溫飽解決后，大家在生活品質(zhì)上追求也越來(lái)越多，尤其是當代996年輕人，出于精神慰藉，開(kāi)始養起了寵物，比起養貓貓狗狗的不便，懶人版養魚(yú)人越來(lái)越多，不僅能觀(guān)賞，而且比較省事便捷。山東濰坊張師傅，就是從事觀(guān)賞魚(yú)運輸，他對于運輸工具的選擇也有自己的一套標準。

試乘試駕感受是第一位

來(lái)自山東濰坊的張磊張師傅，主要在山東省內從事觀(guān)賞魚(yú)運輸，在選擇運輸車(chē)時(shí)，開(kāi)始是在網(wǎng)上刷到的奧鈴輕卡，一眼就覺(jué)得顏值還不錯，且卡友們對此車(chē)的評價(jià)也都很好，但買(mǎi)車(chē)并非小事兒，更何況是需要用來(lái)運輸活魚(yú)生鮮，自然比普通運貨車(chē)要求更高。

在網(wǎng)上對車(chē)輛進(jìn)行貨比三家甚至N家后，張師傅就去實(shí)體店看了看奧鈴輕卡，親自上手試駕體驗了一番，乘坐駕駛上都滿(mǎn)足了張師傅的需求，“坐著(zhù)蠻不錯的，駕駛感受挺好。”自動(dòng)擋輕松好開(kāi)，F1賽車(chē)級智能換擋控制機構，換擋響應僅僅需要0.04秒，輕松就能上手。加上內飾顏值也不錯，整體試駕體驗張師傅都很滿(mǎn)意。

平穩性好空間大是第一原則

對于活魚(yú)生鮮類(lèi)的運輸，首要標準就是平穩性一定要好。

“平穩性、穩定性、空間大，如果達不到這幾點(diǎn)要求，對我們運輸的活魚(yú)影響就會(huì )比較大，損失也會(huì )比較大。”張師傅說(shuō)出了他選車(chē)最重要的因素。

穩定性越高，車(chē)內的魚(yú)才會(huì )避免頻繁沖撞，減少損傷。奧鈴玉兔III有經(jīng)濟、動(dòng)力、雪地、緩行等多種駕駛模式，尤其是在北方冰雪路面或道路附著(zhù)力低的情況下駕駛，選擇雪地模式，降低輪胎瞬時(shí)受力，雨雪路面也能平穩起步，不打滑。

從空間上看奧鈴玉兔III作為4米2廂貨輕卡，對于張師傅日常運輸觀(guān)賞魚(yú)來(lái)說(shuō)，空間是妥妥夠了。

動(dòng)力油耗舒適性一個(gè)都少不了

張師傅在運貨時(shí)，每次需要拉2-5噸貨，十二三個(gè)小時(shí)的車(chē)程，動(dòng)力足、油耗低、舒適性好，也是選車(chē)必不可少的一環(huán)。

當奧鈴玉兔III車(chē)速高于60km/h，快速踩下油門(mén)踏板，踏板開(kāi)度達到70%以上，輕松就能開(kāi)啟“狂野”模式，高速超車(chē)時(shí)也能享受“噴射氮氣”推背感，同時(shí)變速箱還有動(dòng)力模式，輕松就能駕馭重載工況。這點(diǎn)剛好可以滿(mǎn)足張師傅的選車(chē)需求。

“自從開(kāi)上這個(gè)車(chē)之后，動(dòng)力足、油耗低、舒適性比較好，開(kāi)上一天車(chē)下來(lái)也不會(huì )累，相當的舒服。”是張師傅開(kāi)奧鈴玉兔III工作后的真實(shí)感受。

奧鈴的精準調教選換擋邏輯，基于車(chē)重、油門(mén)、車(chē)速等等，選擇最佳檔位，讓發(fā)動(dòng)機70%以上的時(shí)間運行在經(jīng)濟區，每百公里可以省下2L油，經(jīng)濟性上對于卡友非常友好。

另外技術(shù)的成熟，奧鈴換擋品質(zhì)更高，低噪音、低震動(dòng)，自適應巡航解放了雙腳，這也使得張師傅連續12-13個(gè)小時(shí)的開(kāi)車(chē)過(guò)程中，舒適性得到了極大地提高。

無(wú)論是活魚(yú)生鮮類(lèi)產(chǎn)品的運輸，還是其他物品的運輸，一輛穩定性高、舒適性好、經(jīng)濟節油、動(dòng)力得勁、超大空間的輕卡，包容性都是非常在線(xiàn)的，這也是張師傅千挑萬(wàn)選后入手奧鈴玉兔III的原因吧。