1500公里，除了新能源車(chē)型可應對的鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)周邊、煤炭、港口、資源類(lèi)短倒場(chǎng)景外，還可應對中長(cháng)途、長(cháng)途干線(xiàn)場(chǎng)景，實(shí)現牽引車(chē)場(chǎng)景全覆蓋，尤其適用于頻繁啟停、上下坡比較多的場(chǎng)景。

聚焦前瞻技術(shù)研發(fā)，打造甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線(xiàn)：代表前瞻技術(shù)的遠程星瀚G醇氫電一體重卡，借助甲醇高效利用氫能，打造甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線(xiàn)，讓氫能真正成為適合汽車(chē)使用的能源，這將是新能源重卡零碳陸運的終極解決方案。

結束語(yǔ)：

隨著(zhù)甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線(xiàn)的確立，未來(lái)甲醇重卡不僅是運力單元，更是移動(dòng)的儲能單元。綠色甲醇與電能，遠程新能源商用車(chē)通過(guò)醇氫動(dòng)力系統高效驅動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域，將為用戶(hù)帶來(lái)中國特色的綠色能源解決方案。