是守住故鄉的踏實(shí)安穩，還是追尋大城市潛在的可能性？這是當下太多年輕人面對的選擇。

面對這道選擇題，魏師傅也猶豫過(guò)。魏師傅說(shuō)，“前幾年也想去外邊闖一闖，但是妻子懷孕后就放棄了這種想法。我本來(lái)就生在廣東，惠州更是打造粵港澳大灣區低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地，我相信在家鄉也能闖出一片天地，更能把握好自己已經(jīng)擁有的安穩生活。”

既然選擇做出了，就要為自己尋找一項生存的技能。通過(guò)對工作強度、自由度、收入等的綜合考量，魏師傅加入了當地頭部物流公司，主要從事物流運輸工作。“公司有很多固定的貨源，十年來(lái)我也積累了很多運輸經(jīng)驗。之前都是用小卡跑運輸，為了提升運輸效率，我在今年4月份又買(mǎi)了一輛歐馬可S1輕卡。”魏師傅告訴記者。

動(dòng)力強還省油 創(chuàng )業(yè)有底氣

雖然加入了物流公司，但魏師傅所用的運輸車(chē)都是自己的。因此，他認為買(mǎi)車(chē)也是為了自用，用個(gè)七八年很正常，所以車(chē)輛在性能、配置等方面一定要跟上時(shí)代，不能沒(méi)用幾年就“落伍”了。

當初，在選車(chē)的時(shí)候，魏師傅看了好幾款輕卡品牌，而最終歐馬可S1自動(dòng)擋以脫俗的顏值和扎實(shí)的做工吸引了他。“這款車(chē)是自動(dòng)擋的，而且外觀(guān)非常時(shí)尚，設計得很有辨識度，內飾做工也精致，看上去挺有檔次，關(guān)鍵用料講究，摸上去手感不錯。”魏師傅說(shuō)。

“雖然惠州水口鎮這邊沒(méi)什么山路，這輛輕卡也不在市區跑，但是每天面對的路況還是比較復雜的，紅綠燈也比較多。”魏師傅表示，開(kāi)自動(dòng)擋輕卡最大的好處就是不用換擋，“特別是遇到一路走走停停的路段，駕駛員不必費心費力、手忙腳亂地操控車(chē)輛。”

雖然只是在鄉鎮周?chē)\輸，但是魏師傅所拉的貨物不固定，因此他對車(chē)輛動(dòng)力性也很看重。他介紹說(shuō)，這輛歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡配裝了?？礔2.5發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率156ps，最大輸出扭矩460Nm，真正做到了“小排量、大能量”。另外，這款車(chē)還搭配采埃孚A(yíng)MT6擋變速箱，車(chē)輛的平順性、舒適性與經(jīng)濟性非常突出。

目前，魏師傅的這輛歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡已經(jīng)行駛一個(gè)多月，他感覺(jué)油耗表現也不錯。“我那輛小卡，每公里汽油費大概是1元，而這輛歐馬可S1輕卡每公里柴油費大概是1.3元，再加上輕卡裝得多，跑得快，這收益還是不錯的。”魏師傅說(shuō)，“相信再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，這款車(chē)的油耗還能更低。”

安全又舒適 致富有信心

除了好開(kāi)、省心之外，安全、舒適也是魏師傅購買(mǎi)新車(chē)所考慮的最重要因素之一。

日常運輸中，魏師傅每趟的運輸距離大概是10多公里，每天要跑七八趟，每天運輸里程大概是100公里。里程不多但趟數多，魏師傅認為車(chē)輛的舒適性、安全性一定要有保障。

“歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡配備了氣囊減震座椅、全液晶儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)、定速巡航和冷暖空調，相較我之前用那輛小卡舒適性提升了不止一個(gè)層級。”魏師傅說(shuō)，“這輛車(chē)還標配了前盤(pán)后鼓制動(dòng)系統，通過(guò)排氣制動(dòng)、斷氣剎、ABS等配置保證主動(dòng)安全性，還有多項智能輔助駕駛設計，可以說(shuō)大大提升出行安全性。”

魏師傅進(jìn)一步表示，他最滿(mǎn)意的就是歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡擁有這個(gè)全封閉貨廂。“歐馬可S1可以拉尾板，這樣用叉車(chē)裝卸貨更方便，而那輛小卡是平板車(chē)不能拉尾板。這樣不僅提升了裝卸貨的效率，拉得也比之前多。”他說(shuō)，“廣東這邊雨水比較多，有了這個(gè)貨廂不用再麻煩蓋苫布，也不必擔心貨物被打濕，只管安心去賺錢(qián)。”

好開(kāi)、舒適、安全又省心，魏師傅終于擁有了自己的“理想情車(chē)”。“現在我的工作強度并不大，靈活的工作性質(zhì)也讓我有更多時(shí)間回家陪家人?，F在我已經(jīng)有一雙兒女，為了給他們帶來(lái)幸福生活，我拼搏的勁頭更足了。”魏師傅堅定地說(shuō)。

相信，在歐馬可S1的加持下，在家鄉創(chuàng )業(yè)的魏師傅肯定能闖出屬于自己的一片天地。