2024新年伊始，“2024讓客戶(hù)更賺錢(qián)——中國重汽2024年合作伙伴大會(huì )”圓滿(mǎn)舉辦。在全體參會(huì )嘉賓和全網(wǎng)最為關(guān)注的“中國重汽2024年新產(chǎn)品科技發(fā)布大會(huì )”上，中國重汽S-CET藍立方品牌+新能源創(chuàng )新技術(shù)平臺正式發(fā)布，搭載S-TED電驅橋技術(shù)、重卡底部換電技術(shù)的換電重卡整車(chē)產(chǎn)品盛大發(fā)布，全“芯”科技，賦能而來(lái)，在新能源重卡發(fā)展歷程上留下濃墨重彩的一筆。

躬身入局全面發(fā)力

近年來(lái)，新能源重卡滲透率逐漸提升，換電重卡憑借良好的場(chǎng)景適應性成為該細分市場(chǎng)增長(cháng)主力。中國重汽作為中國重卡行業(yè)中流砥柱，積極順應新能源發(fā)展浪潮，躬身入局，通過(guò)科技+制造雙向發(fā)力，有力推動(dòng)換電重卡進(jìn)入市場(chǎng)增長(cháng)周期。

中國重汽早先確立了純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線(xiàn)，依托中國重卡搖籃深厚底蘊和五年改革重組的科技“內功”修煉，實(shí)現了整車(chē)電控、氫燃料電池系統、驅動(dòng)電機系統、集成電驅橋、中央驅動(dòng)動(dòng)力系統等關(guān)鍵核心技術(shù)的重大突破，憑實(shí)力登上國內新能源重卡領(lǐng)域的“金字塔尖”。

從“芯”出發(fā)瓦解痛點(diǎn)

相對新能源輕卡，新能源重卡面臨著(zhù)電耗大、成本高、適用范圍小、配套設施弱等劣勢，與此同時(shí)，新能源汽車(chē)所共通的續航和安全隱憂(yōu)也束縛著(zhù)新能源重卡的增量。面對重重挑戰，中國重汽迎難而上，科技破局，打造中國重汽S-CET藍立方新能源科技，以六大優(yōu)勢帶來(lái)最佳新能源解決方案：

以車(chē)電一體化的“芯”融合，實(shí)現操控性、載貨空間、碰撞安全性的全面提升；以自主研發(fā)的全系列電驅橋，提供高效可靠的“芯”動(dòng)力；通過(guò)全面優(yōu)化和新材料應用的“芯”結構，打造輕量化整車(chē)；應用黑科技集成式熱管理系統，突破高效可靠“芯”極限；以自主可控的“芯”智控，賦能智慧用車(chē)；以?xún)?yōu)化底盤(pán)布局和涉水絕緣性提升打造“芯”安全，提供持續可靠性。綠色科技，別具“芯”意，全面瓦解新能源重卡運營(yíng)痛點(diǎn)。

自主科技先進(jìn)總成

動(dòng)力總成方面，中國重汽自主研發(fā)的雙電驅橋，采用集成化設計，取消變速箱、傳動(dòng)軸，同步實(shí)現降重和布局優(yōu)化，超優(yōu)底盤(pán)布局，電池不后背，結構不遮擋，配重更合理，行駛更加安全放心；傳動(dòng)效率更高，比中央電機方案能耗降低10%，大幅提升續航能力和節能效率。

本次亮相大會(huì )的3噸/5噸/6噸/12噸/16噸電驅橋，最大馬力1100HP，累計驗證里程達800萬(wàn)公里，匹配高品質(zhì)電機、電控以及不同容量電池，可滿(mǎn)足城內配送、城際物流、標載牽引、市政環(huán)衛、場(chǎng)內運輸、水泥攪拌等多元運輸場(chǎng)景動(dòng)力需求。

場(chǎng)景為王全面賦能

整車(chē)方面，本次大會(huì )展出了搭載中國重汽S-TED電驅橋技術(shù)、重卡底部換電技術(shù)的重卡產(chǎn)品，涵蓋底部換電牽引車(chē)、中央驅動(dòng)換電攪拌車(chē)、中央驅動(dòng)充/換電牽引車(chē)等產(chǎn)品。

汕德卡GX 513kWh換電牽引車(chē)集輕量、靈活、節能、可靠等優(yōu)勢于一身，支持513kWh、342kWh、171kWh多電量換電模式，完美適配多場(chǎng)景；配置雙橋多電機，精準匹配不同工況動(dòng)力需求，配合“磐”龍脊輕量化整車(chē)，同時(shí)兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟性；超優(yōu)底盤(pán)布局，電池不后背，安全性高，隨著(zhù)未來(lái)?yè)Q電站建成率的提升，將有望在干線(xiàn)物流領(lǐng)域得到推廣。

豪沃TX 282kWh /350kWh充/換電牽引車(chē)搭載重汽自研大功率電機、電控，匹配無(wú)憂(yōu)換擋變速箱、曼技術(shù)驅動(dòng)橋，高效動(dòng)力鏈加成優(yōu)秀電氣控制和強化底盤(pán)，帶來(lái)穩定、安全、省心的用車(chē)體驗。

專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，豪沃TX 350kWh8×4電驅橋攪拌車(chē)，搭載電驅雙聯(lián)橋，具備高能低耗、安全可靠、省心養護等優(yōu)勢；采用豪沃TX-F四點(diǎn)懸浮駕駛室，配備航空氣囊座椅，800mm超寬臥鋪，動(dòng)靜皆舒適。

寫(xiě)在最后：隨著(zhù)國家“雙碳”戰略目標的持續推進(jìn)，新能源浪潮已然到來(lái)，重卡行業(yè)正在歷經(jīng)一場(chǎng)顛覆變革，科技是其中的最大推動(dòng)力。中國重汽以引領(lǐng)者之姿主動(dòng)擁抱變革，以科技重汽的底色和“國之重器”的擔當，2024開(kāi)局發(fā)力，起步領(lǐng)先，讓科技創(chuàng )新為中國年添彩，讓生態(tài)“藍”常駐祖國上空。