在合肥這片繁榮的土地上，運輸行業(yè)蓬勃發(fā)展，無(wú)數運輸人默默奉獻，為城市的建設添磚加瓦。今天，我們有幸采訪(fǎng)到了江淮重卡的老朋友梁老板，聽(tīng)他講述自己與江淮重卡的不解之緣。

初識江淮，六載相伴

梁老板從事運輸行業(yè)已有六年之久，這六年里，他見(jiàn)證了合肥運輸行業(yè)的興衰變化，也見(jiàn)證了江淮重卡從強悍到領(lǐng)跑的歷程。他告訴我們，自己從19年開(kāi)始就選擇了江淮重卡，并且連續購買(mǎi)了多輛江淮重卡車(chē)型，更是推薦身邊的親戚朋友也選擇了江淮。

【梁老板車(chē)隊司機】

當問(wèn)及為何選擇江淮重卡時(shí)，梁老板不假思索地說(shuō)：“江淮是合肥本地企業(yè)，身為合肥人，我當然要用本地企業(yè)的車(chē)子，支持本地企業(yè)發(fā)展。而且江淮重卡是大品牌，靠得住，更耐用。”這份對家鄉的熱愛(ài)和對本土品牌的信任，讓梁老板與江淮重卡結下了不解之緣。

【梁老板車(chē)隊司機】

梁老板主要從事移動(dòng)板房的運輸工作，這些移動(dòng)板房主要用于工地宿舍和農村簡(jiǎn)易房的建設。他告訴我們，江淮格爾發(fā)K5平板運輸車(chē)是他目前的得力助手。這款車(chē)子不僅配備了隨車(chē)吊，還擁有出色的承載能力和穩定性，能夠輕松應對各種運輸需求。

【梁老板車(chē)隊司機】

動(dòng)力升級，運輸無(wú)憂(yōu)

談到車(chē)輛的馬力時(shí)，梁老板表示，他最初購買(mǎi)的是160馬力的車(chē)型，后來(lái)隨著(zhù)運輸需求的增加，逐漸升級到了200馬力和220馬力的車(chē)型。馬力的增大并沒(méi)有帶來(lái)油耗的顯著(zhù)增加，反而因為動(dòng)力更足，使得運輸效率大大提高。

【梁老板車(chē)隊司機】

“油耗表現的話(huà)，相對于載貨車(chē)來(lái)講，帶隨車(chē)吊可能油耗高一點(diǎn)，畢竟它偏重嘛，它本身自身的這個(gè)自重就在這了，我那幾輛平板車(chē)，不帶吊車(chē)的，油耗表現特別好，大概在15個(gè)油左右。”

梁老板的運輸路線(xiàn)主要集中在合肥及周邊地區，以短途轉運為主。他告訴我們，江淮格爾發(fā)K5在短途運輸中表現非常出色，無(wú)論是動(dòng)力性還是舒適性他手下的司機兄弟都十分認可。

【梁老板車(chē)隊司機】

信賴(lài)源于品質(zhì)，滿(mǎn)意在于服務(wù)

在談到江淮重卡的售后服務(wù)時(shí)，梁老板更是贊不絕口。他說(shuō)：“江淮的售后服務(wù)非常好，服務(wù)站遍布各地，車(chē)子出現問(wèn)題很快就能得到解決。我的第一輛車(chē)已經(jīng)用了快6年了，除了正常的離合片和夾盤(pán)更換外，沒(méi)有出現過(guò)其他問(wèn)題。因為在工地上比較容易傷離合片嘛，也可以說(shuō)正常用車(chē)的一個(gè)消耗吧，別的一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。”

對于梁老板來(lái)說(shuō)，江淮重卡不僅僅是一輛運輸工具，更是他事業(yè)上的得力伙伴。他相信，在未來(lái)的日子里，江淮重卡將繼續陪伴他走過(guò)更多的運輸之路，共同創(chuàng )造更加美好的明天。