安全運輸第一位 聯(lián)合重卡讓這家運輸企業(yè)“高枕無(wú)憂(yōu)”跑?；?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2023-09-28 17:35:30 反饋

“運輸安全是?；愤\輸行業(yè)的核心要求，而我們公司能夠在?；愤\輸行業(yè)做大做強，既有公司高標準的安全管理，也有車(chē)隊人員始終牢記在心的安全意識，更有聯(lián)合重卡帶來(lái)的全方位的安全保障，如此才做到我們在?；愤\輸的‘零事故’運營(yíng)記錄”。

提到如何在?；愤\輸行業(yè)發(fā)展壯大，來(lái)自山東某?；愤\輸企業(yè)的車(chē)隊長(cháng)張吉峰如是說(shuō)。

“安全無(wú)小事，人人講安全”。這是中國卡車(chē)網(wǎng)記者到達這家?；愤\輸公司后看到的最多的標語(yǔ)。作為一家成立時(shí)間超過(guò)10年的?；愤\輸公司，這家物流公司主要從事液態(tài)硫磺運輸，雖說(shuō)每次的運輸里程不過(guò)三十多公里，但就是這短短幾十公里路程，此前卻經(jīng)常讓張隊長(cháng)“寢食難安”。

張隊長(cháng)表示道：“?；愤\輸不同于常規普貨運輸，它的危險性非常大，如果車(chē)輛在運輸途中發(fā)生事故，會(huì )造成非常嚴重的后果。像之前在做?；愤\輸的時(shí)候，如果運輸師傅半夜打電話(huà)甚至能驚出一身冷汗，壓力非常大。如今選擇了聯(lián)合重卡，安全性提高了不少，也能睡個(gè)安穩覺(jué)了。”

據了解，這家?；愤\輸公司最開(kāi)始接觸聯(lián)合重卡是在2019年，當時(shí)剛買(mǎi)完第一批聯(lián)合重卡后便讓幾個(gè)老師傅跑了?；愤\輸，在經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的使用后師傅們普遍反映聯(lián)合重卡安全、省油、時(shí)效性好。因此才有了這四年以來(lái)公司里的運輸車(chē)輛逐漸更換為聯(lián)合重卡。

聯(lián)合重卡的駕駛室采用360°加強鋼環(huán)抱式結構，再加上碰撞后移功能，可以充分保證駕乘人員的安全。另外整車(chē)的前輪盤(pán)剎以及液力緩速器等配置也都有所裝備，安全性能非常高。并且聯(lián)合重卡的工作人員還經(jīng)常會(huì )上門(mén)對這家?；愤\輸公司開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化的安全培訓，幫助駕駛員了解和掌握車(chē)輛的性能。

此外，張隊長(cháng)還提到了公司還有自己的安全管理流程，像新手司機在入職時(shí)會(huì )首先經(jīng)過(guò)安全和駕駛方面的考試，合格后會(huì )在公司老師傅的陪同下共同跑運輸，經(jīng)過(guò)至少10天以上的培訓后，在獲得老師傅的認可后方能正式入職。同時(shí)，公司里的車(chē)輛每次運完貨物以后都會(huì )到指定的維修站點(diǎn)檢查車(chē)輛，確保每次都能安全出車(chē)。

正是有了這樣一套從駕駛員到車(chē)隊管理方面的標準化流程，再加上聯(lián)合重卡優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能，才實(shí)現了鵬啟物流四年以來(lái)使用聯(lián)合重卡“零事故”的安全記錄。

在安全之上，加上聯(lián)合重卡的高品質(zhì)，也為這家?；愤\輸企業(yè)的運輸時(shí)效帶來(lái)了保障。

“我們跑液態(tài)硫磺運輸非常講究時(shí)效性，如果車(chē)輛發(fā)生故障壞在半路上，會(huì )導致液態(tài)硫磺固化，再如果不幸發(fā)生事故，那后果更是不可想象。所以選擇聯(lián)合重卡，一是看重它的產(chǎn)品質(zhì)量，二是看重它的安全性比較好。”

據張隊長(cháng)介紹，在四年時(shí)間里，公司連續采購了十幾臺聯(lián)合重卡，像發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)之類(lèi)的從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的故障，更不會(huì )把他們的人員和貨物丟在半路上，即便有一些電路上的小問(wèn)題，也能很快解決，不會(huì )影響運輸，他還表示公司未來(lái)會(huì )繼續擴大規模，而在車(chē)輛選擇上他依然信賴(lài)聯(lián)合重卡。

來(lái)源：卡車(chē)網(wǎng) 作者：君君

文章關(guān)鍵詞： 聯(lián)合重卡 ?；愤\輸

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