超越Q7 6×4純電動(dòng)牽引車(chē)

　　節省能耗支出，顯著(zhù)降本增效

　　油價(jià)越來(lái)越高，能耗支出更省且保養費用大幅降低的純電重卡，自然成了卡友們的新寵，超越Q7 6×4純電動(dòng)牽引車(chē)就是其中的佼佼者。搭載蘇州綠控永磁同步電機+4擋AMT變速箱，擁有405馬力+2400牛米大扭矩，動(dòng)力輸出十分亮眼。

　　電機可起到緩速器作用，制動(dòng)時(shí)更平穩、響應速度快，剎車(chē)距離更短。在車(chē)輛減速或者長(cháng)下坡時(shí)，制動(dòng)能量回收功能啟動(dòng)，能大幅降低剎車(chē)片的磨損，提高使用壽命，降低車(chē)輛電耗和使用成本。整車(chē)噪聲極低，降低駕駛員疲勞強度。

　　匹配391.6kWh磷酸鐵鋰電池，綜合續航里程可達220km，并采用獨立的加熱和水冷熱管理系統，保證電芯處于15℃-60℃的高效區，提高充放電效率。應用自研VCU整車(chē)控制，結合10.1寸MP5+四回路盲區可視、訊飛智聆語(yǔ)音識別系統等，駕車(chē)越加簡(jiǎn)單。

　　格爾發(fā)4×2氫燃料電池載貨車(chē)

　　重卡“氫”裝上陣，為節能減負降排

　　氫氣具有來(lái)源多樣化、驅動(dòng)高效率、運行零排放等特征，一直被認為是理想的動(dòng)力源，氫燃料電池更是重卡減碳的重要方案之一。格爾發(fā)4×2氫燃料電池載貨車(chē)，搭載明天氫能116kw大功率氫燃料電池和蘇州綠控驅動(dòng)電機、AMT變速箱，動(dòng)力強勁、適應多種路況。

　　配備4個(gè)320L大容量氫瓶，儲氫量達30+kg，續航里程可以超過(guò)600公里，并且在-30℃至85℃的寬溫域長(cháng)壽命運行，綜合氣耗僅有5kg/100km，做到超低運營(yíng)成本+超強環(huán)境適應性。還可以享受采購補貼，按照裝機功率給予采購主體3000元/kW的一次性補貼，單車(chē)最高可享受30萬(wàn)元，幫卡友實(shí)在降低購車(chē)成本。

　　10分鐘即可加滿(mǎn)氣瓶，高出勤自然高收益。燃料電池的轉換效率可達60%-80%，比內燃機高2-3倍，能源利用率更高更省錢(qián)，噪音卻更低。核心區設置氫氣泄漏監測傳感器，搭配碰撞時(shí)主動(dòng)斷氫、零部件集中布置、氫電隔離等設計，確保氫氣不外泄，保障行車(chē)安全。

　　DeepWay?深向星辰

　　6×4智能新能源牽引車(chē)

　　新能源+智能化，聯(lián)合秀車(chē)技

　　未來(lái)的重卡，離不開(kāi)新能源化和智能化這兩大核心性能趨勢，江淮重卡也以開(kāi)放的心態(tài)，創(chuàng )新合作模式，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的提速。DeepWay?深向星辰 6×4 智能新能源牽引車(chē)，就是江淮重卡與Deep Way強強聯(lián)合、定制研發(fā)的超能產(chǎn)物。

　　中、后橋分別搭載蘇州綠控單電機+2擋AMT變速箱集成電驅橋，其雙電機額定功率為224千瓦，峰值輸出功率達到了492千瓦(669馬力)，可爆發(fā)出1640牛米的峰值扭矩，動(dòng)力表現毫不遜色于燃油車(chē)。雙動(dòng)力系統可為客戶(hù)帶來(lái)更強勁、更平順的酣暢駕控。

　　電池置于車(chē)架底部，軸荷分布更合理，安全性更高。采用充換電一體式設計，6分鐘即可完成換電，實(shí)現24小時(shí)高頻運營(yíng)。對于暫時(shí)沒(méi)有配套換電站的地方，可利用跑貨空閑時(shí)間隨時(shí)充電補能，讓卡友告別“里程焦慮”，打消選擇純電重卡的顧慮。

　　整車(chē)配備智能座艙網(wǎng)聯(lián)，全面升級車(chē)內人機交互的科技體驗感，結合智能語(yǔ)音識別，可通過(guò)語(yǔ)音控制，實(shí)現多項指令操作，大幅度提升駕艙交互的智能性。技術(shù)上達到L3級別智能駕駛能力，硬件多重冗余備份，讓駕乘更安全。還有乘用車(chē)級別的多媒體娛樂(lè )系統，遠離枯燥行程。

　　江淮重卡憑借深厚的技術(shù)底蘊，向著(zhù)新能源重卡領(lǐng)域跨步前進(jìn)，始終堅守成熟可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，并憑借長(cháng)續航、高效運營(yíng)、深度智能化應用等優(yōu)勢，以高質(zhì)量新能源重卡賦能卡友們的創(chuàng )富能力，為推動(dòng)新能源重卡高速發(fā)展，為實(shí)現“碳達峰、碳中和”做出貢獻。