“原來(lái)的舊車(chē)一直用的都是奧鈴，因為品質(zhì)挺好，所以?shī)W鈴玉兔III肯定也差不了。”說(shuō)到為何要選擇奧鈴玉兔III，作為奧鈴老粉絲的李師傅稱(chēng)贊不止。“奧鈴玉兔III用的是自動(dòng)變速箱，開(kāi)起來(lái)很方便，不用手忙腳亂地換擋，也不用在上坡時(shí)擔心油離配合不好導致溜車(chē)。”

　　其實(shí)這要歸功于奧鈴玉兔III搭載的ZF-AMT變速箱，它采用了ZF變速箱本體+AMT結構，源于F1賽車(chē)的電控液動(dòng)技術(shù)讓智能換擋機構在換擋時(shí)更精準。在上坡過(guò)程中，變速箱TCU通過(guò)讀取電子手剎(EPB)或自動(dòng)駐車(chē)(Auto Hold)信號，結合道路坡度、整車(chē)總重，協(xié)同控制整車(chē)牽引力，防止溜坡，進(jìn)一步提升整車(chē)安全性能。

　　除了好開(kāi)安全值得稱(chēng)贊外，在與奧鈴玉兔III共同跑運輸的這段日子里，李師傅對乘坐體驗也給予了較高評價(jià)“車(chē)的座子沒(méi)有以前硬了，現在很軟，開(kāi)車(chē)時(shí)坐起來(lái)很舒服”。

　　這就不得不說(shuō)一說(shuō)奧鈴玉兔III全新一代氣囊減震座椅了，坐感柔軟舒適，即便在顛簸路段中行駛也不會(huì )有太大的晃動(dòng)。而且座椅能夠輕松折疊，無(wú)論是拓展儲物空間還是空閑時(shí)小憨一下都能滿(mǎn)足需求。

　　在與李師傅交談的過(guò)程中時(shí)間流逝得很快，能夠感覺(jué)對承擔生活重任的李師傅對奧鈴玉兔III舒適好開(kāi)這方面十分滿(mǎn)意。在互道離別之前，李師傅還表示會(huì )將奧鈴玉兔III推薦給身邊朋友，讓更多消費者買(mǎi)到好車(chē)、用上好車(chē)。