29歲的卡友姜師傅，從沒(méi)想過(guò)自己對LNG燃氣車(chē)的觀(guān)念會(huì )在短期內發(fā)生那么大的轉變。

四川遂寧的姜師傅喜歡開(kāi)車(chē)，喜歡奔波在路上的感覺(jué)，之前他有一輛中面，主拉百貨，平時(shí)主要往返在成都-重慶之間，偶爾也跑一跑貴州。長(cháng)短途都有，路況也比較復雜，像重慶貴州那邊就是山路多、坡多。姜師傅計劃在貨運圈里好好扎根發(fā)展，前提就是有一輛好車(chē)。車(chē)輛要有勁可靠，駕乘感覺(jué)好，開(kāi)起來(lái)舒適，姜師傅看了很多車(chē)，燃油車(chē)，新能源車(chē)等，一直在猶豫不定。剛開(kāi)始姜師傅是不準備買(mǎi)燃氣車(chē)的，在他之前的了解里，燃氣車(chē)動(dòng)力不行，不如柴油車(chē)；續航也不行，加滿(mǎn)也跑不了多遠。一個(gè)偶然的機會(huì )，在了解時(shí)代汽車(chē)領(lǐng)航大G-LNG燃氣車(chē)之后，他的觀(guān)念發(fā)生了改變。

從21年開(kāi)始，四川省的 LNG 加氣站數量不斷增加，加氣站的建設不僅集中在城市地區，還逐漸向物流園區、高速公路服務(wù)區等重要交通樞紐延伸，姜師傅的周?chē)?，燃氣?chē)也逐漸多了起來(lái)，他對燃氣車(chē)也有了一些接觸。通過(guò)與燃氣車(chē)司機溝通，他逐漸意識到，現在的燃氣車(chē)和以前不一樣了。
      通過(guò)進(jìn)一步的了解，姜師傅才明白，原來(lái)燃氣車(chē)也分CNG和LNG，CNG便宜，LNG干凈，經(jīng)過(guò)身邊朋友們車(chē)的對比，CNG車(chē)續航?jīng)]有LNG的續航長(cháng)，一罐子氣跑不了多遠，相比液化氣體的LNG車(chē)，相同容積能跑得更遠，續航都比肩甚至超過(guò)燃油車(chē)了，更適合偶爾跑跑長(cháng)途的我，在路上完全沒(méi)有續航焦慮。

在籌備換車(chē)期間，姜師傅對市面上的燃氣輕卡也做了比較，出于對福田汽車(chē)品牌的信任，他對領(lǐng)航大G-LNG燃氣車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣。在做進(jìn)一步的了解后，姜師傅越來(lái)越喜歡領(lǐng)航大G-LNG燃氣車(chē)。車(chē)輛剛上市，看到實(shí)車(chē)后，姜師傅就跟身邊的朋友們一起，入手了一臺領(lǐng)航大G-LNG。
      真正開(kāi)上以后，姜師傅覺(jué)得，這次，選對了。

姜師傅選的是4米2高欄，之前開(kāi)的是中面，跑起來(lái)還是太局限，裝貨空間小，動(dòng)力一般，有很多貨拉不了，現在拉貨種類(lèi)不受限制，貨源無(wú)形中多了不少。領(lǐng)航大G-LNG燃氣車(chē)底盤(pán)很不錯，這段時(shí)間用下來(lái)，底盤(pán)的剛性很好，沒(méi)有以前開(kāi)中面那種松垮的感覺(jué)，特別是走顛簸路面，開(kāi)起來(lái)很放心。

現在貨運行情確實(shí)不好，運價(jià)低，油價(jià)高，開(kāi)油車(chē)根本跑不出什么利潤來(lái)。姜師傅算了一下，四川這邊的氣價(jià)現在是5塊錢(qián)一公斤，加滿(mǎn)大概有92公斤，也就是四百多塊錢(qián)。拉三四噸的貨跑一趟貴州的話(huà)，折合下來(lái)每公里也就6毛錢(qián)。這樣的成本，對比油車(chē)來(lái)說(shuō)，差不多能省40%，長(cháng)期使用，能省下不小的費用了。

從買(mǎi)入這臺車(chē)到現在，已經(jīng)快一個(gè)月了。這段時(shí)間給姜師傅最深的印象，就是兩個(gè)字——靠譜。不管是運輸時(shí)效上，還是動(dòng)力性能上，都讓姜師傅非常滿(mǎn)意。

川貴州地區路況復雜，山路崎嶇，爬坡路段多。這對車(chē)輛的動(dòng)力和續航都有很高的要求，按姜師傅以前對燃氣車(chē)的了解，起步慢，高速加速不行，山路只能抵擋位跑，領(lǐng)航大G-LNG燃氣車(chē)給了他一個(gè)驚喜。標載的情況下，在四川的山路，爬坡、超車(chē)，動(dòng)力一踩就來(lái)，開(kāi)起來(lái)非常輕松。

姜師傅平時(shí)接到的單子，大多是從成都到重慶這樣的中短途運輸，距離大約在五六百公里左右。雖然不像新疆等偏遠地區那樣，加氣站分布得很密集，但在姜師傅經(jīng)常跑的這條線(xiàn)路上，加氣站的數量已經(jīng)足夠滿(mǎn)足姜師傅的需求。更何況，LNG的純度非常高，雜質(zhì)少，所以燃燒效率高，它的續航能力也就更強，這款領(lǐng)航大G-LNG加滿(mǎn)一次氣，即便復雜的路況也能跑上800到900公里，這樣的續航能力，讓姜師傅完全不需要擔心續航焦慮的問(wèn)題。

作為一個(gè)年輕司機，眼界比較高，喜歡時(shí)尚的車(chē)型，姜師傅在選車(chē)時(shí)就很喜歡領(lǐng)航大G-LNG的造型和內飾，特別是里面的大屏互動(dòng)，氣囊座椅，多功能方向盤(pán)，操控性各方面都很棒，卡車(chē)弄成轎車(chē)的配置，駕駛起來(lái)非常輕松。

每次出車(chē)，領(lǐng)航大G-LNG都能順暢載著(zhù)姜師傅安全抵達目的地，一次次的安全送達收獲了客戶(hù)的信任，這也讓姜師傅的單子越跑越多，貨源渠道也越來(lái)越穩定，相信在未來(lái)，領(lǐng)航大G-LNG能與姜師傅一起，在貨運這條路上越跑越寬，越跑越遠！