北京作為全國排放標準最嚴格、升級最快的地區，其不僅引領(lǐng)行業(yè)排放升級的步伐，更代表著(zhù)全國排放升級的趨勢。近日，北京印發(fā)《北京市進(jìn)一步促進(jìn)國四及以下排放標準老舊貨車(chē)和大中型客車(chē)報廢更新實(shí)施細則》的通知，率先將報廢更新拓展到國四貨車(chē)，為全國各省市自治區發(fā)揮積極風(fēng)向標作用。

作為福田汽車(chē)集團中專(zhuān)注于高端中輕卡領(lǐng)域的杰出品牌，歐航歐馬可在北京區域的市場(chǎng)表現尤為亮眼。據統計，今年1至8月期間歐馬可油車(chē)與新能源輕卡均達到北京市占率第一的好成績(jì)，歐馬可燃油車(chē)北京市市占率達到35.4%，充分彰顯了其在傳統動(dòng)力領(lǐng)域的強勁競爭力。更值得一提的是，歐馬可智藍新能源車(chē)型實(shí)現了在北京平均每銷(xiāo)售兩輛新能源輕卡里就有一輛歐馬可智藍新能源輕卡。

面對當前推出的置換政策，歐航歐馬可迅速響應，積極適應政策變化，為用戶(hù)提供了額外的置換福利。通過(guò)國家補貼與廠(chǎng)家補貼的雙重疊加，歐航歐馬可不僅切實(shí)減輕了用戶(hù)的置換負擔，更以實(shí)際行動(dòng)助力用戶(hù)順利完成營(yíng)運貨車(chē)的更新?lián)Q代，進(jìn)一步推動(dòng)了運輸行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

豐富產(chǎn)品布局滿(mǎn)足用戶(hù)多元化需求

在雙碳目標的推進(jìn)下，商用車(chē)新能源化已成為大勢所趨。尤其是在城市配送場(chǎng)景，純電動(dòng)輕卡以其綠色、低碳的特性已然成為城市配送的主力軍。數據顯示，2024年1-8月新能源輕卡累計銷(xiāo)量達到52915輛，同比2023年同期的21328輛增長(cháng)了148%，增長(cháng)勢頭迅猛。

在此大背景下，歐航歐馬可前瞻行業(yè)發(fā)展，秉持深度定制的理念，不斷深入細分領(lǐng)域，以先行技術(shù)應用，持續推動(dòng)產(chǎn)品迭代。在新能源領(lǐng)域，其全面承襲集團20余年新能源技術(shù)積淀與技術(shù)創(chuàng )新，積極布局純電、混動(dòng)、氫燃料三大技術(shù)路線(xiàn)，全面覆蓋快遞快運、冷鏈、綠通、城市貨運等不同細分領(lǐng)域，構建豐富產(chǎn)品組合，滿(mǎn)足不同運輸場(chǎng)景用戶(hù)多元需求，為用戶(hù)帶來(lái)更高運營(yíng)價(jià)值。

國補&廠(chǎng)補雙重補貼大幅降低用戶(hù)置換成本

在新能源大行其道的當下，普遍高于同等級別的燃油輕卡的購車(chē)成本依舊是不少用戶(hù)置換純電輕卡的最大阻礙。為進(jìn)一步降低用戶(hù)成本負擔，在政策窗口期，歐航歐馬可在國家補貼之上，針對性推出補貼政策，大幅降低用戶(hù)“煥新”成本，以卓越的產(chǎn)品性能表現助力用戶(hù)降本增效。

在城市貨運場(chǎng)景，歐馬可智藍基于全新一代正向開(kāi)發(fā)純電平臺，實(shí)現平臺架構、核心三電全面升級優(yōu)化，并推出EX、ES1兩大系列純電輕卡，全面涵蓋77-123度電多種電量配置，滿(mǎn)足城配、城間運輸等不同場(chǎng)景的用車(chē)需求。

構建豐富產(chǎn)品矩陣疊加用戶(hù)報廢國四輕卡及微卡，可享1.5萬(wàn)元/輛補貼；報廢并新購歐馬可智藍ES1純電輕卡再補貼2萬(wàn)元/輛的超值優(yōu)惠政策，歐馬可智藍可謂是誠意滿(mǎn)滿(mǎn)，煥“新”首選，不容錯過(guò)。

在新能源冷藏車(chē)方面，“冷鏈一哥”歐馬可更是持續引領(lǐng)。針對冷鏈運輸高時(shí)效、恒溫、低貨損核心訴求，歐馬可智藍ES1冷藏車(chē)聯(lián)合行業(yè)頭部上裝企業(yè)進(jìn)行底盤(pán)上裝一體化設計，整車(chē)PEU增加專(zhuān)業(yè)的冷機高壓供電接口，實(shí)現整車(chē)動(dòng)力能耗一體化控制，賦予整車(chē)卓越的性能表現，并在行業(yè)權威媒體測試中斬獲“高端新能源冷來(lái)鏈輕卡車(chē)也給出最優(yōu)解。在政策窗口期，北京屬地用戶(hù)新購置歐馬可智藍ES1冷藏車(chē)即可享3.5萬(wàn)元/輛超值補貼，更低購車(chē)成本，更優(yōu)冷藏車(chē)產(chǎn)品，心動(dòng)不如行動(dòng)！

城市群、城間場(chǎng)景，冷鏈、綠通、快遞快運、散雜等專(zhuān)業(yè)運輸作業(yè)場(chǎng)景，歐航超級中卡絕對是首選。在ME4平臺之上，康明斯四缸動(dòng)力、六缸動(dòng)力、玉柴動(dòng)力、采埃孚自動(dòng)擋變速箱等領(lǐng)先模塊應用，帶來(lái)配置豐富產(chǎn)品組合，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的需求。在政策窗口期，在國家8.5萬(wàn)元定額補貼基礎上，廠(chǎng)家額外再補貼0.5萬(wàn)元，歐航超級中卡最高可享9萬(wàn)元豐厚補貼優(yōu)惠。疊加廠(chǎng)家金融優(yōu)惠，最低5萬(wàn)元歐航開(kāi)回家。

國家和歐航歐馬可雙重補貼政策的推行，加快了國四及以下排放標準老舊貨車(chē)報廢更新步伐，歐航歐馬可也憑借其出色的產(chǎn)品性能和完善的產(chǎn)品布局，成為眾多用戶(hù)置換新購不二選擇。未來(lái)，歐航歐馬可將持續秉持“以用戶(hù)為中心”的理念，加大技術(shù)研究與創(chuàng )新方面的投入，推出更優(yōu)產(chǎn)品運輸解決方案，提升用戶(hù)運營(yíng)效率，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。