“沒(méi)干之前我感覺(jué)挺簡(jiǎn)單的，干了之后每天累得跟狗似的。”85后小伙孔垂超是山東棗莊市滕州市人，去年底結束了在上海電子廠(chǎng)的工作，正式加入山東滕州京東物流，負責滕州市西崗鎮某片區的快遞派送。從早上7點(diǎn)到晚上8點(diǎn)半，他每天的工作時(shí)間都超過(guò)12個(gè)小時(shí)，月入過(guò)萬(wàn)的傳說(shuō)成了現實(shí)，孔垂超坦言，自己賺的全是辛苦錢(qián)。

每天早上7點(diǎn)，孔垂超就和自己的祥菱Q到崗就緒，和工人們一起先將自己配送轄區的快遞分揀出來(lái)，然后開(kāi)始忙碌地裝車(chē)，把相近的件歸類(lèi)，再按照先送后放的大體原則擺件，到達西崗鎮已經(jīng)接近10點(diǎn)。

出發(fā)，派件！孔垂超的派送區域覆蓋了府前西路、盛隆大道、新港北路等多個(gè)繁忙的路段。盡管入行才半年，但他已經(jīng)積累了不少的經(jīng)驗：“不能完全依靠導航，要根據今天派件的急需程度選擇路線(xiàn)”“上班場(chǎng)所的派送任務(wù)比較集中，盡量確保在11點(diǎn)前完成”“小區用戶(hù)的包裹考慮到收件人外出，11點(diǎn)后送件一般家里都有人，能夠提高派送的效率。”“熟悉的老顧客，按照他們平常的放置要求處理，完成后再給他們發(fā)送短信。”

中午12點(diǎn)，孔垂超完成上午的送件任務(wù)，拉上幾件沒(méi)有派送出去的件趕回滕州市京東物流網(wǎng)點(diǎn)，立即又投入下午的發(fā)車(chē)準備，分揀、裝車(chē)一氣呵成。趁著(zhù)間隙匆匆吃份工作餐后，他便又繼續派送，許多件要求在下午3點(diǎn)前送達。

“不學(xué)不成，不問(wèn)不知。”記者疑問(wèn)，孔師傅是先有的車(chē)還是先有的業(yè)務(wù)？孔垂超告知：“先有業(yè)務(wù)，再帶車(chē)入職。”去年年底，經(jīng)同為京東快遞小哥的朋友推薦，孔師傅決定加入京東物流配送行業(yè)，在敲定業(yè)務(wù)后就開(kāi)始選擇合適的車(chē)，朋友優(yōu)先推薦自己駕駛的福田祥菱車(chē)，而在接觸到祥菱Q新款車(chē)型后，始于顏值，忠于品質(zhì)，祥菱Q最終成為孔垂超事業(yè)新起點(diǎn)的親選伙伴。

從后臺數據看，僅僅半年時(shí)間，孔師傅的祥菱Q累計行駛里程已經(jīng)接近30000公里，換算下來(lái)平均每天行駛超過(guò)150公里。從地圖上看，從滕州到西崗鎮，京東物流點(diǎn)到點(diǎn)距離僅20公里，來(lái)回兩趟也不過(guò)80公里。路程上為什么會(huì )有這么大的出入，孔垂超跟記者分享這里面的“門(mén)道”，快件的緊急程度各不相同，為了按質(zhì)按量完成急件配送要求，他必須精心規劃路線(xiàn)并精確計算時(shí)間，這往往意味著(zhù)他需要在不同的配送網(wǎng)點(diǎn)或路線(xiàn)上頻繁穿梭；前面幾件沒(méi)派送出去的件，晚點(diǎn)又聯(lián)系了收件人，得知可以送了，他開(kāi)著(zhù)車(chē)就趕了過(guò)去；顧客申請退換貨，要求兩小時(shí)內取件……

不難看出，京東快遞小哥的工作對孔師傅和他的祥菱Q都提出了高時(shí)效性和高可靠性的要求，他們則在對工作“熟能生巧”之后，開(kāi)始展現出的“體力”?？状钩胧值倪@款祥菱Q豪華型單排廂式微卡，搭載4缸東安汽油1.6L發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率88kw，最大馬力120馬力，匹配藍黛5擋變速箱，確保了起步穩、加速快，即使在頻繁啟停的城市路況下也能游刃有余。其額定載重達到1.445噸，廂式貨箱尺寸為3090*1570*1700mm，使得每趟裝載近200個(gè)小件游刃有余輕而易舉，碰上大件也無(wú)所畏懼，充分滿(mǎn)足了京東快遞對高效、穩定配送的需求。

在高效精確的物流網(wǎng)絡(luò )背后，配送員與配送車(chē)在某種程度上都是隱身的，彼此長(cháng)時(shí)間的相處則成為最親密的伙伴。“祥菱Q卓越的產(chǎn)品性能滿(mǎn)足了工作的高效需求，造型新穎則是滿(mǎn)足了我個(gè)人的審美和舒適需求，也算是對辛苦工作的一點(diǎn)慰藉。”在采訪(fǎng)中，孔垂超不止一次提到對車(chē)輛外觀(guān)和內飾的喜愛(ài)，“從外到內的造型設計非常年輕化，簡(jiǎn)潔時(shí)尚、清新脫俗、休閑明亮，有一種‘松弛感’，開(kāi)出去很有面子。內飾上完全是轎車(chē)級享受，電子駐車(chē)、一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入、液晶組合儀表、電調+電加熱后視鏡，7寸彩屏儀表、9寸中控大屏等，讓開(kāi)車(chē)路上變得輕松愉悅。”

當然，在自我感受與工作體驗之外，賺錢(qián)是他選擇祥菱Q作為工作伙伴的另一主要目的。他表示：“送一件就有送一件的錢(qián)，小件1元/件，多勞多得。每個(gè)月有10000元的收入，回過(guò)頭來(lái)想想，在我們這個(gè)三線(xiàn)城市來(lái)說(shuō)，這個(gè)收入已經(jīng)非?？梢粤?。”不僅如此，京東物流，根據運營(yíng)里程，京東物流的油補政策——每月提供油補大概2000元，也讓他非常受益，孔垂超自己承擔的費用在600元左右，很劃算也很實(shí)惠。

“工作忙是忙了一些，但收入高了也是實(shí)打實(shí)的。這份工作收入穩定，工作地點(diǎn)離家又近，也能更好地照顧家庭。”孔垂超說(shuō)，自己很滿(mǎn)意，按照目前的收入，祥菱Q的本錢(qián)很快就能賺回來(lái)。“這輛車(chē)性能穩定、品質(zhì)可靠，這么開(kāi)下去，我預計再開(kāi)上個(gè)四五年也沒(méi)問(wèn)題。”