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“300速運”:讓城與城之間,有更多可能

近年來(lái),同城配送市場(chǎng)面臨運價(jià)內卷、運營(yíng)成本攀升的困境,物流企業(yè)和貨主的生存空間日益受限,加上“雙碳”戰略推動(dòng)下,綠色轉型成為行業(yè)發(fā)展的必然選擇,亟需拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域和升級服務(wù)。綠色城運順應大環(huán)境趨勢,為物流企業(yè)和貨主,開(kāi)辟從同城到跨城的業(yè)務(wù)新機遇,依托“一網(wǎng)四服”模式,打造定制化運力服務(wù)產(chǎn)品。

以銘盛匯恒供應鏈有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“銘盛匯恒”)為例,這家有本土地域優(yōu)勢、深耕新能源物流市場(chǎng)的運力服務(wù)商,正是借助綠色城運的東風(fēng),不斷拓寬服務(wù)的邊界。接下來(lái),讓我們深入探索綠色城運與銘盛匯恒是如何共創(chuàng )新機遇的!

作為綠色城運的運力服務(wù)商,銘盛匯恒深耕跨城直派業(yè)務(wù),通過(guò)精準匹配運輸資源和優(yōu)化路線(xiàn)規劃,實(shí)現降本增效,這與綠色城運的理念不謀而合。在綠色城運及銘盛匯恒總經(jīng)理常新偉的通力合作下,共同打造跨城直派產(chǎn)品——“300速運”,并專(zhuān)注于河南省內300公里當日達、500公里次日達業(yè)務(wù)。

“300速運”通過(guò)“降成本”、“提時(shí)效”、“減環(huán)節”三大策略,實(shí)現車(chē)輛資產(chǎn)運行效率和物流效率的雙重提升。在降本層面,綠色城運提供的綠運版星智以及車(chē)輛監測、運力分析等一站式智能服務(wù),助力優(yōu)化貨源結構,降本增效,獲得更多運營(yíng)收益。在提效層面,以4.2m輕卡車(chē)型切入河南省內6.8m—9.6m一裝多卸、多裝多卸的省內物流場(chǎng)景的同時(shí),實(shí)現平臺訂單+合同物流貨源線(xiàn)上線(xiàn)下融合,保障車(chē)輛集配頻次,靈活應對小單快返和即時(shí)物流的市場(chǎng)需求,提高配載率和運輸效率。在環(huán)節優(yōu)化層面,通過(guò)定制化的物流方案規劃、靈活的物流環(huán)節管理,減少運輸分撥,減少貨損率,以智能高效的跨城配送體系提升服務(wù)體驗。

跨城直派,點(diǎn)點(diǎn)直達,“300速運”模式不僅打破傳統城配的區域限制,還提升規?;?wù)能力,助力銘盛匯恒在鄭州搭建河南省內專(zhuān)線(xiàn)運力網(wǎng)絡(luò ),并成功復制到安徽合肥、湖北武漢等省市,后續將以聯(lián)盟整合專(zhuān)線(xiàn)的模式,實(shí)現線(xiàn)路對開(kāi),加強各城市間的互聯(lián)互通。與此同時(shí),綠色城運將緊密合作銘盛匯恒,持續升級“300速運”產(chǎn)品,加快布局跨城運力網(wǎng)絡(luò ),通過(guò)精細化運營(yíng)和高效的物流網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化,共創(chuàng )高效、便捷的跨城直達配送服務(wù)。

隨著(zhù)“300速運”業(yè)務(wù)擴張,綠色城運與銘盛匯恒將持續發(fā)力,加大跨城運力網(wǎng)絡(luò )密度,也期待有更多合作伙伴加入,在運力合作、貨源共享、車(chē)隊合作及區域業(yè)務(wù)拓展等方面,展開(kāi)廣泛而深入的合作,深耕跨城直派業(yè)務(wù),共拓市場(chǎng)空間,創(chuàng )造更多價(jià)值!

來(lái)源:遠程輕型商用車(chē) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 遠程 新能源 輕卡
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