海鮮運輸 爭“鮮”最重要

　　鮮活海產(chǎn)品，往往對其最大的贊美就是人們吃到嘴里的一句“鮮”，而成老板為了這一個(gè)字，在蛤蜊、蟶子、螃蟹等海鮮品應季時(shí)，用“火燒腚”(成老板自己的形容)的緊迫感趕著(zhù)時(shí)間保障其“鮮”。

　　“我們就拉鮮活水產(chǎn)品，季節性非常強，要想多掙錢(qián)必須把這個(gè)時(shí)間抓好。”成老板為了更好地應對今年的忙季，在2023年5月份更換了一臺新的運輸工具--江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)。其搭載玉柴發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力輸出290馬力;法士特自動(dòng)擋變速箱與之匹配，這一套動(dòng)力組合在高速上跑起來(lái)如虎添翼，讓成老板把配送時(shí)間緊緊掌握在自己手里。

　　另外，江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)機箱橋長(cháng)換油，能夠減少進(jìn)站維修次數，這也在為成老板的高效提速。成老板印證地說(shuō)：“后橋齒輪油10萬(wàn)公里要更換，我這車(chē)已經(jīng)跑了10萬(wàn)多了已經(jīng)進(jìn)站過(guò)一次;變速箱20萬(wàn)要保養，我這還沒(méi)有跑到呢。這個(gè)長(cháng)換油確實(shí)讓我省心不少，不用老是想著(zhù)保養這件事。”

　　如此，從山東到福建，往返3600公里，3天一個(gè)來(lái)回，“鮮”由此爭出來(lái)，收益也好起來(lái)。為了保持這個(gè)時(shí)效，成老板都是單邊運行，因為在他的概念里，等其他貨物肯定會(huì )影響再次裝貨，時(shí)效不能耽擱一點(diǎn)。

　　在這樣高強度的工作環(huán)境下，令成老板不得不提及的是江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)自動(dòng)擋設計，省去頻繁掛擋的操作，很大程度上減輕了駕駛疲勞，開(kāi)起來(lái)“爽”，休息好了才能安全地追時(shí)效。

　　高頻率運行 可靠最關(guān)鍵

　　運輸頻率高，對車(chē)輛的穩定性要求更高。成老板告訴記者：“對于運輸工具，必須確保不能半道上出毛病，一點(diǎn)毛病都不行。我們拉的海產(chǎn)品價(jià)值都很高，如果車(chē)輛出現問(wèn)題，產(chǎn)品壞掉的話(huà)，那損失就大了，所以不容有半點(diǎn)閃失。”

　　說(shuō)來(lái)，江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)三個(gè)多月的使用表現，已經(jīng)遠遠超過(guò)成老板預期。“這是我的第二輛卡車(chē)，在更換車(chē)輛的時(shí)候看了許多品牌，當時(shí)，朋友買(mǎi)的是江淮格爾發(fā)載貨車(chē)，就建議我也來(lái)一輛，說(shuō)這車(chē)不錯，品質(zhì)有保障、信得過(guò)，這幾年銷(xiāo)量也不錯。聽(tīng)朋友的勸，訂車(chē)的時(shí)候，我都沒(méi)去，朋友去給辦的”。

　　在朋友的舉薦和江淮格爾發(fā)好口碑的促使下，成老板與江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)結緣，6月份開(kāi)始運營(yíng)到現在已經(jīng)跑了超10萬(wàn)公里，期間沒(méi)有出現任何問(wèn)題，可靠性不僅讓成老板俘獲客戶(hù)信賴(lài)，業(yè)務(wù)增加，也因此斬獲賽事冠軍，很是驚喜。

　　通過(guò)采訪(fǎng)獲悉，成老板從2019年在朋友的引導下入行，投入到綠通行業(yè)4年的時(shí)間，旺季，火急火燎是他的常態(tài)。有一次為保證時(shí)效，不耽誤送貨，女兒出生竟也不能前往陪伴，他為此感到特別抱歉。但是因運輸介質(zhì)的季節性，為了多賺錢(qián)，他只有多跑出趟數，才能給予家人更好的生活。

　　好在，動(dòng)力足、舒適性強、可靠性高的江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)助力成老板安心掙錢(qián)，從而在生活上給了他最大的慰藉。