在貨運圈兒，歐航歐馬可素有“冷鏈一哥”之稱(chēng)。如此受認可，是歐航歐馬可產(chǎn)品能為冷鏈運輸用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值，市場(chǎng)給出的自然反饋。為什么歐航歐馬可更適合冷鏈運輸？江西羅師傅冷鏈物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)羅師傅冷鏈）的用車(chē)經(jīng)歷可作為一個(gè)很好的說(shuō)明。

羅師傅冷鏈成立于2020年，現有冷藏車(chē)70余輛，100%為歐馬可品牌。其業(yè)務(wù)包括蔬果、冷鮮肉、冰淇淋等運輸，線(xiàn)路覆蓋江西全省。“2018年開(kāi)始干個(gè)體，我用的冷藏車(chē)是歐馬可；2020年成立公司，我用的還都是歐馬可冷藏車(chē)。事業(yè)從起步到起飛，歐馬可冷藏車(chē)一直是身邊的最強助力。”談起公司的發(fā)展壯大過(guò)程，羅師傅冷鏈總經(jīng)理羅平直言高品質(zhì)運輸工具發(fā)揮了重要作用。在他看來(lái)，歐馬可冷藏車(chē)除了本身產(chǎn)品力過(guò)硬外，更因其能根據運輸需求做定制化設計。

“合適的才是最好的，但把產(chǎn)品做到適合工況卻并非易事。做冷鏈運輸，歐馬可顯然是更專(zhuān)業(yè)！”羅平介紹，歐馬可冷藏車(chē)底盤(pán)和上裝是一體化設計制造，整車(chē)更加安全可靠，更能滿(mǎn)足冷藏運輸的特定需求。“比如能實(shí)現精準的溫度控制，這就解決了我們的痛點(diǎn)。”羅師傅冷鏈運輸的貨品中，不同品類(lèi)的打冷要求各有不同。冷鮮白條豬肉溫控4度，熱鮮白條豬肉溫控13度，新鮮蔬菜打冷7度，冰淇淋打冷零下25度。不同貨物精準控溫，實(shí)現這一點(diǎn)需要歐馬可這樣的專(zhuān)業(yè)運輸工具做支撐。“歐馬可冷藏車(chē)能做到全流程智能監控，我們可以掌握運輸及裝卸貨時(shí)每個(gè)環(huán)節的溫度，讓貨物在運輸中保持最佳狀態(tài)。”羅平說(shuō)。

冷鏈運輸對時(shí)效要求較為嚴格，不過(guò)根據具體的貨物不同，時(shí)效要求也有細分。凍品、冰淇淋相對寬松，生鮮蔬果時(shí)效要求更高，這其中鮮肉時(shí)效要求尤其嚴格。“比如從南昌到贛州尋烏縣這條線(xiàn)路，500公里要五個(gè)半小時(shí)左右到達，時(shí)速都是維持在100公里以上。為了搶時(shí)間，司機幾乎是全程油門(mén)踩到底，路上連上廁所的時(shí)間都沒(méi)有。”

“冷鮮肉的賣(mài)相會(huì )隨著(zhù)時(shí)間有明顯變化。有一次我們司機在服務(wù)區休息，睡過(guò)了頭，耽誤了個(gè)把小時(shí)送貨時(shí)間，最后送到市場(chǎng)時(shí)豬肉發(fā)白，賣(mài)相變了很多，我們?yōu)榇速r付了十幾萬(wàn)元。”羅平說(shuō)，如今的冷鏈物流行業(yè)是一個(gè)賣(mài)方市場(chǎng)，物流公司對于客戶(hù)訂單的爭搶很激烈，出現一次事故，意味著(zhù)可能永遠失去一個(gè)客戶(hù)。“因車(chē)輛問(wèn)題導致送貨不及時(shí)，造成賠付，這是公司不可承受之重。也正因此，我們多年來(lái)一直選擇歐馬可冷藏車(chē)，它就是可靠的保障。”

既要保證時(shí)效，又要求全程溫控不“斷鏈”，發(fā)動(dòng)機在其中發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用，歐馬可冷藏車(chē)的高品質(zhì)離不開(kāi)?？蛋l(fā)動(dòng)機的神助攻。“歐馬可加?？悼梢哉f(shuō)是經(jīng)典CP，在我們江西的冷鏈運輸圈子里認可度非常高。”在羅平看來(lái)，歐馬可與?？档慕M合能積累良好口碑，在于其能在嚴苛的使用場(chǎng)景中經(jīng)受住時(shí)間的檢驗。“比如我們公司的車(chē)輛，年均行駛里程要達15~20萬(wàn)公里，歐馬可+?？翟诟邚姸仁褂孟?，從未大修，從未在路上拋錨，用的最久的一輛車(chē)行駛里程已經(jīng)接近90萬(wàn)公里，到現在還在用。這是個(gè)了不起的成績(jì)！”羅平說(shuō)。

羅師傅冷鏈的運輸場(chǎng)景對運輸工具要求苛刻，而“高要求”碰上“高水平”的歐馬可冷藏車(chē)，可以說(shuō)達成了需求與供給的完美契合。專(zhuān)業(yè)創(chuàng )造更大價(jià)值！相信未來(lái)，歐航歐馬可還將打造更多、更好的專(zhuān)業(yè)定制化冷藏車(chē)產(chǎn)品，為羅師傅冷鏈的領(lǐng)“鮮”之路保駕護航。