近年來(lái)，全球貨運業(yè)持續低迷，整個(gè)行業(yè)呈現出需求增長(cháng)疲軟、貨運價(jià)格低迷、市場(chǎng)預期不佳的普遍特點(diǎn)。寒冬籠罩著(zhù)整個(gè)物流行業(yè)，卡友們明顯感覺(jué)到訂單更少、運價(jià)更低，錢(qián)更難賺了。

　　正所謂“天行健，君子以自強不息”，不論前方道路有多難行，卡友們仍堅持在自己選擇的事業(yè)之中，每一聲馬達轟鳴都是卡友不屈于困境的吶喊。面對更加艱難的行業(yè)環(huán)境，用戶(hù)們需要成本更低、效率更高、安全可靠的物流裝備，以走出行業(yè)寒冬，迎接黎明的到來(lái)。

　　在過(guò)去三個(gè)多月的時(shí)間里，聯(lián)合重卡動(dòng)作頻頻，火麒麟、金麒麟、電麒麟先后發(fā)布，掀起了“氣油同價(jià)”、“油電同價(jià)”的浪潮，這些性能卓越、價(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品宛如傳說(shuō)中的瑞獸——麒麟，為身處寒冬黑夜中的卡友點(diǎn)燃代表希望的光。

　　火麒麟打破傳統重卡格局

　　“行路難！行路難！多歧路，今安在？”古人澎湃的詩(shī)句用來(lái)形容當下的物流業(yè)恰如其分。行業(yè)寒冬之中，物流企業(yè)不得不在逆境中求發(fā)展，廣大卡友不能不在困境中求生存。“降本增效”成為物流從業(yè)者熬過(guò)寒冬的必由之路，然而黎明前的黑暗最為煎熬，物流人需要黑暗中的溫暖火焰來(lái)照亮前行的道路。

　　五月底，聯(lián)合重卡發(fā)布消息，宣布旗下燃氣產(chǎn)品火麒麟上市，顛覆行業(yè)、沒(méi)有對手等等詞匯彰顯了聯(lián)合重卡新車(chē)型的底氣和實(shí)力。聯(lián)合重卡直降10萬(wàn)的消息一經(jīng)公布，更是一石激起千層浪，引起行業(yè)的極大關(guān)注。5月28日，在聯(lián)合重卡火麒麟車(chē)型上市發(fā)布會(huì )上，500臺售價(jià)29.99萬(wàn)元的火麒麟在價(jià)格發(fā)布環(huán)節迅速售罄?；瘅梓胍詺庥屯瑑r(jià)助力卡友撥云見(jiàn)日，挺過(guò)行業(yè)寒冬。

　　金麒麟為用戶(hù)需求而生的大馬力燃氣車(chē)

　　俗話(huà)說(shuō)“龍生九子，各有不同”，在商用車(chē)細分市場(chǎng)發(fā)展成熟的今天，針對不同應用場(chǎng)景，研發(fā)制造差異化的產(chǎn)品成為企業(yè)搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵。聯(lián)合重卡在傾聽(tīng)用戶(hù)的合理需求后做出調整和改變，再次推出滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的大馬力燃氣車(chē)——聯(lián)合重卡金麒麟，這是行業(yè)首款氣油同價(jià)的大馬力燃氣車(chē)。在實(shí)際研發(fā)過(guò)程中，聯(lián)合重卡金麒麟經(jīng)歷了多輪用戶(hù)共創(chuàng )，讓車(chē)輛的每一處細節都能直擊用戶(hù)痛點(diǎn)，滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

　　聯(lián)合重卡金麒麟主要覆蓋中長(cháng)途運輸場(chǎng)景，主打高配置、高性?xún)r(jià)比。該車(chē)型應用多項先進(jìn)技術(shù)以及先進(jìn)工藝保障車(chē)輛的氣耗處于行業(yè)領(lǐng)先水平，其搭載的玉柴動(dòng)力K15N頂級燃氣發(fā)動(dòng)機擁有驚人的570馬力和最大2600N?m的輸出扭矩，動(dòng)力更強、氣耗更低，配合先進(jìn)的12檔AMT變速箱及智能E/P模式，百公里氣耗低至26.8kg，每年可節省約2萬(wàn)元。

　　電麒麟國補加持

　　引領(lǐng)新能源重卡進(jìn)入油電同價(jià)時(shí)代

　　從火麒麟到金麒麟，用戶(hù)對燃氣車(chē)的熱情始終不減。但不可忽視的是，汽車(chē)“新四化”浪潮洶涌澎湃，新能源重卡在各細分領(lǐng)域內嶄露頭角，聯(lián)合重卡作為一家重視市場(chǎng)需求和用戶(hù)體驗的企業(yè)，不會(huì )忽視對新能源重卡有需求的用戶(hù)。

　　因此在金麒麟上市的同時(shí)，聯(lián)合重卡同步推出了行業(yè)首款油電同價(jià)新能源重卡——電麒麟。電麒麟搭載寧德時(shí)代全新第二代重卡電池，在擁有400度更高容量的同時(shí)，自重相比一代電池降低了200kg。超過(guò)95%的放電深度，使得電池實(shí)際可用電量高達380KWh，續航里程得到顯著(zhù)提升。

　　對用戶(hù)而言，車(chē)輛自重越輕，單程運輸利潤空間越大。電麒麟整車(chē)自重僅9.8噸，比同類(lèi)車(chē)型輕1.5噸，助力用戶(hù)每年多賺5萬(wàn)元。在三電技術(shù)上，電麒麟標配寧德時(shí)代+綠控全新一代產(chǎn)品，整車(chē)能效比提升10%，整車(chē)電耗降低2%，工作效率大于98%，在標準工況下電麒麟電耗低至1.18度/公里，展現了聯(lián)合重卡在新能源技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力。

　　奔騰如風(fēng)財路暢通

　　風(fēng)麒麟值得期待

　　聯(lián)合重卡帶給大家的驚喜絕不僅于此！明日，聯(lián)合重卡高性?xún)r(jià)比柴油重卡—風(fēng)麒麟也將正式上市。這一次，它又將在傳統能源領(lǐng)域帶給行業(yè)怎樣的驚喜呢？

　　古語(yǔ)云：綱舉目張，執本末從。聯(lián)合重卡推出的麒麟系列產(chǎn)品均針對用戶(hù)的核心需求，不僅能耗處于行業(yè)領(lǐng)先水平，更重要的是聯(lián)合重卡重視產(chǎn)品安全和售后服務(wù)，讓用戶(hù)從買(mǎi)車(chē)到用車(chē)全程無(wú)憂(yōu)。相信，繼承麒麟家族優(yōu)良基因的風(fēng)麒麟絕不會(huì )辜負大家的期待！