聶師傅是一位不到30歲的河南卡友，給我們的初印象卻是踏實(shí)、穩重。嫻熟的駕駛技術(shù)、老道的辦事風(fēng)格，以及面對我們采訪(fǎng)時(shí)的侃侃而談，都透露著(zhù)遠超他實(shí)際年齡的成熟。接下來(lái)我們將一起走進(jìn)聶師傅的運輸世界，一起感受這位年輕一代卡友的力量。

車(chē)隊最年輕的駕駛員，不甘人后

出生于1998年的聶師傅，今年也不過(guò)才26周歲，但他卻擁有6年輕卡駕駛經(jīng)驗，足跡更是遍布祖國的大江南北。“除了西藏、黑龍江，其他地方我基本都去過(guò)，這幾年主要是往西南一帶跑，那里山路特別多。”說(shuō)到這些時(shí)，聶師傅的臉上滿(mǎn)是自豪。他的上一臺車(chē)跟著(zhù)自己跑了60萬(wàn)公里，也算是功成身退了。作為車(chē)隊里年齡最小的駕駛員，他的資歷可一點(diǎn)都不年輕。

今年年中打算換車(chē)的時(shí)候，聶師傅和兄弟們犯了難，如今都是“國六”排放標準，到底哪一款車(chē)才適合自己？談到工況，他們車(chē)隊主要運輸小型農用設備，從鄭州發(fā)出，去往各地，然后再自己配貨返回老家，如此算是一個(gè)往返。為了購得心儀的車(chē)輛，工作之余，大家便互相打聽(tīng)、上網(wǎng)查看，最終將購車(chē)目光定在了歐馬可S1智盈版上。

磨合期已過(guò)，各項都滿(mǎn)分！

試駕過(guò)程對于聶師傅來(lái)說(shuō)是很難忘的，大家看好車(chē)型后便相約去4S店。“我上個(gè)車(chē)是五六年前買(mǎi)的，感覺(jué)現在的車(chē)變化太大了！”聶師傅驚喜地說(shuō)道。他稱(chēng)，這幾年只顧著(zhù)跑車(chē)和養家，根本沒(méi)心思關(guān)注新車(chē)，幸好換車(chē)的時(shí)候有前輩告訴他們，歐馬可S1智盈版值得入手。這臺車(chē)的外觀(guān)和內飾，一下子就吸引住了同行的幾位卡友。“因為我們經(jīng)常睡在車(chē)里，這車(chē)又寬敞又舒服，看起來(lái)也靚得很，可中！”聶師傅補充道。

另外一個(gè)促成大伙集體買(mǎi)車(chē)的理由，便是歐馬可S1智盈版搭載的?？礔2.5發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機是“藍牌法規”下非常具有競爭力的一款機型，具有高效、可靠、耐久等特點(diǎn)。聶師傅表示，他們拉的貨物都講究時(shí)效性，無(wú)論白天黑夜，只要裝起車(chē)就立刻出發(fā)！因此，他們對于發(fā)動(dòng)機的品質(zhì)非?？粗?，而?？翟谳p卡界的聲譽(yù)有目共睹，大伙一致認定了這款車(chē)。于是，哥幾個(gè)先后從店里提走了6臺歐馬可S1智盈版，共同開(kāi)啟新的運輸大門(mén)。

故障率低，超省錢(qián)

對于大部分時(shí)間都在路上的聶師傅等人而言，車(chē)輛的出勤率和低油耗可以讓自己達到開(kāi)源節流的目的，也是按時(shí)完成運輸任務(wù)的重要保障。“換上歐馬可S1以后，不到兩個(gè)月時(shí)間，我已經(jīng)跑了27000公里，這車(chē)一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，開(kāi)出去不用操心，新車(chē)就是嘎嘎帶勁！”聶師傅興奮地說(shuō)道。

關(guān)于這臺新車(chē)目前的油耗情況，聶師傅也給我們做出了詳細解答。綜合他的運輸情況，每一個(gè)往返都是滿(mǎn)載狀態(tài)，而且山區路況居多，大部分時(shí)間都在云貴川以及湖南等地，即便如此，這臺車(chē)的百公里綜合油耗也只要13L左右，這讓他和小伙伴們感到非常滿(mǎn)意，直言配?？档臍W馬可就是??！