建筑,是安頓生命、安頓生活、安頓精神的場(chǎng)所,讓我們的生活更美好。一樁樁建筑拔地而起的背后,是無(wú)數運輸人和建筑者的辛勞。安徽省阜陽(yáng)市的朱老板,多年來(lái)專(zhuān)注建筑材料運輸,攜手江淮1卡駿鈴V5,走出屬于自己的一條陽(yáng)光大道。
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近年來(lái),我國建筑行業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展期。作為建筑行業(yè)的重要組成部分,建筑材料運輸也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機遇。與此同時(shí),相關(guān)政策、安全環(huán)保的要求也越來(lái)越嚴格。
朱老板從事建筑材料運輸行業(yè)多年,在南京,寧波都有分店,一直比較注重品質(zhì)和口碑。對于建筑材料運輸車(chē)輛的選擇,他歷來(lái)比較重視。“建筑材料不同于普通貨物,輕的、重的,貴的、便宜的,啥都有。”朱老板說(shuō),好車(chē)能夠事半功倍。
2020年5月,朱老板選購了一輛駿鈴V5平板車(chē)。4年來(lái),無(wú)論是市區接送貨,還是長(cháng)途運輸,駿鈴V5的表現都可圈可點(diǎn)。運板材、拉水泥、送瓷磚,駿鈴V5都游刃有余,半路上都沒(méi)有掉過(guò)鏈子。
建筑材料通常比較重,運輸車(chē)輛需要強大的動(dòng)力作為保障。朱老板的駿鈴V5搭載云內德威D25發(fā)動(dòng)機,采用國際領(lǐng)先的高壓共軌技術(shù)、博世共軌噴射系統,動(dòng)力優(yōu)勢比較明顯,爬坡路段動(dòng)力十足,三伏天依舊能正常使用。
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“這款車(chē)的變速箱很不錯,可能是速比設計更小,動(dòng)力輸出會(huì )來(lái)得更加平順,在滿(mǎn)載時(shí)能帶來(lái)不錯的起步和爬坡能力。”朱老板說(shuō),雖然是手動(dòng)擋,但是開(kāi)起來(lái)確實(shí)足夠順暢,不會(huì )感覺(jué)到頓挫。
面對密度大、質(zhì)量重的貨物,比如水泥、砂石料,車(chē)輛的承載能力要足夠好。駿鈴V5有江淮1卡的底盤(pán)護航,擁有良好的承載能力,是建筑材料運輸的理想車(chē)型。而且,即便是重載,油耗也非常棒。
不同于普通的貨物運輸,建筑材料運輸時(shí)經(jīng)常會(huì )多人同乘一輛車(chē)。駿鈴V5的駕駛室非常寬敞,可以輕松地坐下3人。朱老板說(shuō):“大家對駿鈴V5的駕駛室非常滿(mǎn)意,3人出行都搶著(zhù)開(kāi)駿鈴V5,特別是從阜陽(yáng)到南京或者寧波送貨時(shí)。”
值得一提的是,運送建筑材料經(jīng)常會(huì )開(kāi)到一些小路小巷里裝卸貨,駿鈴V5的轉彎半徑不算大,不會(huì )出現“調不了頭”、“進(jìn)得來(lái)出不去”的情況。靈活性好,讓朱老板的生意限制更小,能輕松拿下更多運輸任務(wù)。
路遙知馬力,日久見(jiàn)實(shí)力。“確實(shí)比之前用的其他車(chē)好很多,是咱們建筑材料運輸的好選擇。”朱老板說(shuō),4年的陪伴與支持,讓朱老板更加信賴(lài)江淮1卡駿鈴。
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今年3月,隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的擴大,朱老板再次訂購了2臺駿鈴V5平板車(chē)。未來(lái),相信在這三輛江淮1卡駿鈴V5的陪伴下,朱老板的業(yè)務(wù)一定會(huì )越跑越順、越跑越多,生意一定會(huì )越做越大,收入也會(huì )越來(lái)越高。
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