2024年9月6日，以“拉貨就要省著(zhù)拼”為主題的江鈴輕卡節能挑戰賽中部地區復賽在河南洛陽(yáng)成功舉辦，來(lái)自江西、河南等中部地區共30余位成功晉級復賽的節能高手參加了本場(chǎng)比賽。比賽中，有卡友甚至跑出了28.4kWh/100km的超低能耗，令人驚嘆。本次比賽共有7位選手獲得各自小組的第一名，成功晉級全國總決賽。

領(lǐng)先中高端輕卡行業(yè)，助力用戶(hù)降本增效

近兩年來(lái)，江鈴輕卡頻繁推出新品，不斷為用戶(hù)提供有效降低物流成本的解決方案。2023年發(fā)布的全新江鈴凱運+上市后，市場(chǎng)反響熱烈，贏(yíng)得了用戶(hù)的一致好評。憑借其強勁的動(dòng)力輸出、出色的節油性能和多樣化的優(yōu)質(zhì)配置，江鈴輕卡在2023年實(shí)現了中高端市場(chǎng)份額占比提升23.3%，相比2022年增長(cháng)了3.7%，這一成績(jì)足以證明其領(lǐng)先中高端輕卡行業(yè)的產(chǎn)品競爭力。

此外，江鈴輕卡還對江鈴順達小卡進(jìn)行了全新升級，不僅為用戶(hù)帶來(lái)了乘用車(chē)級別的舒適駕乘體驗，而且還在小卡領(lǐng)域提供了極具性?xún)r(jià)比的新選擇。憑借其高靈活和高效能的特點(diǎn)，江鈴順達小卡有效填補了輕卡與微卡之間的市場(chǎng)空缺，充分體現了“實(shí)用至上”的理念。

江鈴E路達車(chē)系作為江鈴輕卡主打的新能源車(chē)系，通過(guò)不同的新能源技術(shù)路線(xiàn)，為用戶(hù)帶來(lái)了高效且更低運營(yíng)成本的用車(chē)體驗。其中，江鈴E路達增程輕卡在近日迎來(lái)了預售，預售價(jià)格為17.1萬(wàn)元起，得到了輕卡行業(yè)的廣泛關(guān)注；江鈴E路達純電憑借優(yōu)異的性能配置，贏(yíng)得了現場(chǎng)比賽選手的高度認可。

百公里電耗28.4度，節能高手再添佳績(jì)

本次比賽分為6個(gè)油車(chē)組和1個(gè)電車(chē)組，每組產(chǎn)生一位冠軍，共有7個(gè)晉級名額。其中，油車(chē)組的比賽車(chē)型為江鈴凱運+和江鈴順達，比賽路線(xiàn)為30.2公里；電車(chē)組的比賽車(chē)型為江鈴E路達純電輕卡，比賽路線(xiàn)為17.8公里，兩組比賽路線(xiàn)與日常運輸路況極為接近。

在裁判的監督下，各組選手開(kāi)始了激烈的比拼。他們在面對19個(gè)紅綠燈以及交通擁堵等復雜路況時(shí)，充分利用自己的駕駛經(jīng)驗和技巧，通過(guò)對油門(mén)和剎車(chē)的精準控制，實(shí)現了最低的能耗表現。

值得一提的是，在本次江鈴輕卡節能挑戰賽中，電車(chē)組選手均取得了百公里耗電量低于30度電的優(yōu)異成績(jì)。其中，來(lái)自河南周口市的卡友于賀以28.4kWh/100km的超低能耗表現，獲得了江鈴輕卡節能挑戰賽洛陽(yáng)復賽電車(chē)組的第一名，再次驗證了江鈴輕卡產(chǎn)品優(yōu)異的節能性能。

節能挑戰賽多地開(kāi)展，歡樂(lè )多收獲更多

近年來(lái)，隨著(zhù)行業(yè)競爭的加劇，許多卡友只能通過(guò)身邊的卡友進(jìn)行有限的節能技巧交流，難以獲得實(shí)現降本增效的有效方法。恰逢其時(shí)，江鈴輕卡為全國卡友搭建了一個(gè)廣闊的學(xué)習和交流平臺，有效解決了卡友們在節能方面的痛點(diǎn)。全國各地的江鈴輕卡用戶(hù)在得知比賽信息后，均表現出極大的熱情與支持。

本次活動(dòng)現場(chǎng)的參賽卡友無(wú)論輸贏(yíng)，都表現出積極良好的心態(tài)。他們在這場(chǎng)比賽中都找到了節能的好方法，也重新找回了孩童時(shí)期的競技樂(lè )趣。在比賽中認真投入，賽后積極交流心得，卡車(chē)e族在現場(chǎng)感受到了江鈴輕卡用戶(hù)們積極向上和團結互助的精神。

寫(xiě)在最后

隨著(zhù)江鈴輕卡節能賽洛陽(yáng)復賽的完美收官，現場(chǎng)卡友們都帶著(zhù)各自的收獲離開(kāi)比賽場(chǎng)地?？ㄜ?chē)e族既感受到他們的努力與拼搏，也體會(huì )到江鈴輕卡產(chǎn)品的出色節能性能。相信在這樣激烈比賽的持續推動(dòng)下，會(huì )有越來(lái)越多人去選擇江鈴輕卡的產(chǎn)品，以實(shí)現更高的運營(yíng)效率和更低運營(yíng)成本。