來(lái)自湖南長(cháng)沙的黃老板,經(jīng)營(yíng)快遞運輸生意三年多,隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)不斷擴大,需要增購新車(chē)滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)需求。今年年初,經(jīng)過(guò)多番對比之后,黃老板最后購入了一輛奧鈴智藍純電輕卡。![]()
在經(jīng)營(yíng)快遞公司開(kāi)始,黃老板選擇的快遞配送車(chē)就是純電輕卡。黃老板說(shuō):“早幾年燃油輕卡雖然較有優(yōu)勢,但是當時(shí)我看路上也有零星的新能源輕卡,且新能源轎車(chē)發(fā)展的很快,就感覺(jué)新能源是大勢所趨,純電車(chē)必然會(huì )有更大的路權優(yōu)勢,所以當時(shí)就選了一輛純電輕卡。今年換車(chē)時(shí),經(jīng)過(guò)一系列對比,也綜合我目前開(kāi)的車(chē),最后還是選擇了奧鈴智藍純電輕卡,81度電、4米2的貨箱都很符合我的運輸需求,而且福田奧鈴的車(chē)在我們這里口碑特別好,這輛車(chē)開(kāi)下來(lái)幾個(gè)月,不論是動(dòng)力性、經(jīng)濟性還是舒適性,各方面表現都很不錯,我很滿(mǎn)意。”
對于純電輕卡,使用成本低、路權好是核心優(yōu)勢,但相較燃油車(chē)更高的售價(jià),讓很多用戶(hù)購車(chē)時(shí)犯了難。很多像黃老板一樣從事城配運輸的用戶(hù),深刻認知到,行車(chē)有路權,才能保障生意正常運轉,且當前正身處于能源轉換的一個(gè)周期當中,既然“入局”,就要以良好的心態(tài),去穿越周期,純電輕卡雖然購車(chē)價(jià)格高,但是在成本上卻比燃油車(chē)少了不少。

“這輛奧鈴智藍純電輕卡,81度的電量,充滿(mǎn)一次電,能跑200公里左右,我們最遠單程100多公里,在車(chē)輛正常的續航里程內,可以輕松滿(mǎn)足往返運輸需求。并且純電動(dòng)輕卡每公里成本大概在4-5毛錢(qián),燃油車(chē)基本要在8毛-1元錢(qián),運營(yíng)成本要比燃油車(chē)降低不少。”黃老板對奧鈴智藍純電輕卡帶來(lái)的成本優(yōu)勢,表示十分滿(mǎn)意。
目前,在長(cháng)沙市內,適配奧鈴智藍純電輕卡的快充充電樁,普及程度特別高,黃老板表示,在手機上就可以很方便查詢(xún)充電樁位置,充電十分便捷,在休息或者吃飯的時(shí)間,就能給車(chē)子快速充電,絲毫不影響工作節奏。
除此之外,黃老板對奧鈴智藍純電輕卡的舒適性也給予了高度好評。“這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比我之前那輛純電車(chē)舒適性要高很多,自動(dòng)擋很絲滑,開(kāi)著(zhù)很輕松,座椅也很舒適,駕駛室噪音很小,跑遠一點(diǎn)的地方也不覺(jué)得累。”
奧鈴智藍輕卡在長(cháng)沙有著(zhù)良好的口碑,產(chǎn)品在實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中,為用戶(hù)帶來(lái)更大的價(jià)值和更優(yōu)質(zhì)的體驗感。正因如此,黃老板表示,“未來(lái)如果公司業(yè)務(wù)規模擴大,需要購置新車(chē),還會(huì )繼續選擇奧鈴。”
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