近日，工信部公示了第387批新車(chē)公告。中國卡車(chē)網(wǎng)通過(guò)盤(pán)點(diǎn)發(fā)現，本期公告有57款牽引車(chē)新品上榜。

在本期公告的57款牽引車(chē)新品中，國六柴油牽引車(chē)有1款，國六天然氣牽引車(chē)有6款，電動(dòng)牽引車(chē)總共有36款，氫燃料電池牽引車(chē)有12款，甲醇牽引車(chē)有1款以及還包含1款甲醇/電插混牽引車(chē)。

如果按照企業(yè)來(lái)劃分，東風(fēng)系分別有8款牽引車(chē)上榜，陜汽有7款牽引車(chē)上榜，解放、重汽與福田分別有5款牽引車(chē)上榜，江淮與遠程新能源商用車(chē)分別有4款牽引車(chē)上榜，徐工有3款牽引車(chē)上榜，慶鈴、聯(lián)合重卡、南京金龍、宇通、德力新能源與貴州長(cháng)江分別有2款牽引車(chē)上榜，剩余的4款牽引車(chē)則分別來(lái)自三一重卡、中車(chē)時(shí)代、湖北新楚風(fēng)與河北長(cháng)征。

本期公告中57款牽引車(chē)新品中，驅動(dòng)形式為4×2的牽引車(chē)數量為11款，其余46款均為6×4。

看點(diǎn)一：東商/慶鈴/華神/乘龍全新造型亮相

在本期公告中，又有一批全新造型予以亮相。

一款產(chǎn)品型號為DFH4250G的東商全新造型亮相，它可配有DDi13L 560或600馬力柴油發(fā)動(dòng)機，自重僅為8.41噸。由下圖所示，前臉從左至右有10個(gè)線(xiàn)條狀條紋，一體式燈組連接中間燈帶位居前臉下方。

一款產(chǎn)品型號為QL4250BEVHNPH的慶鈴全新造型純電牽引車(chē)在本期公告中正式亮相。整車(chē)前臉顏色為棗紅色，正向平整且兩側略向內凹，品牌標識位居前臉中央位置。筆者推測，這大概率也是業(yè)內公模駕駛室之一，具體型號有待進(jìn)一步核實(shí)。

高仿斯堪尼亞又上公告了，產(chǎn)品型號為DFD4258GL6N1，是一款6×4 LNG牽引車(chē)，可配有濰柴15L 590/630馬力燃氣發(fā)動(dòng)機，或康明斯15NN580/630馬力燃氣機。整車(chē)外觀(guān)為橙色，四條進(jìn)氣格柵貫穿左右，頗有幾分斯堪尼亞的風(fēng)采。

德力新能源又推出了一款全新駕駛室造型的新車(chē)，產(chǎn)品型號為DLP4252FCEVT73，是一款德帥牌燃料電池牽引車(chē)。明眼人都看得出，這是與東風(fēng)柳汽乘龍深度合作后的一款車(chē)型，大概率采用了乘龍H7駕駛室。

徐工又推出了一款ELAN G2代電動(dòng)牽引車(chē)，產(chǎn)品型號為XGA4250BEVWCD。只不過(guò)，在側面的一張圖片中筆者發(fā)現了鷹臉造型。如下圖所示，這不僅讓人聯(lián)想到了青汽的鷹途，難道二者存在著(zhù)關(guān)聯(lián)？筆者認為，這大概率只是一個(gè)巧合。

看點(diǎn)二：底置電池4×2驅動(dòng)架構電動(dòng)牽引車(chē)上榜

關(guān)于6×4牽引車(chē)底置6塊電池累計電量513度的架構，筆者此前在公告中曾多次予以撰寫(xiě)。這無(wú)疑是一種全新的電動(dòng)牽引車(chē)底盤(pán)架構模式，而且“加入”的新車(chē)型也越來(lái)越多。要知道，這種架構的優(yōu)勢主要有二：一是重心更低行駛相對更安全；二是在國內法規車(chē)掛總長(cháng)限定的情況下，底置電池架構能夠讓背置的貨箱更長(cháng)，存儲量也自然更多一些。

本批次公告，又有3款底置電池驅動(dòng)形式的4×2牽引車(chē)新品亮相，這也是首次上榜公告的4×2底置電池牽引車(chē)新品。

其中，就包含兩款重汽車(chē)型，一款汕德卡G5，另外一款則是成商V5-X。二者兩側均有兩個(gè)電池，單車(chē)累計有4塊。

福田歐曼智藍的這款產(chǎn)品型號為BJ4189EVADF-04的全新4×2牽引車(chē)則略有不同。如圖所示，它大概率是一款大電量車(chē)型，兩側各三塊累計6塊電池。

看點(diǎn)三：PEMFC的幾個(gè)亮點(diǎn)

關(guān)于本期公告中的PEMFC配套情況，也存在著(zhù)一些亮點(diǎn)。

一款產(chǎn)品型號為EQ4250GFCEV6的東風(fēng)天龍KL燃料電池牽引車(chē)上榜，它配有東風(fēng)汽車(chē)自主研發(fā)的PEMFC。此前鮮有東風(fēng)自主研發(fā)的PEMFC登上公告，相信這只是一個(gè)開(kāi)始。

一款產(chǎn)品型號為DFD4250GLFCEV9的東風(fēng)華神T7燃料電池牽引車(chē)上榜，它的PEMFC供應商是來(lái)自香港的戈爾。這也是戈爾第二次為上榜燃料電池牽引車(chē)提供質(zhì)子交換膜。

華豐作為PEMFC供應商，再一次登上了公告。這一次，它匹配在了產(chǎn)品型號為CA4250P66T1FCEVA10的解放J6P燃料電池牽引車(chē)之上。2024年8月底，華豐北京經(jīng)開(kāi)區新工廠(chǎng)投產(chǎn)，受到了業(yè)內廣泛關(guān)注。

結束語(yǔ)：

本批次公告中的亮點(diǎn)車(chē)型還有不少：比如兩款貴州牌牽引車(chē)上榜（應用聯(lián)合U系公模駕駛室）；一款配有玉柴K14N的東商燃氣牽引車(chē)上榜；兩款江淮Q7電動(dòng)牽引車(chē)上榜；一款創(chuàng )維牌甲醇插電式增程混動(dòng)牽引車(chē)上榜（配有江西騰勒動(dòng)力13L甲醇發(fā)動(dòng)機）等等。

未來(lái)，牽引車(chē)市場(chǎng)如何變局，又會(huì )有哪些新車(chē)上榜？

公告中尋找答案。