在當前的國內商用車(chē)市場(chǎng)中，天然氣重卡正以其環(huán)保和經(jīng)濟優(yōu)勢迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額，成為各大重卡企業(yè)競相角逐的細分領(lǐng)域。與此同時(shí)，大馬力、長(cháng)續航已成為天然氣重卡的重要標簽。北京重卡順應市場(chǎng)需求，搶抓燃氣車(chē)市場(chǎng)機遇，推出的追夢(mèng)LNG牽引車(chē)實(shí)力“出圈”。其中，15L大排量燃氣車(chē)型在2025中國商用車(chē)產(chǎn)品測試活動(dòng)中表現出眾，商用車(chē)專(zhuān)家團隊及中國商用車(chē)品鑒師團隊成員一致認為，無(wú)論是從技術(shù)水平和制造工藝，還是從車(chē)輛外觀(guān)和配置性能來(lái)看，這款車(chē)型均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，具有高效低耗、可靠有勁、續航持久等顯著(zhù)優(yōu)勢。

具體來(lái)看，在動(dòng)力方面，北京重卡LNG牽引車(chē)搭載康明斯X15N燃氣發(fā)動(dòng)機，排量達到15L，最大輸出580馬力，最大扭矩為2600 N.m，同時(shí)在包括耐高溫鉬元素材料缸蓋、進(jìn)口全域式電控油氣分離器、天然氣專(zhuān)用節氣門(mén)、雙側EGR取氣+全新冷卻器、耐低溫新材料涂層燃氣氣軌、智能數字化技術(shù)、高可靠性活塞及活塞環(huán)、高可靠性燃氣噴射系統、三段式排氣歧管九大可靠性技術(shù)加持下，兼具強勁動(dòng)力與可靠性能，完全能夠滿(mǎn)足高效的出勤需求，搭載12擋的采埃孚第4代傳勝AMT自動(dòng)變速箱，在傳動(dòng)效率、可靠性和舒適性上都有保障。

事實(shí)上，越來(lái)越多的運輸從業(yè)者選擇“棄油轉氣”，正是看中天然氣重卡在經(jīng)濟性方面的突出優(yōu)勢。為給運輸從業(yè)者創(chuàng )造更多運營(yíng)價(jià)值，北京重卡LNG牽引車(chē)通過(guò)數智技術(shù)整車(chē)一體化統領(lǐng)，在數智節氣、發(fā)動(dòng)機節氣、降阻節氣以及輕量化節氣等方面均將“氣耗低”做到極致。依托智能自主尋優(yōu)節氣系統（Smart AEO）、智能氣耗管理系統（Smart EBP）、智能云控節氣系統（Smart SAVE）三大數智節氣技術(shù)，實(shí)現換擋策略?xún)?yōu)化、跳檔策略?xún)?yōu)化、預見(jiàn)性換擋、空擋滑行等優(yōu)化功率、擋位及車(chē)速，避免不必要的能量損失，并實(shí)現智能切換經(jīng)濟、標準、動(dòng)力等6種模式，進(jìn)而提供整車(chē)最優(yōu)化的氣耗管理方案并持續改善用戶(hù)實(shí)際運營(yíng)氣耗等。車(chē)輛還加入了ABT加速踏板優(yōu)化，對油門(mén)特性進(jìn)行定制優(yōu)化，從而讓調教更強勁、更節氣、動(dòng)力響應更迅速。除此之外，還與康明斯深度聯(lián)合，從進(jìn)氣系統、后處理、缸內制動(dòng)等多方面優(yōu)化節氣，實(shí)現百公里節氣2kg，一年可省20000元。采用低風(fēng)阻造型設計優(yōu)化，風(fēng)阻系數低至0.52Cd，整車(chē)輕量化設計較同級降低自重259KG，使得燃氣經(jīng)濟性更優(yōu)。

另外，該車(chē)配備了行業(yè)首創(chuàng )的Smart EBI智能制動(dòng)管理系統，集成了康明斯 i-Brake 3.0版發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)系統、采埃孚第三代Intarder液力緩速器以及12Bar剎車(chē)系統，將制動(dòng)安全做到了極致，反應速度更快，更高效，制動(dòng)柔和、平穩、無(wú)沖擊，真正實(shí)現一腳剎車(chē)，從容制動(dòng)且降低駕駛強度，為用戶(hù)帶來(lái)更加高效、經(jīng)濟、舒適、安全的制動(dòng)體驗。同時(shí)還能有效降低剎車(chē)片和輪胎磨損從而延長(cháng)使用壽命，每年能為用戶(hù)節省剎車(chē)片和更換輪胎費用35000元。

智能化和安全配置方面，北京重卡LNG牽引車(chē)搭載了疲勞駕駛監測、盲點(diǎn)監測、前碰預警、車(chē)道偏離預警、自適應巡航、360°全感知影像、自動(dòng)緊急制動(dòng)等智能駕駛輔助系統，駕駛室采用籠式結構和35.8%的高強度鋼材料，通過(guò)全面的主被動(dòng)安全系統為用戶(hù)保駕護航。

2024年測試活動(dòng)中，主辦方堅持創(chuàng )新，采用一系列科學(xué)、全面、嚴謹的測試方法，確保測試結果的準確性與權威性，力求精準反映商用車(chē)綜合性能。經(jīng)過(guò)在重慶大足試驗場(chǎng)為期 5天的角逐、6名商用車(chē)專(zhuān)家、多名品鑒師和中國汽研測試工程師的現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)測評，北京重卡LNG牽引車(chē)在動(dòng)力性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性及智能化水平等各項關(guān)鍵指標上表現優(yōu)異，能夠有效滿(mǎn)足當前高效物流需求、助力用戶(hù)實(shí)現低成本、高收入的運營(yíng)目標。