2023年9月22日，首屆全球汽車(chē)新生態(tài)發(fā)展論壇暨2023中國新能源汽車(chē)零部件交易會(huì )，在中國商用車(chē)之都湖北十堰國際會(huì )展中心拉開(kāi)帷幕，圍繞“新汽車(chē)、新生態(tài)、新價(jià)值”，30余家知名整車(chē)企業(yè)、200余家知名零部件企業(yè)、45家友好協(xié)會(huì )代表、100余家汽車(chē)汽配市場(chǎng)代表參與活動(dòng)，同時(shí)吸引了來(lái)自俄羅斯、尼日利亞、加納、沙特、烏克蘭、哈薩克斯坦等國家的采購商現場(chǎng)采購。東風(fēng)商用車(chē)攜整車(chē)及龍擎動(dòng)力、東風(fēng)德納車(chē)橋參與活動(dòng)展會(huì )，受到現場(chǎng)各界與會(huì )嘉賓的關(guān)注。

整車(chē)實(shí)力出展，燃油燃氣雙可靠

在今年上半年燃氣車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，東風(fēng)商用車(chē)1-8月累計銷(xiāo)量14673臺?？蛻?hù)的選擇本身就是產(chǎn)品可靠性的最好證言，在展會(huì )現場(chǎng)，東風(fēng)天龍KL460馬力燃氣牽引車(chē)也再次向與會(huì )者展示了其領(lǐng)先優(yōu)勢：匹配龍擎DGi13發(fā)動(dòng)機和法士特12擋/龍擎14擋變速箱，采用框架式車(chē)身結構、EBS防抱死制動(dòng)系統等主被動(dòng)安全配置，應用D320駕駛室帶來(lái)平地板大空間，1000/1350L氣瓶，行業(yè)首款可搭載9.5米掛車(chē)車(chē)型，每趟多拉2.5m³貨物，安全可靠性以及經(jīng)濟高效雙重升級，為客戶(hù)創(chuàng )造更高運營(yíng)價(jià)值。

燃油車(chē)作為東風(fēng)商用車(chē)的核心優(yōu)勢產(chǎn)品，在本次展會(huì )中再次底氣展示其科技性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性方面的實(shí)力。以東風(fēng)天龍KX燃油車(chē)為例，采用最新的一芯雙屏的技術(shù)方案，12.3寸+10.1寸全液晶觸摸顯示屏，應用NXP高算力芯片，高速系統啟動(dòng)時(shí)間，集成環(huán)景影像和盲區監測功能，科技護航保證出行安全。龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機搭配+DT14手動(dòng)/自動(dòng)擋+德納車(chē)橋，40余項可靠性技術(shù)升級，最大馬力520Ps，最大扭矩2500Nm，嚴密的商品開(kāi)發(fā)及驗證流程，將東風(fēng)可靠基因牢牢注入車(chē)體。DDi13-520馬力發(fā)動(dòng)機與變速箱底層數據互通，高壓縮比+高效增壓器+專(zhuān)利燃燒技術(shù)，鎖定最省油區間運行，精準計算換擋點(diǎn)，百萬(wàn)公里可為客戶(hù)節省達10萬(wàn)元。10萬(wàn)公里一致性保養，節省進(jìn)站保養的時(shí)間和頻次，延長(cháng)保養周期，提高出勤率，確?？蛻?hù)省心出行不懼風(fēng)雨。

自主動(dòng)力龍擎品牌技術(shù)突破匹配各細分領(lǐng)域

技術(shù)驅動(dòng)夢(mèng)想，可靠創(chuàng )造價(jià)值。2019年，“龍擎”動(dòng)力品牌正式發(fā)布，實(shí)現發(fā)動(dòng)機、變速箱、動(dòng)力域控制系統等關(guān)鍵卡脖子技術(shù)突破，短短的幾年時(shí)間里，就形成了系列發(fā)動(dòng)機及變速箱的產(chǎn)品布局，排量覆蓋4升至16升，馬力覆蓋160ps-760ps，重型變速箱扭矩3200N.m，最大傳動(dòng)效率98%，達國際先進(jìn)水平，可為中重型商用車(chē)提供黃金動(dòng)力鏈商品。本次參展的即是龍擎代表產(chǎn)品DGi13+DT14燃氣一體機、DDi47+DT08燃油一體機。

作為內燃機行業(yè)最具經(jīng)濟價(jià)值的天然氣發(fā)動(dòng)機龍擎DGi13，是龍擎動(dòng)力為行業(yè)和客戶(hù)帶來(lái)的一部厚積薄發(fā)的誠意之作。應用E-WG可控增壓技術(shù)、高效冷卻DGR燃燒技術(shù)、自適應防喘振技術(shù)、動(dòng)態(tài)響應控制技術(shù)四項動(dòng)力性關(guān)鍵技術(shù)，DGi13功率可達480Ps、扭矩達2300Nm，低速扭矩響應時(shí)間小于1.8S，在保障強勁動(dòng)力的同時(shí)，加速快；應用微渦流高擠流燃燒技術(shù)、高效混合技術(shù)等節能關(guān)鍵技術(shù)，在寬廣范圍實(shí)現186g/kW·h，長(cháng)里程維護保養技術(shù)，實(shí)現10萬(wàn)公?長(cháng)保養間隔，省心省時(shí)；B10壽命120萬(wàn)公?、平均故障間隔10萬(wàn)公?、零下30℃環(huán)境正常運?、自重1030kg，領(lǐng)先行業(yè)諸多競品。目前，匹配龍擎DGi13的東風(fēng)商用車(chē)牽引車(chē)已廣泛應用于中短途資源市場(chǎng)，成為廣大卡友性?xún)r(jià)比高、駕乘舒適、經(jīng)濟節能的燃氣車(chē)首選。

被行業(yè)譽(yù)為“一代神機、完美傳承”的龍擎DDi47，集低油耗、強動(dòng)力、高可靠于一身。采用東風(fēng)專(zhuān)利雙卷流燃燒室，匹配2000bar燃油系統，實(shí)現高效混合及燃燒，最低比油耗低于195g/kwh；在1100~1800r/min的轉速區間內均可輸出最大750Nm扭矩，同220PS基本相當；經(jīng)8000h臺架驗證，兩年7臺整車(chē)驗證，B10壽命可達60萬(wàn)公里。據悉，2022年DDi47已實(shí)現覆蓋載貨6.8-9.8米倉柵、箱車(chē)、冷鏈、綠通市場(chǎng)，專(zhuān)業(yè)底盤(pán)覆蓋四缸機環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)，被不少服務(wù)站列為“故障少，一般沒(méi)活干”榜單。

攜手百年德納，打造亞洲最具競爭力商用車(chē)車(chē)橋

秉承一切源于可靠的品牌承諾，東風(fēng)商用車(chē)攜手百年美國德納，打造亞洲最具競爭力的商用車(chē)車(chē)橋供應商，合資公司成立以來(lái)已累計超1000萬(wàn)根橋總成投放市場(chǎng)，市場(chǎng)保有量遙遙領(lǐng)先。展會(huì )現場(chǎng)，東風(fēng)德納車(chē)橋明星商品TD440單級減速雙聯(lián)驅動(dòng)橋（以下簡(jiǎn)稱(chēng)440）、純電動(dòng)車(chē)橋EP-Axle5和EP-Axle13，備受矚目。

440采用低噪音、高功率密度齒輪、高容量制動(dòng)鼓及軸承、高強度連接件，傳動(dòng)效率高達98.3%，總成重量比同類(lèi)橋減重120kg以上，最大輸出扭矩38000N.m，滿(mǎn)足公路高效運輸及高可靠性需求，DVP一次通過(guò)率100%，用戶(hù)使用試驗（120萬(wàn)公里）0問(wèn)題反饋，東風(fēng)天龍卡友運營(yíng)實(shí)測節油20%。440廣泛應用于東風(fēng)天龍、天龍旗艦各品系車(chē)型，自2017年上市以來(lái)，累計裝車(chē)量已近50萬(wàn)根，成為廣大卡友多拉、快跑、省油、掙錢(qián)的利器。

EP-Axle5是東風(fēng)德納車(chē)橋第四代純電動(dòng)驅動(dòng)橋產(chǎn)品，秉承“創(chuàng )新驅動(dòng)，引領(lǐng)未來(lái)”的研發(fā)理念，集“電機、傳動(dòng)軸、驅動(dòng)橋”為一體，傳動(dòng)系統高度集成，釋放底盤(pán)布置空間，可多裝電池，運營(yíng)里程更長(cháng)；電機轉速高，尺寸小，驅動(dòng)系統總成重量低，系統減重60Kg以上，100%反托力矩，顯著(zhù)提升續航里程；駕駛室噪音不超過(guò)70dB，為用戶(hù)帶來(lái)更加愉悅的駕乘體驗。針對純電動(dòng)客車(chē)、城市物流車(chē)量身打造，EP-Axle5為用戶(hù)“省”到極致：輕量化設計，降低電耗；系統高度集成，傳動(dòng)鏈短，傳動(dòng)效率比傳統直驅高2%，讓用戶(hù)更省電；超長(cháng)質(zhì)保，橋總成質(zhì)保8年或50萬(wàn)公里，電機電控質(zhì)保5年或20萬(wàn)公里，主減換油間隔里程達到10萬(wàn)公里，出勤率更高，維保成本更低。與此同時(shí)，EP-Axle5采用東風(fēng)德納自主研發(fā)的純電動(dòng)力系統，結合美國德納驅動(dòng)橋高動(dòng)力密度技術(shù)，功率密度更大，采用脹型橋殼抗疲勞強度高于傳統沖焊橋殼，助力用戶(hù)運得更多、跑得更快。

同場(chǎng)展出的還有憑借高可靠性、輕量化、噪音低、底盤(pán)布置便捷等優(yōu)勢，榮膺2022-2023年度“新能源客車(chē)電驅動(dòng)技術(shù)成果獎”的EP-Axle13中央集成電驅橋，它是東風(fēng)德納采用國際領(lǐng)先的設計理念-HPD，為8-9m中運量純電動(dòng)公交客車(chē)量身打造的綠色出行“城市之星”。東風(fēng)德納獨有的高功率密度技術(shù)給電動(dòng)公交車(chē)帶來(lái)低噪音、平穩、無(wú)污染的乘坐體驗，EP-Axle13駕駛室噪音不超過(guò)68dB，為用戶(hù)帶來(lái)更加舒適愉悅的駕乘體驗。為大規模推廣電動(dòng)公交車(chē)，助力建設生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的公共交通服務(wù)體系，東風(fēng)德納電驅橋在傳動(dòng)效率、系統減重、運營(yíng)成本多方面都充分滿(mǎn)足城市電動(dòng)公交的需求，EP-Axle13系統綜合效率高于傳統直驅4%，系統減重250Kg以上，100%反托力矩，顯著(zhù)提升續航里程，機械差速，性能穩定可靠。

探索新汽車(chē)、感受新生態(tài)、擁抱新價(jià)值，車(chē)城十堰又一次向世界展示了中國新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概貌，并推動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈協(xié)同創(chuàng )新，為促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)培育新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)和新模式搭建交流平臺；整車(chē)、動(dòng)力鏈、車(chē)橋，東風(fēng)商用車(chē)在以可靠產(chǎn)品向行業(yè)展示50余年不懈追求技術(shù)成果的同時(shí)，也助推發(fā)祥地十堰的城市和產(chǎn)業(yè)集中高質(zhì)量發(fā)展。二者互為依托，合力詮釋了此次首屆全球汽車(chē)新生態(tài)發(fā)展論壇的倡議主張：綠色智造、開(kāi)放共贏(yíng)。