2023年10月25日卡車(chē)網(wǎng)記者獲悉,近日,由中國交通報社組織召開(kāi)的“第三屆中國運輸服務(wù)榜樣車(chē)型推選發(fā)布會(huì )”在山東濱州圓滿(mǎn)落下帷幕。上汽紅巖兩款重卡憑借在場(chǎng)景應用的顯著(zhù)成果、良好的市場(chǎng)口碑,獲得了大會(huì )組委會(huì )的高度認可,其中上汽杰獅H6牽引車(chē)榮獲“普貨運輸榜樣車(chē)型”,上汽紅巖杰虎H6自卸車(chē)榮獲“自卸車(chē)榜樣車(chē)型”。
“公路英雄”為物流而生
為響應交通運輸高質(zhì)量發(fā)展號召,深化供給側結構性改革、提升運輸服務(wù)保障能力,圍繞道路運輸轉型升級、新能源公交推廣應用、創(chuàng )新推進(jìn)道路貨運行業(yè)健康穩定發(fā)展,超過(guò)百款車(chē)型及產(chǎn)品參與本次活動(dòng)。上汽紅巖杰獅H6高速標載牽引車(chē)是上汽紅巖為公路運輸用戶(hù)帶來(lái)的高效創(chuàng )收工具。面對日益增長(cháng)的運輸需求,上汽紅巖杰獅H6憑借動(dòng)力強勁、智慧節油等運輸優(yōu)勢,在多場(chǎng)景實(shí)效運營(yíng)中為用戶(hù)創(chuàng )富增收,“公路英雄”實(shí)至名歸。
上汽紅巖杰獅H6搭載上汽動(dòng)力,最大輸出580Ps、最大2600N·m/1000-1400rpm,實(shí)現動(dòng)力強勁;產(chǎn)品特有的智能匯節油系統,可實(shí)現高精度地圖+實(shí)時(shí)油耗分析統計+經(jīng)濟節油駕駛行為提醒,節油可達3%-8%;承載方面,3大動(dòng)力總成優(yōu)化減重約300kg,零部件結構優(yōu)化減重約340kg,整車(chē)采用輕量化設計,整車(chē)自重低至8.45噸,真正做到輕自重、多拉貨;可靠性方面,車(chē)輛具備L2+級智能輔助駕駛,可提前規劃最優(yōu)車(chē)速和檔位,實(shí)現智能安全輔助駕駛。
“工程之王”賦能工程建造
素有“工程之王”美譽(yù)的上汽紅巖,根據市場(chǎng)需求不斷完成產(chǎn)品升級迭代,為用戶(hù)帶來(lái)了更智能可靠的杰虎H6自卸車(chē)?;诠こ添椖抗て诰o張、工況復雜、對車(chē)輛性能要求更高的運輸特點(diǎn),上汽紅巖杰虎H6自卸車(chē)憑借“多快好穩”的運輸優(yōu)勢,在各大運輸場(chǎng)景中為工程建造高效賦能,助力更多基建項目的高質(zhì)量交付。
上汽紅巖杰虎H6配備鉑金動(dòng)力鏈,爬坡上坎不在話(huà)下,更以噪音小、全段加速有力的特點(diǎn)在業(yè)界贏(yíng)得良好的口碑;產(chǎn)品搭載輕量化12MT變速器,最大馬力可達390Ps,發(fā)動(dòng)機的最大扭矩可達1600N.m,經(jīng)濟轉速范圍1000-1500r/min,增壓動(dòng)力響應時(shí)間僅為0.8s;安全方面,車(chē)輛采用歐洲駕駛室,滿(mǎn)足最新ECE R29V3安全標準,確保發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室可整體后移500mm,為駕駛員創(chuàng )造安全空間;整車(chē)制動(dòng)功率達發(fā)動(dòng)機80%,并采用缸內制動(dòng)技術(shù),在60Km/h行駛速度下制動(dòng)距離縮短20%,有效提升制動(dòng)安全性。
作為國內高端重卡領(lǐng)先品牌,上汽紅巖一直緊跟市場(chǎng)趨勢,洞察用戶(hù)需求,以先進(jìn)的科技,驅動(dòng)產(chǎn)品性能躍升,為用戶(hù)打造高品質(zhì)的運輸方案。未來(lái),上汽紅巖將持續聚焦市場(chǎng)需求,堅持以用戶(hù)為中心的底層邏輯,以創(chuàng )新為動(dòng)能,為用戶(hù)打造更符合用車(chē)場(chǎng)景、更有溫度的“紅巖造”產(chǎn)品。
煤炭運輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟性兼得
上汽紅巖燃氣車(chē)憑實(shí)力征服老司機
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車(chē)榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)純電資源運輸車(chē)
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紅巖燃氣重卡性?xún)r(jià)比高,單趟運輸節省1000元成本
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