經(jīng)濟的發(fā)展讓從事各行各業(yè)的人都發(fā)了家致了富。“馬達一響，黃金萬(wàn)兩，車(chē)輪滾滾，鈔票大捆”，雖然辛苦，但是收入頗豐，正是貨運行業(yè)曾經(jīng)的真實(shí)寫(xiě)照。隨著(zhù)經(jīng)濟條件的好轉，越來(lái)越多從事貨運的卡友不僅僅滿(mǎn)足于高收入，開(kāi)始追求工作與生活的平衡，車(chē)輛的舒適性與高效率缺一不可，自動(dòng)擋卡車(chē)也因此成為商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢。

　　“我單純是因為‘懶’，自動(dòng)擋車(chē)不用一直換擋，省勁省心。”福田奧鈴玉兔Ⅲ車(chē)主王師傅自嘲道，“以前我是開(kāi)大車(chē)的，干這一行的都知道，跑長(cháng)途才能賺到錢(qián)，吃住基本都在車(chē)里，開(kāi)幾年就感覺(jué)身體不行了，而且一出去就十天半個(gè)月，家里有什么事也照顧不到。后來(lái)就想著(zhù)買(mǎi)一輛自動(dòng)擋輕卡跑貨拉拉，一般距離不會(huì )太遠，而且也省力舒服。”

　　在談到購買(mǎi)福田奧鈴玉兔Ⅲ的原因時(shí)，王師傅坦言，“其實(shí)也沒(méi)什么特別的，跑貨運多年，開(kāi)各種卡車(chē)的朋友都有，都說(shuō)福田奧鈴的車(chē)不錯。我在路上見(jiàn)過(guò)的福田奧鈴車(chē)也不少，說(shuō)明這個(gè)牌子的品質(zhì)大家還是認的；另外我跟大多數卡友差不多，喜歡新車(chē)，福田奧鈴玉兔Ⅲ剛好是最新款的自動(dòng)擋輕卡。我去店里的時(shí)候也看過(guò)，造型配色都非常好看。當時(shí)我也沒(méi)有試駕，覺(jué)得這么有名的牌子不會(huì )有什么問(wèn)題。”

　　雖然自稱(chēng)“懶”，但王師傅的勤奮卻超過(guò)了大多數人。提車(chē)不到一個(gè)月，他就已經(jīng)跑了10000多公里。“相比手動(dòng)擋，省勁方面福田奧鈴玉兔Ⅲ特別明顯，尤其是跑?chē)赖臅r(shí)候，過(guò)去要不停地換擋，手腳并用跑上幾個(gè)小時(shí)，人都要累垮了。開(kāi)福田奧鈴玉兔Ⅲ就不需要，自動(dòng)擋解放右手左腳，跑幾趟下來(lái)輕輕松松。還有就是等紅燈的時(shí)候，自動(dòng)換擋，換擋平順，特別省心。”

　　而在運營(yíng)效率方面，福田奧鈴玉兔Ⅲ也遠超他的預期，“一些老師傅都說(shuō)自動(dòng)擋的輕卡拉不了貨，聽(tīng)得多了，我都快信了。但是到底能不能拉貨，還是得親身試驗。我買(mǎi)的是6擋變速箱的，最大扭矩有600牛米，實(shí)際開(kāi)下來(lái)，福田奧鈴玉兔Ⅲ能拉的貨一點(diǎn)不比手動(dòng)擋輕卡少，這一個(gè)月拉的貨，最少也是兩噸。”王師傅笑道，“油耗跟手動(dòng)擋輕卡差不多，不管是在城里還是郊區、鄉下，基本上也就百公里11L左右，要看裝的貨多少，貨多油耗多點(diǎn)，貨少油耗少點(diǎn)。”

　　無(wú)論貨運行業(yè)如何改變，不變的是卡友對幸福生活的向往和追求。作為第三代自動(dòng)擋輕卡，福田奧鈴玉兔Ⅲ傳承福田汽車(chē)數十年技術(shù)沉淀，以駕乘舒適、可靠耐久、超低油耗，滿(mǎn)足了卡友對高效工作與舒適生活兼顧的需求。為了回饋廣大卡友的支持，福田奧鈴還對前5000名購買(mǎi)福田奧鈴玉兔Ⅲ的卡友放出超級福利：手動(dòng)擋加價(jià)3000元即可升級自動(dòng)擋；變速箱終身質(zhì)保，2年10萬(wàn)公里只換不修；歐康發(fā)動(dòng)機4年20萬(wàn)公里免費保養。注意，上述福利截止日期為2023年12月31日，想要購車(chē)的卡車(chē)，抓緊時(shí)間下訂單吧！