新疆地處亞歐大陸腹地，是世界上離海最遠的地方，干旱的氣候使新疆沙漠和戈壁的面積高達40%以上，由此也造就了新疆黃沙彌漫，沙海綿延百里的地貌。其中，大海道地區可謂最震撼與神秘的荒漠景觀(guān)。

大海道在哪里？新疆哈密境內的大海道，是我國唯一可以合法穿越的無(wú)人區，它毗鄰羅布泊，東西綿延500公里，擁有中國乃至世界上地質(zhì)構造最成熟、類(lèi)型最齊全、觀(guān)賞價(jià)值最高的雅丹地貌。千年前，它是溝通中西的絲綢之路，如今，它是越野探險的圣地與天堂。2024年10月13日，中國重汽搏勝皮卡新疆穿越之旅，第一站就來(lái)到大海道，開(kāi)啟了一場(chǎng)絲路探險。

大海道位于被稱(chēng)為“八百里瀚海”的噶順戈壁中，這里是新疆東部戈壁分布最集中，地形最復雜的區域，匯集了驛站、烽燧、化石山、古人類(lèi)居住遺址等奇特詭譎的異域奇觀(guān)。大海道一帶常年大風(fēng)呼嘯，地面寸草不生，連綿起伏的沙丘、被稱(chēng)作魔鬼城的風(fēng)化地貌、飛沙走石的戈壁，有無(wú)窮天際下的蒼茫遼闊，也有方向難辨的神秘莫測。搏勝皮卡車(chē)隊穿行其間，與形態(tài)各異，溝壑縱橫的巖體相輝映，定格出一幅幅充滿(mǎn)狂野激情與自然蓬勃之力的風(fēng)光大片。

大海道地表以戈壁為主，路面布滿(mǎn)碎石，凹凸不平，長(cháng)時(shí)間行駛對減震系統和輪胎都是巨大考驗，可謂虐車(chē)又虐人。搏勝皮卡越野型搭載4個(gè)8阻尼可調的氮氣減震器，極大減輕了行駛過(guò)程中的顛簸感，改裝車(chē)型裝配了大尺寸MT輪胎，長(cháng)時(shí)間的惡劣路況不在話(huà)下，而采用AT胎的原廠(chǎng)素車(chē)也能應對得當，沒(méi)有出現爆胎的情況。

長(cháng)時(shí)間的劇烈顛簸路段對整車(chē)可靠性也是一大考驗，搏勝皮卡采用非承載式車(chē)身結構，車(chē)身高強度材料占比超過(guò)45%，整車(chē)抗扭剛度達32000N·m/deg，抗沖擊、形變能力更強，采用235mm可調的后多連桿懸架，能適應各種顛簸路面，而全車(chē)底盤(pán)護甲則有效避免了彈起的砂石對零部件的損害，因此在兩天的大海道穿越行程中，車(chē)輛也未出現故障。

在一些需要進(jìn)行越野攀爬的沙坡、巖石坡道中，搏勝皮卡離地間隙230mm，接近角30°，離去角26°，展現了出色的通過(guò)性能，其搭載的最大功率190匹馬力的濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機也威力無(wú)窮，動(dòng)力輸出強勁持久，讓車(chē)輛爬坡上坎游刃有余。

而博格華納適時(shí)四驅系統、前中后三把差速鎖、蠕行模式、7種駕駛模式（標準、經(jīng)濟、運動(dòng)、沙地、泥地、雪地、巖石）、前后鐵質(zhì)保險杠更是讓車(chē)輛如虎添翼，各色地形通過(guò)無(wú)虞，在大漠戈壁中肆意馳騁。除越野皮卡及其改裝車(chē)型表現亮眼外，車(chē)隊中的乘用皮卡也憑借出色的動(dòng)力性能與四驅系統表現出不俗的越野能力，順利穿越大海道。

在大海道無(wú)人區，大漠戈壁在帶來(lái)視覺(jué)奇觀(guān)的同時(shí)，也帶來(lái)了漫天黃沙與塵土飛揚，因此在擁有可靠性，強大的動(dòng)力性能與越野能力外還考驗車(chē)輛的密閉性。搏勝皮卡采用乘用車(chē)級密封，整車(chē)氣體泄漏量≤50SCFM，在荒漠中也能有效阻擋沙粒進(jìn)入座艙內，無(wú)懼風(fēng)沙侵擾。

中國重汽搏勝皮卡新疆穿越的第一關(guān)挑戰——穿越大海道順利完成，在接下來(lái)的行程中，搏勝皮卡還將前往庫木塔格沙漠、火焰山、博斯騰湖、巴音布魯克等新疆標志性地點(diǎn)盡覽新疆大美秋景，迎接更多嚴峻挑戰，以掌控全境，征服全域的實(shí)力詮釋國際化全領(lǐng)域大皮卡的品牌風(fēng)范。