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1320.7億件快遞里的經(jīng)濟新脈動(dòng),上汽紅巖載貨車(chē)助力卡友駛入高效創(chuàng )富快速路

自2021年以來(lái),我國快遞年業(yè)務(wù)量連續三年突破1000億件,2023年我國快遞業(yè)務(wù)量累計完成1320.7億件,同比增長(cháng)19.4%。隨著(zhù)電商以及直播行業(yè)的飛速發(fā)展,快遞運輸需求大幅增長(cháng),也帶動(dòng)了快遞業(yè)以及快遞運輸細分市場(chǎng)的發(fā)展。在快遞運輸過(guò)程中,提高效率準時(shí)到達是每一位卡友的目標,因為只有這樣卡友們才能充實(shí)自己的錢(qián)包。針對快遞運輸場(chǎng)景,上汽紅巖推出了多款載貨車(chē)型,滿(mǎn)足卡友用車(chē)需求,助力卡友多拉快跑,高效多盈。1320.7億件快遞里的經(jīng)濟新脈動(dòng),上汽紅巖載貨車(chē)助力卡友駛入高效創(chuàng  )富快速路

動(dòng)力強勁 高效創(chuàng )富

快遞運輸拼的就是“時(shí)效”,誰(shuí)能更快更準時(shí),誰(shuí)就能收獲更多的盈利,所以用戶(hù)對于車(chē)輛的綜合性能也就有了更多的要求。1320.7億件快遞里的經(jīng)濟新脈動(dòng),上汽紅巖載貨車(chē)助力卡友駛入高效創(chuàng  )富快速路

上汽紅巖杰豹H6載貨車(chē)4×2、6×2兩種驅動(dòng)方式,可搭載玉柴K05、YCK06、YCK08多款發(fā)動(dòng)機,以紅巖杰豹H6 4×2載貨車(chē)為例,最大馬力270Ps,最大扭矩1050N·m,搭配法士特變速器,可輸出強勁動(dòng)力,并且發(fā)動(dòng)機、變速箱、前后橋及各系統都采用了輕量化設計,無(wú)論是都市行駛還是翻山越嶺,都能夠滿(mǎn)足用戶(hù)多拉快跑的高效運營(yíng)需求。

雖然效率是第一位,但降低成本同樣重要,畢竟省得多就是賺得多。紅巖杰豹H6載貨車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋擁有6萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期,減少保養,省時(shí)更省保養費。紅巖杰豹H6載貨車(chē)還持續改進(jìn)了風(fēng)阻系數,提升燃油經(jīng)濟性,切實(shí)為卡友降本增效。
上汽紅巖載貨車(chē)助力卡友駛入高效創(chuàng  )富快速路

可靠底盤(pán) 舒適安全

在快遞物流運輸場(chǎng)景中,車(chē)輛的承載能力和舒適性也是衡量車(chē)輛性?xún)r(jià)比的重要因素,在這些方面,上汽紅巖杰豹C6載貨車(chē)的表現同樣給力。
上汽紅巖載貨車(chē)助力卡友駛入高效創(chuàng  )富快速路

要想多賺錢(qián),可靠的底盤(pán)必不可少。上汽紅巖杰豹C6載貨車(chē)采用輕量化、高強度復合寬車(chē)架總成,抗拉強度700Mpa,自重約4.8噸,在保證車(chē)輛穩定性的前提下提高承載能力。

長(cháng)時(shí)間的駕駛往往伴隨著(zhù)疲憊,所以在選擇車(chē)輛時(shí),舒適性也成為卡友們關(guān)注的重點(diǎn)。紅巖杰豹C6載貨車(chē)駕駛室懸置升級,可帶來(lái)更好的減震效果。臥鋪厚度達到100mm,可坐可臥,柔軟舒適,讓卡友們在勞累時(shí)能夠得到充分休息。

現如今,快遞行業(yè)的速度正在不斷升高,時(shí)間從七天不斷縮減到三天甚至是一天。上汽紅巖也始終秉承“以用戶(hù)為中心”的造車(chē)理念,產(chǎn)品上不斷升級迭代,努力打造更加省油、舒適、可靠的載貨車(chē),助力用戶(hù)在快遞物流運輸場(chǎng)景下安心創(chuàng )富。

來(lái)源:上汽紅巖 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 載貨車(chē) 重卡
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