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乘龍王師傅:康邁輪端易維護,60萬(wàn)公里無(wú)維修!

一句“不錯”評價(jià)背后代表的含金量,實(shí)則凝聚了卡友對高效、可靠運輸體驗所給予的真切肯定。而在王師傅心中,這份“不錯”的由來(lái),更多是源自康邁免維護輪端對車(chē)輛平穩、安全行駛的保障,亦是對康邁免維護輪端品質(zhì)的真摯注解與肯定。

耐用省事又省錢(qián)

在貨運行情下行的大趨勢下,“省到就是賺到”成為卡友們普遍認同的經(jīng)營(yíng)智慧,開(kāi)乘龍卡車(chē)的王師傅也不例外。王師傅入行已有8年時(shí)間,目前從事盤(pán)錦到長(cháng)春的專(zhuān)線(xiàn)運輸,他于2020年換了一輛乘龍卡車(chē),至今這輛車(chē)以無(wú)維修的狀態(tài),保持安全行駛超過(guò)了60萬(wàn)公里,很大程度上都要歸功于前橋配備的康邁免維護輪端。乘龍王師傅:康邁輪端易維護,60萬(wàn)公里無(wú)維修!

“康邁輪端基本上不用維護,換一次油就能跑好幾十萬(wàn)公里,幫我避免了頻繁拆輪、打黃油保養的負擔,真是省事又省錢(qián)。”康邁免維護輪端憑借油潤滑、預調整優(yōu)勢,搭配迷宮式油封、高精度的隔套、半公差軸承等專(zhuān)利設計與技術(shù),使得其擁有更為耐用的免維護特性。乘龍王師傅:康邁輪端易維護,60萬(wàn)公里無(wú)維修!

而且康邁免維護輪端還是可視化設計,比起無(wú)法目測潤滑脂狀態(tài)的傳統輪端,其維護流程也做到了高度簡(jiǎn)化。“通過(guò)這個(gè)透明端蓋,缺油、少油都能看著(zhù)。如果缺油了就往里面加點(diǎn),不缺油基本上都不用管。”

正是因為康邁免維護輪端具備可視化,卡友們可以隨時(shí)隨地觀(guān)察油品變化,只要齒輪油不變質(zhì),就不需要更換,并且注油量也更易于控制,使得免維護得以實(shí)現。而脂潤滑輪端則相反,必須將潤滑脂進(jìn)行固定里程的更換,與免維護有著(zhù)本質(zhì)上的區別。

高效運輸好幫手

封閉的脂潤滑系統狀態(tài),在失效之前缺乏預警機制,對于使用傳統輪端的卡友們而言,每一次出車(chē)都是在與風(fēng)險共行。傳統輪端一旦出現問(wèn)題,不僅會(huì )導致長(cháng)時(shí)間的停機維修,還會(huì )產(chǎn)生誤工費用,同時(shí),損壞的零部件通常需要整體更換而非單獨修復,進(jìn)一步增加了運營(yíng)成本。乘龍王師傅:康邁輪端易維護,60萬(wàn)公里無(wú)維修!

“康邁輪端還有一點(diǎn)特別好,就是它的各個(gè)部分是可以單獨更換的,更適合咱們國內卡友,又能減輕一大筆維修花銷(xiāo)。”王師傅贊同道??颠~為了提升免維護輪端的使用壽命,為之搭配了有著(zhù)多道防塵唇和迷宮結構的盒式油封,既可以達到防塵的效果,也不易發(fā)生漏油問(wèn)題,全面提升車(chē)輛的出勤率和運輸效率。乘龍王師傅:康邁輪端易維護,60萬(wàn)公里無(wú)維修!

眼下,北方地區已逐步進(jìn)入冬季模式,使得傳統潤滑脂的流動(dòng)性下降、黏附力減弱,影響整車(chē)啟動(dòng)和運行,加重燃油消耗??颠~免維護輪端則不同,在低溫環(huán)境下,通過(guò)油潤滑技術(shù)能夠快速在滾子、滾道表面建立油膜,有效減少軸承的滾動(dòng)阻力,降低阻力帶來(lái)的多余燃油消耗。這也讓王師傅忍不住贊嘆:“一年四季都省油,康邁免維護輪端真不錯!”

作為康邁免維護輪端的老用戶(hù),王師傅見(jiàn)證了它帶來(lái)的種種優(yōu)勢,從耐用省事的維護體驗,到高效穩定的運輸表現,“康邁免維護輪端從未讓我失望過(guò),它是我信賴(lài)的好幫手,也值得成為更多卡友的好幫手!”

來(lái)源:康邁 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 康邁 輪端
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