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【發(fā)現信賴(lài)】馬力大 油耗低 王文生的滿(mǎn)分江淮格爾發(fā)

  “我開(kāi)卡車(chē)十多年了,以前給老板打工,從我自己買(mǎi)車(chē),給自己打工開(kāi)始,我就買(mǎi)江淮格爾發(fā),它在我心里就是滿(mǎn)分。” 在接受記者采訪(fǎng)時(shí),江淮格爾發(fā)忠實(shí)用戶(hù)王文生誠懇的說(shuō)道。
江淮格爾發(fā)

  馬力大了 油耗卻低了

  王師傅是一名有10多年駕齡的老司機了,目前王師傅的愛(ài)車(chē)是一輛江淮格爾發(fā)4×2六缸綠通運輸載貨車(chē),主要以跨省運輸為主,從滄州出發(fā),跑過(guò)云南、成都,也去過(guò)上海、臺州,雖然他的愛(ài)車(chē)買(mǎi)了只有6個(gè)月的時(shí)間,但是王師傅毫無(wú)保留地向記者表達了他對這款車(chē)的喜愛(ài)。

  在這個(gè)快節奏的時(shí)代,什么都講究一個(gè)“快”字,如此一來(lái),運輸車(chē)自然至關(guān)重要。那么作為老司機,王師傅為什么選擇了江淮格爾發(fā)呢?“質(zhì)量穩定,性能好,油耗低,特別省心,方方面面都很給力。”王師傅對記者講到。

  如今,在經(jīng)濟減速、下行的影響下,“錢(qián)不好賺”、“利潤太薄”、“沒(méi)活可拉”似乎成為了很多卡車(chē)司機的口頭禪。但王師傅的江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)的百公里油耗才16.2,讓習慣了高油耗的王師傅十分驚訝,按照王師傅的經(jīng)驗來(lái)看,車(chē)越重、馬力越大油耗應該更高才對,結果卻打開(kāi)了王師傅新世界的大門(mén)。“一開(kāi)始我感覺(jué)馬力大、油缸也多應該是耗油,結果比那四缸機還省油呢,事實(shí)數據在那兒,打破了我的認知,我感覺(jué)我買(mǎi)到了,值!”王師傅感慨道。”

 

  性能強悍 安心陪伴

  低油耗讓本來(lái)做好增加成本準備的王師傅驚嘆不已,畢竟,可靠性強、開(kāi)著(zhù)舒服,還能省錢(qián)的車(chē)誰(shuí)不愛(ài)。據了解,江淮格爾發(fā)匹配的是法士特8擋自動(dòng)擋變速箱,可靠性好,換擋輕便;還可選AMT自動(dòng)擋變速箱,駕駛更輕松。后橋采用的是9T輕量化后橋,可選裝康邁輪端。傳動(dòng)更高效,更加節油。

  開(kāi)源節流,對于拉散貨的司機來(lái)說(shuō),是一項重要指標,想要降低運營(yíng)成本,想要多掙點(diǎn)錢(qián),降低油耗是一個(gè)最直接有效的途徑。王師傅講到:“油耗降低了,但是動(dòng)力更足了,裝得貨物其實(shí)還更多了,生活肯定越來(lái)越好了。”

  節油除了車(chē)輛性能以外,還與駕駛技巧有很大關(guān)系。因為自己性格比較穩,駕車(chē)也比較穩。再加上多年以來(lái)的駕駛經(jīng)驗早就將道路的路況與車(chē)輛的性能熟記于心,自然就節省了燃油的損耗。當然對于王師傅來(lái)說(shuō)除了車(chē)輛的品質(zhì)之外,售后服務(wù)同樣是陜汽重卡的一個(gè)加分項目。

  優(yōu)質(zhì)服務(wù) 保駕護航

  要保障收益,車(chē)輛的出勤率也很重要。“我們天天在路上奔波的司機,最怕車(chē)輛在半路上拋錨或者小毛病不斷,這樣不僅耽誤運輸,還影響收入。”王師傅說(shuō)到。“這是我買(mǎi)的第二輛江淮格爾發(fā),不光產(chǎn)品品質(zhì)好,服務(wù)態(tài)度更好,各方面的售后服務(wù)措施都非常到位,維修保養都特別及時(shí),一點(diǎn)都不浪費時(shí)間,我現在這輛車(chē),跑了6萬(wàn)公里,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)出過(guò),這也是我選擇江淮格爾發(fā)的原因。”采訪(fǎng)過(guò)程中,讓王師傅連連稱(chēng)贊的,除了江淮格爾發(fā)卓越的品質(zhì),還有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  高效可靠,駕駛舒適,安全省油……,在王師傅的眼里,江淮格爾發(fā)成了他最完美的運輸伙伴。“我推薦很多朋友買(mǎi)這個(gè)車(chē),開(kāi)著(zhù)舒服、耗油又低 、服務(wù)還好,如果要給它打分的話(huà),這個(gè)車(chē)必須是滿(mǎn)分!” 想必,“陪伴是最長(cháng)情的告白”這句話(huà)在王師傅身上已是最好的證明。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:壯壯
文章關(guān)鍵詞: 江淮格爾發(fā) 載貨車(chē) 4×2
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