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福田發(fā)布中國商用車(chē)全域智慧生態(tài)品牌,愛(ài)易科IECO有何來(lái)頭?

2024年12月4日,福田汽車(chē)2025全球合作伙伴大會(huì )在北京國家會(huì )議中心舉行。當看到“把不可能變成可能”的大會(huì )主題時(shí),就知道,福田汽車(chē)又要“搞大事”了。

果不其然,發(fā)布全新生態(tài)品牌、全新一代純電中VAN亮相、發(fā)布歐曼銀河全系車(chē)型……每一項,在商用車(chē)圈里都會(huì )激起大水花,而要說(shuō)貼近本次大會(huì )“把不可能變成可能”主題的,一定是中國商用車(chē)全域智慧生態(tài)品牌——愛(ài)易科IECO。

愛(ài)易科IECO究竟有什么來(lái)頭?在福田汽車(chē)未來(lái)的道路上將扮演怎樣的核心角色?如何把不可能變成可能?

發(fā)布愛(ài)易科,福田汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)第四階段征程正式開(kāi)啟福田發(fā)布中國商用車(chē)全域智慧生態(tài)品牌,愛(ài)易科IECO有何來(lái)頭?

商用車(chē)行業(yè)當下正經(jīng)歷著(zhù)變革,對于商用車(chē)企業(yè)而言,與挑戰并存的還有新的機遇。會(huì )上,福田汽車(chē)董事長(cháng)常瑞做了《把不可能變成可能》的主題報告,“商用車(chē)新能源化的浪潮正在迅速改變市場(chǎng)結構,企業(yè)迅速轉型變革,否則將面臨淘汰的風(fēng)險。”常瑞如此強調。福田汽車(chē)總經(jīng)理武錫斌也表示,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從高速增長(cháng)向高質(zhì)量發(fā)展的轉型期,新能源及生態(tài)轉型已成為發(fā)展主線(xiàn)。福田發(fā)布中國商用車(chē)全域智慧生態(tài)品牌,愛(ài)易科IECO有何來(lái)頭?

新能源及生態(tài)轉型,對福田汽車(chē)而言是持續進(jìn)行的重要事項。自2003年起,福田汽車(chē)根據當時(shí)的競爭環(huán)境和市場(chǎng)發(fā)展,開(kāi)始對能源結構進(jìn)行調整,并以智能化技術(shù)推動(dòng)商用車(chē)向生態(tài)多元化發(fā)展。截至目前,福田汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展已歷經(jīng)三個(gè)階段:2003-2009年的探索階段,開(kāi)啟探索新能源技術(shù)生態(tài);2010-2019年的加速布局階段,布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、布局自主三電、布局租賃生態(tài)等,愛(ài)易科商標也是在這一階段完成注冊;2020-2024年的持續進(jìn)化階段,包括成立X事業(yè)部、加速后市場(chǎng)生態(tài)創(chuàng )新、布局電池回收、電池銀行、加氫站、充/換電站等。

在新能源技術(shù)加速迭代升級、商業(yè)模式日趨多元化、后市場(chǎng)生態(tài)服務(wù)更加智能的發(fā)展趨勢下,福田汽車(chē)需要一個(gè)全新的品牌來(lái)統籌自主三電和生態(tài)業(yè)務(wù)。一方面是明確發(fā)展自主三電的決心,同時(shí)對新能源生態(tài)和后市場(chǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行系統性整合。“21年厚積薄發(fā),現在到了引領(lǐng)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全域智慧生態(tài)的新階段,愛(ài)易科品牌應時(shí)而生。”福田汽車(chē)副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東表示。

作為中國商用車(chē)全域智慧生態(tài)品牌,愛(ài)易科致力于以智能科技鏈合全球伙伴共建商用車(chē)新生態(tài),從商用車(chē)全生命周期、全價(jià)值鏈全域市場(chǎng)、全球市場(chǎng)多角度打造商用車(chē)全新生態(tài)。隨著(zhù)愛(ài)易科品牌的發(fā)布,福田汽車(chē)也正式開(kāi)啟了產(chǎn)業(yè)生態(tài)第四階段的征程。福田發(fā)布中國商用車(chē)全域智慧生態(tài)品牌,愛(ài)易科IECO有何來(lái)頭?

IECO,集智能、高效、節能、進(jìn)化與一體的“四葉草”

愛(ài)易科生態(tài)品牌logo原型來(lái)自國際公認的幸運象征——四葉草,英文名IECO的釋義也簡(jiǎn)單明了——I,Intelligent(智能的);ECO,Ecological(生態(tài)的)。愛(ài)易科品牌以四葉草作為logo,除了寓意幸運外,還希望能擁有四葉草超強的再生能力和相互滋養的團結精神,讓愛(ài)易科成為用戶(hù)和合作伙伴的希望之草與價(jià)值之草。

初看來(lái),愛(ài)易科logo整體造型植根于自然,葉脈四通八達,顯然是在傳遞福田汽車(chē)開(kāi)放、包容、平等、共享的生態(tài)品牌價(jià)值觀(guān)。細看一番,愛(ài)易科這顆“四葉草”的葉柄和四片葉子也有各自的深刻寓意。

被四片葉子聚于中心的葉柄代表客戶(hù),表達福田汽車(chē)以客戶(hù)為中心,扎根于用戶(hù),服務(wù)于用戶(hù),與用戶(hù)共生長(cháng)的品牌態(tài)度。四片葉子則分別寓意智能之葉(Intelligent ),代表福田汽車(chē)以智能科技構建全球可持續發(fā)展新生態(tài);高效之葉(Efficient),寓意福田汽車(chē)鏈合全球資源,構建高效生態(tài)系統,提升運營(yíng)效率;節能之葉(Conservation),代表福田專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)節能技術(shù)與創(chuàng )新能源應用,助力客戶(hù)降低能耗;以及進(jìn)化之葉(Optimization),代表愛(ài)易科品牌將發(fā)揮福田汽車(chē)28年深耕商用車(chē)市場(chǎng)的積淀,以懂客戶(hù)的方式為全球用戶(hù)提供解決方案。

值得一提的是,愛(ài)易科這課“四葉草”四片葉子的英文釋義首字母,剛好構成了愛(ài)易科的英文名IECO,非常巧妙。此外,愛(ài)易科logo的構型細節上也極其用心,多處采用了地球自轉軸角度、向上生長(cháng)角度以及黃金分割比例設計,既好看又寓意美好。

用“電·驅動(dòng)”與“智·生態(tài)”把不可能變成可能

如果說(shuō),集智能、高效、節能、進(jìn)化與一體的“四葉草”logo是表達了愛(ài)易科要把“不可能變成可能”的態(tài)度,那么,真正有可能把“不可能變成可能”的,就是愛(ài)易科品牌目前的兩大核心板塊——電·驅動(dòng)與智·生態(tài)。“電·驅動(dòng)與智·生態(tài)兩大板塊,是福田汽車(chē)對當下汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢深刻洞察后的前瞻布局。”鞏海東在介紹愛(ài)易科時(shí)這樣表示。福田發(fā)布中國商用車(chē)全域智慧生態(tài)品牌,愛(ài)易科IECO有何來(lái)頭?

據介紹,愛(ài)易科電·驅動(dòng)板塊聚焦電池(愛(ài)易科·電池)、電控(愛(ài)易科·電控)、電驅?zhuān)◥?ài)易科·電驅?zhuān)┤笮履茉雌?chē)核心技術(shù)。通過(guò)自主掌控“三電”核心關(guān)鍵技術(shù),確保福田新能源產(chǎn)品的動(dòng)力性能、續航里程以及能效等方面都具備良好表現,為用戶(hù)提供高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品,以此奠定福田汽車(chē)在新能源領(lǐng)域競爭的技術(shù)基石。

發(fā)布會(huì )當天,搭載愛(ài)易科 “電·驅動(dòng)”自主模塊的福田風(fēng)景i也亮相會(huì )場(chǎng)。采用滑板底盤(pán)設計的風(fēng)景i,搭載愛(ài)易科和寧德天行L的2C超充電池,充滿(mǎn)電僅需18分鐘,同時(shí)應用電子液壓制動(dòng)系統(EHB);配備三種駕駛模式,三級階梯能量回收等級,續航里程滿(mǎn)足城市、城市間物資流轉,為城配物流用戶(hù)提供良好的能效體驗。福田發(fā)布中國商用車(chē)全域智慧生態(tài)品牌,愛(ài)易科IECO有何來(lái)頭?

愛(ài)易科智·生態(tài)板塊則旨在以科技鏈合全球伙伴,共建商用車(chē)可持續發(fā)展新生態(tài),整合能源(微電網(wǎng)、充換電、電池銀行等)、數智(車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)隊管理系統、福田e家等)、租賃(經(jīng)營(yíng)性租賃、以租代售、金融保險等)、二手車(chē)(二手車(chē)置換、二手車(chē)整備、二手車(chē)認證、二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)等)、修養配(維保、純正配件、同質(zhì)配件等)等多方面業(yè)務(wù),以此構建一個(gè)全方位、全生命周期的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大生態(tài)體系。

以愛(ài)易科·能源為例,愛(ài)易科構建了“補能+電池銀行”能源服務(wù)系統,從充電場(chǎng)站、換電站和加氫站投建,到充換電平臺運營(yíng)、基礎設施建設等,為客戶(hù)提供全面能源補給需求解決方案,解決客戶(hù)補能難、效率低、成本高等問(wèn)題。按照計劃,2028年將建成充電站500座、換電站100座、加氫站10座,電池資產(chǎn)持有3萬(wàn)套。

編后語(yǔ)

展望一下,愛(ài)易科電·驅動(dòng)與智·生態(tài)兩大板塊協(xié)同運作起來(lái)后,福田汽車(chē)原本零散的業(yè)務(wù)板塊得以整合重組,形成一個(gè)相互促進(jìn)、共同成長(cháng)的生態(tài)模式,即“全域智慧生態(tài)”。在此生態(tài)下,用戶(hù)可以選擇適合自己的“購車(chē)-用車(chē)-換車(chē)”一站式解決方案,福田也可以吸引更多的上下游企業(yè)、科技公司、服務(wù)提供商等合作伙伴加入,共同拓展并豐富生態(tài)的邊界與內涵。一定程度上,許多以前的“不可能”在愛(ài)易科的統籌下已經(jīng)成為“可能”,未來(lái)還會(huì )有多少“不可能”變成“可能”呢?

來(lái)源:福田汽車(chē) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田汽車(chē) 輕卡
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